All About KA Bengawan (Diskusi, share, pelayanan)

[kuli bangunan]

Tanya nih...ka bengawan dah normal lagi ga jalannya setelah plh prameks kemarin...? Kan pas plh terjadi ka bengawan pindah lewat jalur gundih-semarang (jalur utara)...soalnya ane rencana hari minggu tgl 28 oktober 2012 mau naik ka bengawan dari lpn ke jng...

[Andrew_CN]

Tanya nih...ka bengawan dah normal lagi ga jalannya setelah plh prameks kemarin...? Kan pas plh terjadi ka bengawan pindah lewat jalur gundih-semarang (jalur utara)...soalnya ane rencana hari minggu tgl 28 oktober 2012 mau naik ka bengawan dari lpn ke jng...

Uda sempet normal lg kata anak2 SLO si, sempet tlatnya uda dlm range telat normal, tapi krn kmaren malem paramex gratisnya mogok lg sampe 3 jam, kalo ga sala bengawan dari timur jg kena dampaknya.
Saran gw si pasca PLH trakhir banyak2 doa & jgn buat jadwal terlalu ngepress sama jadwal KA dateng dhe, krn masi blom tau paramex mana lg yg bakal trouble lg, walopun gratis sampe hari ini rangkean2 KRDE yg asli ja 1 plh 1 mulai turun mesin, smentara CKRDE magex yg dipake skrang buat smentara cover paramex aja jg bnernya ga dlm kondisi prima, KRDI kaligung yg dipinjem buat asistensi smentara jg sama aja kondisi rangkeannya bnernya, jd kmungkinan terjadinya trouble yg ngganggu perka masi bsar.

[ferial]

hari ini argo bengawan nyampe setengah 5 . dah was wis wus aja, bisa tidur nyenyak dapet kursi yg 3 seat tp yang 2 seat kosong ga da yg naik barengan sama mudikers yg PJKA. makin merakyat baget nih kereta pada glosoran tidur di kolong

[mustgoon]

sabtu kemarin tanggal 3 nov saya naik bengawan dari solo jebres, nyampe manggarai jam 4 lewat dikit.
setelah diberlakukan sistem satu tiket satu tempat duduk, tetep saja penumpang masih jorok, mulai dari buang sampah seenaknya, gelar koran n molor di lorong, molor di depan toilet, ngunci pintu, padahal mau ada penumpang yang naik.
Kenapa ya , apa memang mental penumpang yang bandel.
Ada lagi 2 penumpang yang naik di klaten , nyari tempat duduknya, e kok sudah isi, ternyata setelah dilihat tiketnya tanggal 7 nov, lha kok tadi bisa masuk peron , apa gak dicek, akhirnya mereka diturunkan di lempuyangan,,,
gimana tuh

[Didit Achmad]

sabtu kemarin tanggal 3 nov saya naik bengawan dari solo jebres, nyampe manggarai jam 4 lewat dikit.
setelah diberlakukan sistem satu tiket satu tempat duduk, tetep saja penumpang masih jorok, mulai dari buang sampah seenaknya, gelar koran n molor di lorong, molor di depan toilet, ngunci pintu, padahal mau ada penumpang yang naik.
Kenapa ya , apa memang mental penumpang yang bandel.
Ada lagi 2 penumpang yang naik di klaten , nyari tempat duduknya, e kok sudah isi, ternyata setelah dilihat tiketnya tanggal 7 nov, lha kok tadi bisa masuk peron , apa gak dicek, akhirnya mereka diturunkan di lempuyangan,,,
gimana tuh

yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong

[Denock]

sabtu kemarin tanggal 3 nov saya naik bengawan dari solo jebres, nyampe manggarai jam 4 lewat dikit.
setelah diberlakukan sistem satu tiket satu tempat duduk, tetep saja penumpang masih jorok, mulai dari buang sampah seenaknya, gelar koran n molor di lorong, molor di depan toilet, ngunci pintu, padahal mau ada penumpang yang naik.
Kenapa ya , apa memang mental penumpang yang bandel.
Ada lagi 2 penumpang yang naik di klaten , nyari tempat duduknya, e kok sudah isi, ternyata setelah dilihat tiketnya tanggal 7 nov, lha kok tadi bisa masuk peron , apa gak dicek, akhirnya mereka diturunkan di lempuyangan,,,
gimana tuh

yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong

itu kayaknya sengaja cuma gak tau aturan kali yah..
masalahnya KA Bengawan ini kan KA jarak Jauh, dan ga mungkin orang melakukan perjalanan jarak jauh tanpa ada persiapan...

[Andrew_CN]

sabtu kemarin tanggal 3 nov saya naik bengawan dari solo jebres, nyampe manggarai jam 4 lewat dikit.
setelah diberlakukan sistem satu tiket satu tempat duduk, tetep saja penumpang masih jorok, mulai dari buang sampah seenaknya, gelar koran n molor di lorong, molor di depan toilet, ngunci pintu, padahal mau ada penumpang yang naik.
Kenapa ya , apa memang mental penumpang yang bandel.
Ada lagi 2 penumpang yang naik di klaten , nyari tempat duduknya, e kok sudah isi, ternyata setelah dilihat tiketnya tanggal 7 nov, lha kok tadi bisa masuk peron , apa gak dicek, akhirnya mereka diturunkan di lempuyangan,,,
gimana tuh

yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong

itu kayaknya sengaja cuma gak tau aturan kali yah..
masalahnya KA Bengawan ini kan KA jarak Jauh, dan ga mungkin orang melakukan perjalanan jarak jauh tanpa ada persiapan...

Yah kang, jarang naek k3 yak?

Namanya jg k3 kang (maap ni yak, bukan berkesan merendahkan) kalo di indo mah emank yg naek k3 banyak penumpang dr daerah yg uda merupakan kebiasaan berprilaku begitu, naek k3 mah jgn dianggep rese yg sperti itu, tp nikmati aja apa adanya, kan sampe skarang dg PSO yg ada ditanamkan prinsip bagi penumpangnya kalo naek k3 itu yg penting ente nyampe tujuan.

Kalo penumpang yg salah tgl naek sgitu jauh si gw rasa ada kemungkinan itu orang masuk lewat PJL, jd ga kena pemeriksaan boarding pass. Sbenernya uda ada dari dulu, bahkan sampe program penjagaan ketat ini bagi bbrapa penumpang (biasanya yg dari daerah) masuk sta lewat jalan manapun yg terdekat dg mata dia, skalipun itu PJL & ironisnya ngomong boarding pass system pun buktinya skarang ini penjagaan di post2 PJL hanya dikerahkan di sta besar doank, kliatan kayak niat ga niat laksanain program. Dlm kasus yg disebut si gw emank bilang yg salah dg keudikannya ya si penumpang yg ngotot itu

Malem ini KA 126 Senja ekonomi bengawan didinasi oleh lok RnB CC 201 101 yg cuma bisa menerjang taspat tertinggi 80 km/h & bullgear belum diganti, dg kondisi lokkes begini perlu adanya laporan lebi lanjut besok pagi brapa lama keterlambatan KA ini karna kondisi lokkes yg untuk ukuran lokkes di jawa kurang optimal.

[omaniax]

sabtu kemarin tanggal 3 nov saya naik bengawan dari solo jebres, nyampe manggarai jam 4 lewat dikit.
setelah diberlakukan sistem satu tiket satu tempat duduk, tetep saja penumpang masih jorok, mulai dari buang sampah seenaknya, gelar koran n molor di lorong, molor di depan toilet, ngunci pintu, padahal mau ada penumpang yang naik.
Kenapa ya , apa memang mental penumpang yang bandel.
Ada lagi 2 penumpang yang naik di klaten , nyari tempat duduknya, e kok sudah isi, ternyata setelah dilihat tiketnya tanggal 7 nov, lha kok tadi bisa masuk peron , apa gak dicek, akhirnya mereka diturunkan di lempuyangan,,,
gimana tuh

yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong

itu kayaknya sengaja cuma gak tau aturan kali yah..
masalahnya KA Bengawan ini kan KA jarak Jauh, dan ga mungkin orang melakukan perjalanan jarak jauh tanpa ada persiapan...

Yah kang, jarang naek k3 yak?

Namanya jg k3 kang (maap ni yak, bukan berkesan merendahkan) kalo di indo mah emank yg naek k3 banyak penumpang dr daerah yg uda merupakan kebiasaan berprilaku begitu, naek k3 mah jgn dianggep rese yg sperti itu, tp nikmati aja apa adanya, kan sampe skarang dg PSO yg ada ditanamkan prinsip bagi penumpangnya kalo naek k3 itu yg penting ente nyampe tujuan.

Kalo penumpang yg salah tgl naek sgitu jauh si gw rasa ada kemungkinan itu orang masuk lewat PJL, jd ga kena pemeriksaan boarding pass. Sbenernya uda ada dari dulu, bahkan sampe program penjagaan ketat ini bagi bbrapa penumpang (biasanya yg dari daerah) masuk sta lewat jalan manapun yg terdekat dg mata dia, skalipun itu PJL & ironisnya ngomong boarding pass system pun buktinya skarang ini penjagaan di post2 PJL hanya dikerahkan di sta besar doank, kliatan kayak niat ga niat laksanain program. Dlm kasus yg disebut si gw emank bilang yg salah dg keudikannya ya si penumpang yg ngotot itu

Malem ini KA 126 Senja ekonomi bengawan didinasi oleh lok RnB CC 201 101 yg cuma bisa menerjang taspat tertinggi 80 km/h & bullgear belum diganti, dg kondisi lokkes begini perlu adanya laporan lebi lanjut besok pagi brapa lama keterlambatan KA ini karna kondisi lokkes yg untuk ukuran lokkes di jawa kurang optimal.

lho mas andrew, bukannya CC 201101 masih dinas lintas timur seperti kabar di sini?
mungkin maksudnya CC 201102 kali

[Andrew_CN]

sabtu kemarin tanggal 3 nov saya naik bengawan dari solo jebres, nyampe manggarai jam 4 lewat dikit.
setelah diberlakukan sistem satu tiket satu tempat duduk, tetep saja penumpang masih jorok, mulai dari buang sampah seenaknya, gelar koran n molor di lorong, molor di depan toilet, ngunci pintu, padahal mau ada penumpang yang naik.
Kenapa ya , apa memang mental penumpang yang bandel.
Ada lagi 2 penumpang yang naik di klaten , nyari tempat duduknya, e kok sudah isi, ternyata setelah dilihat tiketnya tanggal 7 nov, lha kok tadi bisa masuk peron , apa gak dicek, akhirnya mereka diturunkan di lempuyangan,,,
gimana tuh

yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong

itu kayaknya sengaja cuma gak tau aturan kali yah..
masalahnya KA Bengawan ini kan KA jarak Jauh, dan ga mungkin orang melakukan perjalanan jarak jauh tanpa ada persiapan...

Yah kang, jarang naek k3 yak?

Namanya jg k3 kang (maap ni yak, bukan berkesan merendahkan) kalo di indo mah emank yg naek k3 banyak penumpang dr daerah yg uda merupakan kebiasaan berprilaku begitu, naek k3 mah jgn dianggep rese yg sperti itu, tp nikmati aja apa adanya, kan sampe skarang dg PSO yg ada ditanamkan prinsip bagi penumpangnya kalo naek k3 itu yg penting ente nyampe tujuan.

Kalo penumpang yg salah tgl naek sgitu jauh si gw rasa ada kemungkinan itu orang masuk lewat PJL, jd ga kena pemeriksaan boarding pass. Sbenernya uda ada dari dulu, bahkan sampe program penjagaan ketat ini bagi bbrapa penumpang (biasanya yg dari daerah) masuk sta lewat jalan manapun yg terdekat dg mata dia, skalipun itu PJL & ironisnya ngomong boarding pass system pun buktinya skarang ini penjagaan di post2 PJL hanya dikerahkan di sta besar doank, kliatan kayak niat ga niat laksanain program. Dlm kasus yg disebut si gw emank bilang yg salah dg keudikannya ya si penumpang yg ngotot itu

Malem ini KA 126 Senja ekonomi bengawan didinasi oleh lok RnB CC 201 101 yg cuma bisa menerjang taspat tertinggi 80 km/h & bullgear belum diganti, dg kondisi lokkes begini perlu adanya laporan lebi lanjut besok pagi brapa lama keterlambatan KA ini karna kondisi lokkes yg untuk ukuran lokkes di jawa kurang optimal.

lho mas andrew, bukannya CC 201101 masih dinas lintas timur seperti kabar di sini?
mungkin maksudnya CC 201102 kali

Eh, salah yak?
Soalnya gw inponya emank bersambung dr grup bbm doank si, di pic nya ga nampak plat nomernya & ada yg nyeletuk ngomong itu 201 101, tp seinget gw jg td pagi 201 101 justru mogok bawa ketel di petak ML-SGU, makanya gw sndiri agak ga jlas, tp emank dari posisinya di THB & keterangan rf yg njepret pic nya itu rangkean bengawan.

[Andrew_CN]

yang ane ga habis pikir itu penumpang tgl 7 nov kok coba2 berangkat tgl 3 nov, penjaga peronnya lagi ngelindur kali om atau emang ga tau tgl sehingga memasukkan penumpang tanpa melihat dulu tgl keberangkatan yang tertera di tiket, ditambah lagi seharusnya penumpang tersebut sadar untuk melaporkan dulu ke loket atau CS setempat untuk merubah tgl keberangkatan kalau penumpang tersebut emang pingin berangkat tgl 3 nov, tapi dengan catatan masih tersedia seat kosong

itu kayaknya sengaja cuma gak tau aturan kali yah..
masalahnya KA Bengawan ini kan KA jarak Jauh, dan ga mungkin orang melakukan perjalanan jarak jauh tanpa ada persiapan...

Yah kang, jarang naek k3 yak?

Namanya jg k3 kang (maap ni yak, bukan berkesan merendahkan) kalo di indo mah emank yg naek k3 banyak penumpang dr daerah yg uda merupakan kebiasaan berprilaku begitu, naek k3 mah jgn dianggep rese yg sperti itu, tp nikmati aja apa adanya, kan sampe skarang dg PSO yg ada ditanamkan prinsip bagi penumpangnya kalo naek k3 itu yg penting ente nyampe tujuan.

Kalo penumpang yg salah tgl naek sgitu jauh si gw rasa ada kemungkinan itu orang masuk lewat PJL, jd ga kena pemeriksaan boarding pass. Sbenernya uda ada dari dulu, bahkan sampe program penjagaan ketat ini bagi bbrapa penumpang (biasanya yg dari daerah) masuk sta lewat jalan manapun yg terdekat dg mata dia, skalipun itu PJL & ironisnya ngomong boarding pass system pun buktinya skarang ini penjagaan di post2 PJL hanya dikerahkan di sta besar doank, kliatan kayak niat ga niat laksanain program. Dlm kasus yg disebut si gw emank bilang yg salah dg keudikannya ya si penumpang yg ngotot itu

Malem ini KA 126 Senja ekonomi bengawan didinasi oleh lok RnB CC 201 101 yg cuma bisa menerjang taspat tertinggi 80 km/h & bullgear belum diganti, dg kondisi lokkes begini perlu adanya laporan lebi lanjut besok pagi brapa lama keterlambatan KA ini karna kondisi lokkes yg untuk ukuran lokkes di jawa kurang optimal.

lho mas andrew, bukannya CC 201101 masih dinas lintas timur seperti kabar di sini?
mungkin maksudnya CC 201102 kali

Eh, salah yak?
Soalnya gw inponya emank bersambung dr grup bbm doank si, di pic nya ga nampak plat nomernya & ada yg nyeletuk ngomong itu 201 101, tp seinget gw jg td pagi 201 101 justru mogok bawa ketel di petak ML-SGU, makanya gw sndiri agak ga jlas, tp emank dari posisinya di THB & keterangan rf yg njepret pic nya itu rangkean bengawan.

Ampir lupa
Ralat: setelah di check sama anak2 SLO, ternyata info ini ga sepenuhnya bener, lok RnB yg dibilang dines KA 126 ini ternyata ga sampe SLO, entah cuma sampe JNG atau ganti dimana kurang jelas, tp KA 126 pd keesokan paginya dateng dg lokkes putih sperti biasa