Double Track Cirebon-Kroya
|
26-03-2011, 06:56 AM
(26-03-2011, 06:52 AM)aditnugie Wrote: asiknya kalo DT sudah sampe PPK, KA 41 gak usah nunggu lama silangan KA 8 di Linggapura deh..dari PWT sampe PPK bablas terus. Tapi selama ane naik KA 41 kok malah banyak silangan di petak PPK ~ CN ya?wah bisa-bisa KA 41 kecepetan sampe PPK dan ditahan lama nich di PPK... PPk -CN silangan tergantung kebijakan PK nya pasti pernah sampe nunggu lama banget kan?
26-03-2011, 07:01 AM
(26-03-2011, 06:56 AM)WOODWARD Wrote:(26-03-2011, 06:52 AM)aditnugie Wrote: asiknya kalo DT sudah sampe PPK, KA 41 gak usah nunggu lama silangan KA 8 di Linggapura deh..dari PWT sampe PPK bablas terus. Tapi selama ane naik KA 41 kok malah banyak silangan di petak PPK ~ CN ya?wah bisa-bisa KA 41 kecepetan sampe PPK dan ditahan lama nich di PPK... pernah sich ditahan di SGG silangan 2 KA sekaligus. Kayaknya silangan sama KA 8 dan satu lagi K2 (mungkin 110).
29-03-2011, 11:55 AM
kalu purwokerto sd jakarta sdh DT, sebaiknya perlu diperkenalkan Kereta seperti CIREX ( Purex lah , purwokerto express) > kerana saya sering melihat banyak penumpang naik/turun di purwokerto menggunakan taksaka, gajayana, argolawu dst. Disamping itu ditambah KRD semacam Pramex khusus jurusan jogja - PWT. Sehingga para penumpang yg ingin ke jakata utk wilayah jogja, dst , bisa naik KA ini kemudian lanjut dg PUREX. Saya yakin KA-KA ini akan laris manis
29-03-2011, 04:24 PM
(29-03-2011, 11:55 AM)mulyantobs Wrote: kalu purwokerto sd jakarta sdh DT, sebaiknya perlu diperkenalkan Kereta seperti CIREX ( Purex lah , purwokerto express) > kerana saya sering melihat banyak penumpang naik/turun di purwokerto menggunakan taksaka, gajayana, argolawu dst. Disamping itu ditambah KRD semacam Pramex khusus jurusan jogja - PWT. Sehingga para penumpang yg ingin ke jakata utk wilayah jogja, dst , bisa naik KA ini kemudian lanjut dg PUREX. Saya yakin KA-KA ini akan laris manis udah ada KA Purwojaya mas...
gimana perkembangan DT ini para sesepuh 
![[Image: 9544964954_75d165f289_z.jpg]](http://farm4.staticflickr.com/3700/9544964954_75d165f289_z.jpg)
03-04-2011, 08:44 AM
Purwokerto Ekspres nama yang nampaknya terlalu sederhana. Kalo perlu ada embel2 "Argo"nya semisal Argo Batavia. Hehe... sekali2 lha pake nama Jakarta dan bukan gunung...
Sekalian suruh PT. INKA perbanyak KRD-I untuk wilayah Daops V Purwokerto meski pasca penon aktifan KA lokal Banjar - Kroya krn konon sepi peminat. Aku rasa para peminatnya terutama dari kalangan turis dan sebagian penduduk lokal akan banyak lagi.
04-04-2011, 07:44 AM
kawan ada yg punya pic perkembangan terakhir DT prupuk -Kretek, ?
04-04-2011, 03:34 PM
(This post was last modified: 04-04-2011, 03:37 PM by POERWOKERTO +75M.)
semoga dengan selesainya DT CN-KYA, SEPUR INDONESIA TAMBAH MAJU. Semoga juga ada KA Komuter (jgn KRDE yach) relasi Tegal-Purwokerto PP. Purwokerto-Kroya-Cilacap PP. Purwokerto-Kroya-Kutoarjo. Cilacap-Kroya-Kutoarjo. Jadi Prameks cukuplah sampe Kutoarjo (biar gak cape) aja Pake kereta K3 tp warnanya lain (bikin kuis mewarnai rangkaian KA ini dan nama KAnya, disesuaikan dgn ciri khas DAOP 5). Kalo okupansinya baik, bolehlah ditambah ada rangkaian K2 terpisah. Jd DT ini lbh ramai dan tentunya pendapatan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) jd bertambah supaya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) SUDI DAN BERKENAN BERIKAN PELAYANAN YANG LEBIH BAIK LAGI BUAT PARA EDAN SEPUR pada KHUSUSNYA dan PENUMPANG pada UMUMNYA. Berharap juga setelah DT CN-KYA selesai, jalur mati PWT s/d Purbalingga bisa dihidupkan lagi dan disambung sampai Semarang Poncol. Nantinya bisa buat angkutan penumpang Lokal dan menengah, angkutan barang paket, pos dsbnya. Sorry kalo OOT yach. Banyak cara untuk memajukan SEPUR INDONESIA TANPA MENINGGALKAN SEJARAHNYA, CIRI KHASNYA, KENANGANNYA. Tergantung dari HATI NURANI AJA
![[Image: overstappen.png]](https://www.semboyan35.com/images/overstappen.png) kalo udh selesai nih DT CN-KYA semoga keselamatan dan kenyamanan kereta api dan penumpang lebih baik lagi daripada sekedar efisiensi dan kecepatan belaka. OOT dikit ya, rekan2, gimana caranya upload foto di Semboyan 35 sih????? bingung nih. pengen nampilin foto2 saat balas trit. thx ![[Image: 00031_Iansbiggrandma_1Oktober2008_NEW320x240.jpg]](http://i1118.photobucket.com/albums/k620/nearistudiosoerabaia/00031_Iansbiggrandma_1Oktober2008_NEW320x240.jpg) Murtini Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950 Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012 Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali. Semboyan 40, 41, mama aman berangkat.
04-04-2011, 04:08 PM
(04-04-2011, 03:34 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: semoga dengan selesainya DT CN-KYA, SEPUR INDONESIA TAMBAH MAJU. Semoga juga ada KA Komuter (jgn KRDE yach) relasi Tegal-Purwokerto PP. Purwokerto-Kroya-Cilacap PP. Purwokerto-Kroya-Kutoarjo. Cilacap-Kroya-Kutoarjo. Jadi Prameks cukuplah sampe Kutoarjo (biar gak cape) aja Pake kereta K3 tp warnanya lain (bikin kuis mewarnai rangkaian KA ini dan nama KAnya, disesuaikan dgn ciri khas DAOP 5). Kalo okupansinya baik, bolehlah ditambah ada rangkaian K2 terpisah. Jd DT ini lbh ramai dan tentunya pendapatan PT. Kereta Api (Persero) jd bertambah supaya PT. Kereta Api (Persero) SUDI DAN BERKENAN BERIKAN PELAYANAN YANG LEBIH BAIK LAGI BUAT PARA EDAN SEPUR pada KHUSUSNYA dan PENUMPANG pada UMUMNYA. Berharap juga setelah DT CN-KYA selesai, jalur mati PWT s/d Purbalingga bisa dihidupkan lagi dan disambung sampai Semarang Poncol. Nantinya bisa buat angkutan penumpang Lokal dan menengah, angkutan barang paket, pos dsbnya. Sorry kalo OOT yach. Banyak cara untuk memajukan SEPUR INDONESIA TANPA MENINGGALKAN SEJARAHNYA, CIRI KHASNYA, KENANGANNYA. Tergantung dari HATI NURANI AJA Ya mudah2an saja di dlm anggarannya, duitnya nggak pake YEN, Om... (04-04-2011, 03:34 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: OOT dikit ya, rekan2, gimana caranya upload foto di Semboyan 35 sih????? bingung nih. pengen nampilin foto2 saat balas trit. thx Klik INI dan INI utk meng-upload foto di forum ini. Dibaca yak...
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
04-04-2011, 10:19 PM
(04-04-2011, 04:08 PM)see_204XX Wrote: [spoiler] gyahahahahaha.... asli ngakak gw ama yg di bold... maksude yen tuh: yen ana duite, yen perusahaan gelem apa yen kemenhub kareb banget tuli ya....  oh iya....dengan adanya DT ini bagaimanakah nasih tasiun2 yg selama ini spesialis silangan aja n cuman ada 2 jalur... kek Randegan, Linggapura, dll... apakah akan dibangun atau akan bernasib seperti tasiun Legok kah 
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
04-04-2011, 10:37 PM
(This post was last modified: 04-04-2011, 10:42 PM by POERWOKERTO +75M.)
(04-04-2011, 04:08 PM)see_204XX Wrote:(04-04-2011, 03:34 PM)POERWOKERTO +75M Wrote: semoga dengan selesainya DT CN-KYA, SEPUR INDONESIA TAMBAH MAJU. Semoga juga ada KA Komuter (jgn KRDE yach) relasi Tegal-Purwokerto PP. Purwokerto-Kroya-Cilacap PP. Purwokerto-Kroya-Kutoarjo. Cilacap-Kroya-Kutoarjo. Jadi Prameks cukuplah sampe Kutoarjo (biar gak cape) aja Pake kereta K3 tp warnanya lain (bikin kuis mewarnai rangkaian KA ini dan nama KAnya, disesuaikan dgn ciri khas DAOP 5). Kalo okupansinya baik, bolehlah ditambah ada rangkaian K2 terpisah. Jd DT ini lbh ramai dan tentunya pendapatan PT. Kereta Api (Persero) jd bertambah supaya PT. Kereta Api (Persero) SUDI DAN BERKENAN BERIKAN PELAYANAN YANG LEBIH BAIK LAGI BUAT PARA EDAN SEPUR pada KHUSUSNYA dan PENUMPANG pada UMUMNYA. Berharap juga setelah DT CN-KYA selesai, jalur mati PWT s/d Purbalingga bisa dihidupkan lagi dan disambung sampai Semarang Poncol. Nantinya bisa buat angkutan penumpang Lokal dan menengah, angkutan barang paket, pos dsbnya. Sorry kalo OOT yach. Banyak cara untuk memajukan SEPUR INDONESIA TANPA MENINGGALKAN SEJARAHNYA, CIRI KHASNYA, KENANGANNYA. Tergantung dari HATI NURANI AJA Thx buat info upload potonya (04-04-2011, 10:19 PM)Bangunkarta Wrote:(04-04-2011, 04:08 PM)see_204XX Wrote: [spoiler] ha ha ha. Asli YEN lucune. Nasib stasiun2 yg dikau sebut td bs cerah selama kita ada niat bikin dia hidup. Komuter cthnya, setau sy DAOP 5 kan belum pny. Moga aja terealisasi (berharap amat sangat) (04-04-2011, 10:19 PM)Bangunkarta Wrote:(04-04-2011, 04:08 PM)see_204XX Wrote: [spoiler] (04-04-2011, 10:19 PM)Bangunkarta Wrote:(04-04-2011, 04:08 PM)see_204XX Wrote: [spoiler] ha ha ha. Asli YEN lucune. Nasib stasiun2 yg dikau sebut td bs cerah selama kita ada niat bikin dia hidup. Komuter cthnya, setau sy DAOP 5 kan belum pny. Moga aja terealisasi (berharap amat sangat) Murtini Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950 Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012 Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali. Semboyan 40, 41, mama aman berangkat. |
