+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Sumatera (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=18)
+--- Thread: ka bengkulu (/showthread.php?tid=1637)
ka bengkulu - ady_mcady - 09-05-2009
lama nggak kedengeran kabar ka bengkulu, saya iseng2 cari2 info, malahan dapet yang kayak begini:
Quote:Walhi Minta Pembangunan Rel KA Bengkulu Dibatalkan
BERITA - lingkungan.infogue.com - Wahana lingkungan hidup (Walhi) Sumatera Selatan menuntut rencana pembangunan rel kereta api dari Tanjung Enim, Muara Enim ke Linau, Bengkulu dibatalkan karena melanggar undang-undang dan merusak lingkungan.
Direktur Eksekutif Walhi Sumsel, Anwar Sadat mengatakan, pembangunan rel kereta api (KA) yang sebagian besar lokasinya melalui hutan lindung bukit barisan tersebut bertentangan dengan Undang-undang Nomor 5 Tahun 1990 tentang konservasi sumber daya alam.
Rencana tersebut juga menyalahi ketentuan yang diatur Perpu Nomor 19 Tahun 200 tentang kehutanan, katanya, di Palembang, Senin.
Ia mencontohkan, rencana pembangunan rel KA sepanjang 160 kilometer tersebut diantaranya akan melalui kawasan Bukit Nanti Ulu Ogan Kabupaten Ogan Komering Ulu (OKU), Sumatera Selatan.
Kawasan Bukit Nanti tersebut merupakan hutan lindung dan sampai kini masih hidup sejumlah binantang yang dilindungi, seperti harimau sumatera, rusa dan tapir dan kambing hutan.
Satwa langka tersebut hidup berdampingi dengan penduduk yang bermukim disekitar bukit tersebut dengan mata pencarian utama sebagai petani kopi, kata dia.
Menurut dia, kalau pemerintah merealisasikan rencana pembangunan rel KA tersebut maka akan banyak sekali kerugian yang akan dialami hutan dan penduduk yang bermukim pada sjeumlah kawasan yang dilalui jalur KA tersebut.
Apalagi pembangunan rel KA tersebut akan berdampak pada hilangnya budaya masyarakat dalam melestarikan huan sebagi sumber mata air, tambah dia.
Ia mengatakan, selama ini warga Sumsle yang bermukim dilereng-lereng bukit barisan mengandalkan mata air dari hutan baik untuk kebutuhan hidup sehari-hari maupun guna mengaliri sawah.
Sehingga pembangunan tersebut akan berdampak pada menyusutnya debit air Sungai Ogan dan sejumlah anak sungai yang selama ini mengalir dan memenuhi kebutuhan air bagi warga OKU, OKU Selatan dan sekitarnya, ujar dia.
Pada tahun 1998 kawasan Bukit Nanti tepatnya di Kampung Satu Desa Mendingin bencana amblasnya tanah yang mengakibatkan 20 unit rumah penduduk masuk kedalam juga telah terjadi.
Dengan dibangunnya rel KA di wilayah tersebut kejadian yang lebih parah lagi diprediksi akan terjadi sehingga pemerintah diminta berpikir bijak dan membatalkan rencana pembangunan rel di kawasan itu, tambah dia.
Sebelumnya, Gubernur Bengkulu Agusrin Najamuddin berkunjung ke Sumsel dan bertemu dengan gubernur setempat Alex Noerdin untuk membicarakan kelanjutan pembangunan rel KA tersebut.
gimana pendapat rekans2?
RE: ka bengkulu - Djack_Kendil - 09-05-2009
wah berarti klu gagal bkal menghmbat laju ekonomi dunk...
yang penting pembangunan rel KA tdk merusak lingkungan sekitar,,g kya di jalur DT cirebon-pwt yg byk merusak lingkungan alam sekitar,khusunya di daerah prupuk...
RE: ka bengkulu - Maulana Nur Achsani - 09-05-2009
berarti, gak bisa liat kereta api di Bengkulu nih!!!
RE: ka bengkulu - katyusha - 09-05-2009
si walhi ngarang..kali dia mikirnya sama kayak jalan mobil..kalo jalan mobil dibangun,disisinya pasti akan muncul gedung2... tapi ini kan KA,jadi ga mungkin akan muncul pemukiman...
RE: ka bengkulu - rz-aa - 09-05-2009
(09-05-2009, 07:44 PM)katyusha Wrote: si walhi ngarang..kali dia mikirnya sama kayak jalan mobil..kalo jalan mobil dibangun,disisinya pasti akan muncul gedung2... tapi ini kan KA,jadi ga mungkin akan muncul pemukiman...
bener...
pembangunan jalur ka bisa membuka tempat2 terpencil... sehingga perekonomian wilayah yang dilaluinya bisa meningkat...
RE: ka bengkulu - ady_mcady - 10-05-2009
yang membuat saya agak kesal ialah walhi tidak memberikan solusi yang baik dan bijaksana dalam melihat kasus ini. mereka hanya memberikan satu alternatif saja yaitu proyek dihentikan. itu bukan jawaban yang bijaksana agaknya.
RE: ka bengkulu - adhie_ka33 - 10-05-2009
Paling2 UUD...ga kbagian jatah aja...jelas2 kereta api itu angkutan yg paling ramah lingkungan..murah...
RE: ka bengkulu - katyusha - 10-05-2009
nah itu..disatu sisi mereka menuntut angkutan yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan,tapi ketika kereta akan maju malah dicegah..saya ga ngerti jalan pikiran mereka...
RE: ka bengkulu - ady_mcady - 10-05-2009
Quote:Satwa langka tersebut hidup berdampingi dengan penduduk yang bermukim disekitar bukit tersebut dengan mata pencarian utama sebagai petani kopi, kata dia.
bah, katanya hutan lindung, macam mana pula ada perkebunan kopi disana?
Quote:Menurut dia, kalau pemerintah merealisasikan rencana pembangunan rel KA tersebut maka akan banyak sekali kerugian yang akan dialami hutan dan penduduk yang bermukim pada sjeumlah kawasan yang dilalui jalur KA tersebut.
nyang bener nih. banyak jalur ka yang melewati kawasan hutan lindung masih terjaga tuh hutannya?
Quote:Apalagi pembangunan rel KA tersebut akan berdampak pada hilangnya budaya masyarakat dalam melestarikan huan sebagi sumber mata air, tambah dia.
hubungannya apaan?
RE: ka bengkulu - katyusha - 10-05-2009
namanya juga alesan yang dicari2... itu bahasa halus dr minta ....