JALUR GANDA PURWOKERTO-KUTOARJO

[Iksan derailment]

Untuk track ganda PWT-KTA pada zona sekitar terowongan idjo, Lebih efisien dan hemat mana?
bikin track baru beserta bangunan pendukungnya atau melebarkan terowongan yg sudah ada?

sepertinya butuh kajian khusus ya...hehehehehe

[Narendro Anindito]

Untuk track ganda PWT-KTA pada zona sekitar terowongan idjo, Lebih efisien dan hemat mana?
bikin track baru beserta bangunan pendukungnya atau melebarkan terowongan yg sudah ada?

sepertinya butuh kajian khusus ya...hehehehehe

kalau melebarkan terowongan yang sudah ada sangat mengganggu perjalanan kereta dong

[Iksan derailment]

Untuk track ganda PWT-KTA pada zona sekitar terowongan idjo, Lebih efisien dan hemat mana?
bikin track baru beserta bangunan pendukungnya atau melebarkan terowongan yg sudah ada?

sepertinya butuh kajian khusus ya...hehehehehe

kalau melebarkan terowongan yang sudah ada sangat mengganggu perjalanan kereta dong

pada tahap konstruksi pastinya agak sedikit menggangu perjalanan KA.
sbgai gambaran pada proyek BKT (banjir kanal timur) yg melintasi kalur KA, pastinya pada area track tsb KA yg lewat diharuskan taspat pelan2..
demi keselamtan KA dan pekerja proyek.

Menurut sy masih banyak pertimbangan2 yg lain untuk mekanisme pengembangan area tsb..

salam Semboyan 35

[irwanjoe]

Ada persyaratan minimal jarak antara terowongan yaitu 1 x diameter terowongan. Tapi sebenarnya yang menjadi dasar adalah umur terowongan Ijo sudah melewati umur konstruksi dan kekuatan yang tersisa sangat sulit diketahui.

[Mbah Onie Van Spoor]

Untuk proyek DT PWT-KTA, Notog & Ijo sudah pasti akan di buat tunnel baru sekaligus DT, untuk Kebasen sendiri lom ada kabar. Apa akan di buat di samping (tepian kali serayu) ataukah di buat baru seperti 2 tunnel tsb diatas,?? Adakah yang tahu ...

[ecko_234]

Untuk proyek DT PWT-KTA, Notog & Ijo sudah pasti akan di buat tunnel baru sekaligus DT, untuk Kebasen sendiri lom ada kabar. Apa akan di buat di samping (tepian kali serayu) ataukah di buat baru seperti 2 tunnel tsb diatas,?? Adakah yang tahu ...

lho untuk ijo bukannya akan di buat jalur baru disebelah utaranya, jadi ga melewati terowongan lagi?

[Mbah Onie Van Spoor]

Rekan ecko_234 : yupz betul, jalur baru tapi tetap akan menggunakan terowongan, karena daerah tersebut melewati perbukitan. So, gag mungkin akan di keruk.

baca postingan sebelumnya milik Mas irwanjoe

[satria banyubiru]

kpn siap digunakan jalurnya ini mas??

[lukmansika80]

sekarang tahun ini jalur ganda CN-PWT-KTA kayaknya sudah di buat dan sedang dalam tahap perapihan jalur

[forza21]

info dari PJTw ijo, mulai awal 2012 Terowongan ijo yang baru akan dimulai proyeknya...