11-05-2009, 09:51 PM
Tokyu 8500 si pemenang Laurel Prize tahun 1976, dianggap sebagai KRL dengan tekonologi tercanggih di kelasnya.. Di Jepang, meskipun tetap menjadi penguasa jalur Den-En-Toshi dan didambakan banyak orang, KRL ini sudah dianggap tidak nyaman lagi, terutama jika berjalan di bawah tanah. Pengalaman saya naik KRL 8512 di Jepang, suaranya bising sekali ketika berjalan kencang di bawah tanah sehingga suara informasi di dalam KRL nyaris tidak terdengar.
Download konten BVE Indonesia di
http://gm-marka.web.id
Balai Yasa BVE GM-MarKA
Migrasi ke website baru...
![[Image: 8807060_orig.jpg]](http://gm-marka.weebly.com/uploads/1/0/0/0/1000588/8807060_orig.jpg)
http://gm-marka.web.id
Balai Yasa BVE GM-MarKA
Migrasi ke website baru...
![[Image: 8807060_orig.jpg]](http://gm-marka.weebly.com/uploads/1/0/0/0/1000588/8807060_orig.jpg)

![[Image: NQma0.jpg]](http://i.imgur.com/NQma0.jpg)

![[Image: 21kkvba.jpg]](http://i57.tinypic.com/21kkvba.jpg)