Double Track WO-SDA

[Adolph]

menanggapi permintaan temen2 soal foto2 "gundukan" di dpan RSAL,,
nih foto2 yg saya dapet..
sori hasilnya klo kurang bagus,,ane bkan fotografer pro



di dpan RSAL





<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'><img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>



di depan royal


di pos perlintasan sebelum GIANT


akhir dari gundukannya..di shelter margorejo..

sori klo agak jelek ya..baru pertama kali ngupload foto si Semboyan 35

[fun_plano]

Nice report kang...
Dari gambar itu emang ada gundukan..tapi kalo bener dibuat DT, jaraknya dari rel satunya koq jauh amat ya??

[Adolph]

Nice report kang...
Dari gambar itu emang ada gundukan..tapi kalo bener dibuat DT, jaraknya dari rel satunya koq jauh amat ya??

mm..makasih ya

iya,klo buat DT kyaknya mank kejauhan dngan rel yg lama,,tapi klo buat frontage road atau kpentingan yg lain, mlah menurut ane terlalu mepet rel dan makan lahan PT KA, dan sampai kena pos perlintasan dan juga gundukan ini segaris dengan shelter margorejo..nah lo,,trus ini buat apa?
juga klo untuk frontage road,,kyaknya tidak, soalnya frontage road udah ada pembatasnya,,gundukan ini di luar pembatas frontage road,,memang ada tulisan "proyek gorong2" tapi gorong2 dibuat tepat di sebelahnya FR dan masa' gorong2 smpai memakan lahan seluas itu,
Allahu'alam

[bagus70 !!]

Terus kalau double track, bagaimana nasib halte-halte komuter yang ada di sepanjang jalan Ahmad Yani?

[Adolph]

mungkin digusur mas bagus..mau gk mau..coz klo buat peron baru diseberang peron lama udah gk mungkin krena dangat mepet jalan,,klo dibuat model island, pun shelter sekarang cma punya satu peron, jadi ya harus mengebiri loket, pagar, dan parkiran sepeda motor..
Ini saya ada sdikit photo lokasi penggusuran yg konon katanya untuk DT,,tapi hasilnya gk terlalu bagus coz pake kamera HP n udah maghrib (agak gelap)




papan larangan mendirikan bangunan.sori, ane gk memungkinkan untuk menzoom detail tulisannya karena bewrbagai keterbatasan.



masih ada yg jualan..

[fun_plano]

Kemaren hari sabtu (220510) ane ada perlu ke SBY. Walaupun cuma bentar, tapi ane sempet ngliat lebih dekat dengan jalur ini, termasuk mencoba frontage road. Ternyata gundukan yang dimaksud itu (mungkin lho ya) bekas tanah pengerjaan frontage road. Sedangkan kalo dibuat DT, sepertinya ga perlu menggusur halte/shelter, namun cuma perlu digeser aja. Itupun (mungkin juga) mengurangi lebar peron. Itu pendapat ane...n maap kalo ga sempet motret hehehe...

[Adolph]

yah..gk ada hubungannya ma f*****g DT ini ya

ane mank udah nyangka,,coz mank jaraknya kejauhan untuk DT..

kyaknya wacana ini jalan di tempat lagi seperti yg sudah2

[fun_plano]

Sebagai catatan, di jaman Belanda jalur Wonokromo-Porong itu aslinya double track. Tapi begitu Jepang datang, dijadikan single track. Bekas pondasi jembatan KA jalur kedua bisa dilihat di sisi jembatan KA yang ada, seperti di perlintasan KA Jemursari.

Baru ngeh...iya...bener kang...kalo mo liat bekasnya lagi, terlihat jelas di jembatan2 KA sepanjang SDA-TGA. Pondasinya masih utuh.

[Adolph]

Sebagai catatan, di jaman Belanda jalur Wonokromo-Porong itu aslinya double track. Tapi begitu Jepang datang, dijadikan single track. Bekas pondasi jembatan KA jalur kedua bisa dilihat di sisi jembatan KA yang ada, seperti di perlintasan KA Jemursari.

Baru ngeh...iya...bener kang...kalo mo liat bekasnya lagi, terlihat jelas di jembatan2 KA sepanjang SDA-TGA. Pondasinya masih utuh.

sayang sekali..

mari kita tuntut Jepang untuk mengganti DT yg mereka jarah itu

[ady_mcady]

sayang sekali..

mari kita tuntut Jepang untuk mengganti DT yg mereka jarah itu

kalo saya gak cuma mengembalikan dt nya yang dulu dicopoti nipon, herr fuehrer. itu rel standar semarang-solo-yogya juga dikembalikan. bukan main, seandainya smt-yk gauge standar, dengan teknologi ka sekarang bukan tak mungkin dilibas 1 jam.

btt,
berarti cerita pak lik saya salah ya? kata beliau jalur dt nya bahkan sampai bangil.