ka bengkulu

Maulana Nur Achsani · 11-05-2009, 09:19 PM

Lo katanya kalo di berita, pembangunan jalur ini akan dibangun terowongan sepanjang 8 km untuk mencegah terjadinya pengrusakan terhadap hutan lindung. tapi kok tetap ditolak oleh Walhi, ya? keterlaluan bener tuh...

ady_mcady · 11-05-2009, 09:23 PM

(11-05-2009, 09:19 PM)Maulana Nur Achsani Wrote: Lo katanya kalo di berita, pembangunan jalur ini akan dibangun terowongan sepanjang 8 km untuk mencegah terjadinya pengrusakan terhadap hutan lindung. tapi kok tetap ditolak oleh Walhi, ya? keterlaluan bener tuh...

wah, kalo yang ini saya baru denger infonya. tapi apa bener sampe 8 km? mungkin panjang totalnya kali. jadi ada beberapa tunel.

Maulana Nur Achsani · 11-05-2009, 09:45 PM

katanya nembus bukit ni jalur. kalo 8 km wajar, soalnya yg lewat jalur ini nantinya Babaranjang untuk diekspor lewat bengkulu tapi bisa aja kalo nanti terowongannya terpisah. Kalo 8 km gak putus-putus, bisa bete abiss tu masinisnya.

ady_mcady · 12-05-2009, 08:44 AM

apalagi kalo lok nya masih disel, kalo tunelnya panjang banget apa gak bahaya tuh buat pernapasan. bisa2 didalam kekurangan oksigen. tapi kalo makein listrik masih bisa kali ya?

saya sih berharap bukan cuma kereta batubara aja yang lewat. ka penumpang juga harus ada. misalnya bikin trayek bengkulu-palembang, atau bengkulu-lampung.

rendrahabib · 12-05-2009, 09:09 AM

(12-05-2009, 08:44 AM)ady_mcady Wrote: apalagi kalo lok nya masih disel, kalo tunelnya panjang banget apa gak bahaya tuh buat pernapasan. bisa2 didalam kekurangan oksigen. tapi kalo makein listrik masih bisa kali ya?

Pake tabung oksigen aja....

Maulana Nur Achsani · 12-05-2009, 10:58 AM

Denger-denger, stasiunnya yang di Bengkulu klo gak salah udah dibuat, tinggal dibangun sinyal ama jalurnya.

spoorsoni · (This post was last modified: 12-05-2009, 02:15 PM by eling.)

(12-05-2009, 10:58 AM)Maulana Nur Achsani Wrote: Denger-denger, stasiunnya yang di Bengkulu klo gak salah udah dibuat, tinggal dibangun sinyal ama jalurnya.

Ini link ke foto stasiunnya:
http://img258.imageshack.us/img258/9031/...ionlu5.jpg
[Image: unionstationlu5.jpg]

Soni

moderator note : Fotonya ditampilkan

Dirgah de zimwess · (This post was last modified: 12-05-2009, 01:16 PM by Dirgah de zimwess.)

padahal pake pagar di sisi ki-ka nya ajah kayak di jepang jadi gak ada binatang yang ter tabrak....
tumbuhan malah dikasih napas oleh lokomotif (knalpot) menjadi lebih subur, hewan makmur
putaran kehidupan............

pake pager ajah kayak di jepang, gak bakalan ada yg tertabrak

ady_mcady · 13-05-2009, 08:28 AM

(12-05-2009, 12:01 PM)spoorsoni Wrote:
(12-05-2009, 10:58 AM)Maulana Nur Achsani Wrote: Denger-denger, stasiunnya yang di Bengkulu klo gak salah udah dibuat, tinggal dibangun sinyal ama jalurnya.

Ini link ke foto stasiunnya:
http://img258.imageshack.us/img258/9031/...ionlu5.jpg

Soni

moderator note : Fotonya ditampilkan

wah, ini sih bener2 uedan. rel nya belum ada, stasiunnya udah eksis.

adhie_ka33 · 13-05-2009, 08:48 AM

(12-05-2009, 08:44 AM)ady_mcady Wrote: apalagi kalo lok nya masih disel, kalo tunelnya panjang banget apa gak bahaya tuh buat pernapasan. bisa2 didalam kekurangan oksigen. tapi kalo makein listrik masih bisa kali ya?

saya sih berharap bukan cuma kereta batubara aja yang lewat. ka penumpang juga harus ada. misalnya bikin trayek bengkulu-palembang, atau bengkulu-lampung.

Mungkin yg di maksud, panjang total tunel yg akan di buat...8 km itu terdiri dari beberapa terowongan...