KA Penataran

[febri12]

Hm...pas naik penataran (sda-bg), acnya dingin pol2an...tapi saya yang nggak sreg, kenapa kacanya dikasih film yang agak gimana kualitasnya...mendingan dilepas sekalian...

Ratapan anak tiri mas, udah gerbong cuma 5, alakadarnya pula..
Kaca film nya saking bagus nya mungkin mas sampe2 liat luar warnanya ungu semua hahahaha..
Malah kadang liat luar jadi blur semua.. Kaca nya minus 3/4 kali ya..?

mungkin emang rangkaian Dhoho/Penataran dipo SDT masih ada yg zonk deh  
soalnya selama naik Penataran/Dhoho belum pernah dapet yg pake kaca film

memang bener2 zonk mas, pengalaman pertama naik 441 tanggal 10 januari 2015, sdh kaca filmnya ngganggu, ac gk kerasa, bogie keretanya jg  lbh medeni lg pas 441 ngebut lepas kertosono sampai sembung, kyk mw lepas bogienya, smw rangkain wkt itu milik pasundan.

paling bagus ya penataran dipo ML kalau kata saya sih

[panji084]

Hm...pas naik penataran (sda-bg), acnya dingin pol2an...tapi saya yang nggak sreg, kenapa kacanya dikasih film yang agak gimana kualitasnya...mendingan dilepas sekalian...

Ratapan anak tiri mas, udah gerbong cuma 5, alakadarnya pula..
Kaca film nya saking bagus nya mungkin mas sampe2 liat luar warnanya ungu semua hahahaha..
Malah kadang liat luar jadi blur semua.. Kaca nya minus 3/4 kali ya..?

mungkin emang rangkaian Dhoho/Penataran dipo SDT masih ada yg zonk deh  
soalnya selama naik Penataran/Dhoho belum pernah dapet yg pake kaca film

memang bener2 zonk mas, pengalaman pertama naik 441 tanggal 10 januari 2015, sdh kaca filmnya ngganggu, ac gk kerasa, bogie keretanya jg  lbh medeni lg pas 441 ngebut lepas kertosono sampai sembung, kyk mw lepas bogienya, smw rangkain wkt itu milik pasundan.

paling bagus ya penataran dipo ML kalau kata saya sih

Hahahahaha cuaca gak mendukung brarti mas.. Paling enak memang 443.. Nyampe KPN udah terasa dingin.. Longgar pula..

Ini salah satu contoh kaca pilem yg cukup mengganggu.. Liat luar udah blur, ungu pula..
KA 439 hari ini.. Di K3-4.
[spoiler]
[/spoiler]

[adji pamungkas]

Ratapan anak tiri mas, udah gerbong cuma 5, alakadarnya pula..
Kaca film nya saking bagus nya mungkin mas sampe2 liat luar warnanya ungu semua hahahaha..
Malah kadang liat luar jadi blur semua.. Kaca nya minus 3/4 kali ya..?

mungkin emang rangkaian Dhoho/Penataran dipo SDT masih ada yg zonk deh  
soalnya selama naik Penataran/Dhoho belum pernah dapet yg pake kaca film

memang bener2 zonk mas, pengalaman pertama naik 441 tanggal 10 januari 2015, sdh kaca filmnya ngganggu, ac gk kerasa, bogie keretanya jg  lbh medeni lg pas 441 ngebut lepas kertosono sampai sembung, kyk mw lepas bogienya, smw rangkain wkt itu milik pasundan.

paling bagus ya penataran dipo ML kalau kata saya sih

Hahahahaha cuaca gak mendukung brarti mas.. Paling enak memang 443.. Nyampe KPN udah terasa dingin.. Longgar pula..

Ini salah satu contoh kaca pilem yg cukup mengganggu.. Liat luar udah blur, ungu pula..
KA 439 hari ini.. Di K3-4.
[spoiler]
[/spoiler]

hadeh  bikin pusing sj kaca kyk gitu.
kalau ac nya gmn mas? kmrn 441 meski agak longgar dr blitar-kediri ttp gk kerasa, kashn otc nya bolak balik ngurusin ac karena bnyk pnmpng ngeluh.
bogie nya jg gmn mas? apa kyk mw lepas?

[panji084]

mungkin emang rangkaian Dhoho/Penataran dipo SDT masih ada yg zonk deh  
soalnya selama naik Penataran/Dhoho belum pernah dapet yg pake kaca film

memang bener2 zonk mas, pengalaman pertama naik 441 tanggal 10 januari 2015, sdh kaca filmnya ngganggu, ac gk kerasa, bogie keretanya jg  lbh medeni lg pas 441 ngebut lepas kertosono sampai sembung, kyk mw lepas bogienya, smw rangkain wkt itu milik pasundan.

paling bagus ya penataran dipo ML kalau kata saya sih

Hahahahaha cuaca gak mendukung brarti mas.. Paling enak memang 443.. Nyampe KPN udah terasa dingin.. Longgar pula..

Ini salah satu contoh kaca pilem yg cukup mengganggu.. Liat luar udah blur, ungu pula..
KA 439 hari ini.. Di K3-4.
[spoiler]
[/spoiler]

hadeh  bikin pusing sj kaca kyk gitu.
kalau ac nya gmn mas? kmrn 441 meski agak longgar dr blitar-kediri ttp gk kerasa, kashn otc nya bolak balik ngurusin ac karena bnyk pnmpng ngeluh.
bogie nya jg gmn mas? apa kyk mw lepas?

AC nya bener2 jooossss, ngowos2 angin tok mas
Luar lagi terik soalnya.. 

Bogie nya empuk mas.. Yg ini td enak kok.. Cuma sedikit ngerasa kasar pas masuk stasiun ngujang krn posisi ngebut dan LS.  Cuma tarikan loko nya aja ini tadi agak kasar pas mau brkt.. Entah masinis junior ato kejar waktu.. Pdhl brkt TA dan tiba di KD on time.

Oiya ini td sedikit ngerasa nyut2an/goyang gerbong 4 pas berhenti di TA dan pnp naik. Mungkin saking sepinya pnp di gerbong 4, sampe2 pnp naik rasanya  goyang..

[adji pamungkas]

memang bener2 zonk mas, pengalaman pertama naik 441 tanggal 10 januari 2015, sdh kaca filmnya ngganggu, ac gk kerasa, bogie keretanya jg  lbh medeni lg pas 441 ngebut lepas kertosono sampai sembung, kyk mw lepas bogienya, smw rangkain wkt itu milik pasundan.

paling bagus ya penataran dipo ML kalau kata saya sih

Hahahahaha cuaca gak mendukung brarti mas.. Paling enak memang 443.. Nyampe KPN udah terasa dingin.. Longgar pula..

Ini salah satu contoh kaca pilem yg cukup mengganggu.. Liat luar udah blur, ungu pula..
KA 439 hari ini.. Di K3-4.
[spoiler]
[/spoiler]

hadeh  bikin pusing sj kaca kyk gitu.
kalau ac nya gmn mas? kmrn 441 meski agak longgar dr blitar-kediri ttp gk kerasa, kashn otc nya bolak balik ngurusin ac karena bnyk pnmpng ngeluh.
bogie nya jg gmn mas? apa kyk mw lepas?

AC nya bener2 jooossss, ngowos2 angin tok mas
Luar lagi terik soalnya.. 

Bogie nya empuk mas.. Yg ini td enak kok.. Cuma sedikit ngerasa kasar pas masuk stasiun ngujang krn posisi ngebut dan LS.  Cuma tarikan loko nya aja ini tadi agak kasar pas mau brkt.. Entah masinis junior ato kejar waktu.. Pdhl brkt TA dan tiba di KD on time.

Oiya ini td sedikit ngerasa nyut2an/goyang gerbong 4 pas berhenti di TA dan pnp naik. Mungkin saking sepinya pnp di gerbong 4, sampe2 pnp naik rasanya  goyang..

haha mantab mas Panji. sy br pertama naik penataran dapt rangkaian zonk. apalagi pas ngebut bogienya bikin ngeri.
tp seneng bs jr lokalan jlr kantong, syng pas mw ngebordes sy kena 2x, pertama pas menjelang terowongan 1 dan yg kedua wkt mw ngebordes @ tikungan KTS. hadeh apes sy, untung kamera gk disita.
oh ya ada penumpang yg diusir dr 441 gara2 ngerokok pas berhti BRN tunggu silang gajah, sblmnya sy dan temen2 RF sempat kena marah dan diusir disuruh naik bis sm KP 441 pas di BRN, sy sm temen2 bingung kok tiba2 kena marah, apa karena tiap 441 berhnti kami selalu turun dan berhunting ria, dan ternyata mslhnya ada orang ngerokok dan dikira salah satu dr kami yg ngerokok, hadeh, tp akhrnya pelakunya ketemu stlh ditelusuri seluruh sisi ka, dan tiketnya pun disobek-sobek, haha.  syukur makanya jd penmpng yg tertib.

[panji084]

paling bagus ya penataran dipo ML kalau kata saya sih

Hahahahaha cuaca gak mendukung brarti mas.. Paling enak memang 443.. Nyampe KPN udah terasa dingin.. Longgar pula..

Ini salah satu contoh kaca pilem yg cukup mengganggu.. Liat luar udah blur, ungu pula..
KA 439 hari ini.. Di K3-4.
[spoiler]
[/spoiler]

hadeh  bikin pusing sj kaca kyk gitu.
kalau ac nya gmn mas? kmrn 441 meski agak longgar dr blitar-kediri ttp gk kerasa, kashn otc nya bolak balik ngurusin ac karena bnyk pnmpng ngeluh.
bogie nya jg gmn mas? apa kyk mw lepas?

AC nya bener2 jooossss, ngowos2 angin tok mas
Luar lagi terik soalnya.. 

Bogie nya empuk mas.. Yg ini td enak kok.. Cuma sedikit ngerasa kasar pas masuk stasiun ngujang krn posisi ngebut dan LS.  Cuma tarikan loko nya aja ini tadi agak kasar pas mau brkt.. Entah masinis junior ato kejar waktu.. Pdhl brkt TA dan tiba di KD on time.

Oiya ini td sedikit ngerasa nyut2an/goyang gerbong 4 pas berhenti di TA dan pnp naik. Mungkin saking sepinya pnp di gerbong 4, sampe2 pnp naik rasanya  goyang..

haha mantab mas Panji. sy br pertama naik penataran dapt rangkaian zonk. apalagi pas ngebut bogienya bikin ngeri.
tp seneng bs jr lokalan jlr kantong, syng pas mw ngebordes sy kena 2x, pertama pas menjelang terowongan 1 dan yg kedua wkt mw ngebordes @ tikungan KTS. hadeh apes sy, untung kamera gk disita.
oh ya ada penumpang yg diusir dr 441 gara2 ngerokok pas berhti BRN tunggu silang gajah, sblmnya sy dan temen2 RF sempat kena marah dan diusir disuruh naik bis sm KP 441 pas di BRN, sy sm temen2 bingung kok tiba2 kena marah, apa karena tiap 441 berhnti kami selalu turun dan berhunting ria, dan ternyata mslhnya ada orang ngerokok dan dikira salah satu dr kami yg ngerokok, hadeh, tp akhrnya pelakunya ketemu stlh ditelusuri seluruh sisi ka, dan tiketnya pun disobek-sobek, haha.  syukur makanya jd penmpng yg tertib.

Kalo dpt zonk pindah gerbong aja mas gpp.. sepi2nya itu petak BL - KD, trus sepi lagi lepas JG. cari aja tmpt yg kosong di gerbong lain.

Waaahhh JR an jalur kantong sm dengan perjalanan SBI - PSE lho mas.. 

KA 429 = 11 jam 5 mnt.
KA 431 = 11 jam 31 mnt.
KA 433 = 11 jam 7 mnt.

KA 439 = 11 jam 16 mnt.
KA 441 = 12 jam 5 mnt.
KA 443 = 11 jam 33 mnt.

Iya mas kalo ngerokoknya di bordes kena tegur.. Kalo ngerokok harus turun mas.. Makanya itu smoker paling suka di gerbong 1 ato 5 soalnya kalo berhenti di stasiun besar posisi bisa pas di smoking area.
Nah di baron mending turun dulu mas sambil hunting2 pentol cilok di depan stasiun

Jiahahahahaha ternyata dikira komplotannya tho..? nah ada kursi kosong tuh bekas tersangka merokok..  

[febri12]

haha mantab mas Panji. sy br pertama naik penataran dapt rangkaian zonk. apalagi pas ngebut bogienya bikin ngeri.
tp seneng bs jr lokalan jlr kantong, syng pas mw ngebordes sy kena 2x, pertama pas menjelang terowongan 1 dan yg kedua wkt mw ngebordes @ tikungan KTS. hadeh apes sy, untung kamera gk disita.
oh ya ada penumpang yg diusir dr 441 gara2 ngerokok pas berhti BRN tunggu silang gajah, sblmnya sy dan temen2 RF sempat kena marah dan diusir disuruh naik bis sm KP 441 pas di BRN, sy sm temen2 bingung kok tiba2 kena marah, apa karena tiap 441 berhnti kami selalu turun dan berhunting ria, dan ternyata mslhnya ada orang ngerokok dan dikira salah satu dr kami yg ngerokok, hadeh, tp akhrnya pelakunya ketemu stlh ditelusuri seluruh sisi ka, dan tiketnya pun disobek-sobek, haha.  syukur makanya jd penmpng yg tertib.

Kalo dpt zonk pindah gerbong aja mas gpp.. sepi2nya itu petak BL - KD, trus sepi lagi lepas JG. cari aja tmpt yg kosong di gerbong lain.

Waaahhh JR an jalur kantong sm dengan perjalanan SBI - PSE lho mas.. 

KA 429 = 11 jam 5 mnt.
KA 431 = 11 jam 31 mnt.
KA 433 = 11 jam 7 mnt.

KA 439 = 11 jam 16 mnt.
KA 441 = 12 jam 5 mnt.
KA 443 = 11 jam 33 mnt.

Iya mas kalo ngerokoknya di bordes kena tegur.. Kalo ngerokok harus turun mas.. Makanya itu smoker paling suka di gerbong 1 ato 5 soalnya kalo berhenti di stasiun besar posisi bisa pas di smoking area.
Nah di baron mending turun dulu mas sambil hunting2 pentol cilok di depan stasiun

Jiahahahahaha ternyata dikira komplotannya tho..? nah ada kursi kosong tuh bekas tersangka merokok..  

setelah dirincikan begini, emang bener 431/441 laknat karena lama perjalanan kalau 433 laknat tapi pas jadi 448 atau selepas BL lempeng jalannya

tapi setau saya rangkaian Pasundan yg kadang dipake Penataran/Dhoho ada yg bagus juga kok, ngga semuanya zonk

[dozykayen]

Berarti kalo K3 dhonat dkk dines JJ laknat ya?

[febri12]

Berarti kalo K3 dhonat dkk dines JJ laknat ya?

tergantung pas rollingannya dapet K3 zonk apa nggak, soalnya pernah ketemu Penataran serangkaian zonk semua. buluk dari depan sampe belakang

[panji084]

haha mantab mas Panji. sy br pertama naik penataran dapt rangkaian zonk. apalagi pas ngebut bogienya bikin ngeri.
tp seneng bs jr lokalan jlr kantong, syng pas mw ngebordes sy kena 2x, pertama pas menjelang terowongan 1 dan yg kedua wkt mw ngebordes @ tikungan KTS. hadeh apes sy, untung kamera gk disita.
oh ya ada penumpang yg diusir dr 441 gara2 ngerokok pas berhti BRN tunggu silang gajah, sblmnya sy dan temen2 RF sempat kena marah dan diusir disuruh naik bis sm KP 441 pas di BRN, sy sm temen2 bingung kok tiba2 kena marah, apa karena tiap 441 berhnti kami selalu turun dan berhunting ria, dan ternyata mslhnya ada orang ngerokok dan dikira salah satu dr kami yg ngerokok, hadeh, tp akhrnya pelakunya ketemu stlh ditelusuri seluruh sisi ka, dan tiketnya pun disobek-sobek, haha.  syukur makanya jd penmpng yg tertib.

Kalo dpt zonk pindah gerbong aja mas gpp.. sepi2nya itu petak BL - KD, trus sepi lagi lepas JG. cari aja tmpt yg kosong di gerbong lain.

Waaahhh JR an jalur kantong sm dengan perjalanan SBI - PSE lho mas.. 

KA 429 = 11 jam 5 mnt.
KA 431 = 11 jam 31 mnt.
KA 433 = 11 jam 7 mnt.

KA 439 = 11 jam 16 mnt.
KA 441 = 12 jam 5 mnt.
KA 443 = 11 jam 33 mnt.

Iya mas kalo ngerokoknya di bordes kena tegur.. Kalo ngerokok harus turun mas.. Makanya itu smoker paling suka di gerbong 1 ato 5 soalnya kalo berhenti di stasiun besar posisi bisa pas di smoking area.
Nah di baron mending turun dulu mas sambil hunting2 pentol cilok di depan stasiun

Jiahahahahaha ternyata dikira komplotannya tho..? nah ada kursi kosong tuh bekas tersangka merokok..  

setelah dirincikan begini, emang bener 431/441 laknat karena lama perjalanan kalau 433 laknat tapi pas jadi 448 atau selepas BL lempeng jalannya

tapi setau saya rangkaian Pasundan yg kadang dipake Penataran/Dhoho ada yg bagus juga kok, ngga semuanya zonk

Betul mas feb... Malahan kalo 433 itu realitanya masuk KD suka agak on time.. Paling2 mentok jam 15:05 telat nya baru masuk KD. Nah ngodong nya lama disini.. Harus tunggu Majapahit sampe kurang lebih jam 15:35 baru jalan lagi.. Kalo lagi laknat ya harus tunggu 441 juga.. Tapi sering nya silang 441 di NDL.
Trus mulai ngodong lama lagi di TA tunggu Gajayana. Tp pas petak perbatasan daop 7 ke daop 8 bisa bayar keterlambatan..