Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Seputar KA Serayu
(03-12-2013, 05:33 PM)luthfi muhammad Wrote:
(03-12-2013, 05:30 PM)bonbon Wrote: brader....
141 & 143 akan ada penambahan "L" dibelakang no. KA nya mulai 1 januari 2014, maksud nya apa ya ?
Apakah rangkaiannya di upgrade Dephub (ngimpi) ?

Mohon pencerahannya.....
mungkin karena diperpanjang sampe PWT sehingga nomor ka ditambah akhian "L"
koreksi kalo salah

Ciyus Bingung kadang ane pikir nanggung amat sampe Purwokerto (dulu nanggung amat sampe KroyaNgakak), sekalian aja sampe Tegal biar jadi Feeder Rp. 10"an ewu a'e mas...hehehehehehe....
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
(03-12-2013, 05:53 PM)bonbon Wrote:
(03-12-2013, 05:33 PM)luthfi muhammad Wrote:
(03-12-2013, 05:30 PM)bonbon Wrote: brader....
141 & 143 akan ada penambahan "L" dibelakang no. KA nya mulai 1 januari 2014, maksud nya apa ya ?
Apakah rangkaiannya di upgrade Dephub (ngimpi) ?

Mohon pencerahannya.....
mungkin karena diperpanjang sampe PWT sehingga nomor ka ditambah akhian "L"
koreksi kalo salah

Ciyus Bingung kadang ane pikir nanggung amat sampe Purwokerto (dulu nanggung amat sampe KroyaNgakak), sekalian aja sampe Tegal biar jadi Feeder Rp. 10"an ewu a'e mas...hehehehehehe....

Feedernya tambah ke tegal biar jd penghubung lintas utara dan selatan.. Xie Xie
Reply
(03-12-2013, 06:01 PM)Rail_Ram Wrote:
(03-12-2013, 05:53 PM)bonbon Wrote:
(03-12-2013, 05:33 PM)luthfi muhammad Wrote:
(03-12-2013, 05:30 PM)bonbon Wrote: brader....
141 & 143 akan ada penambahan "L" dibelakang no. KA nya mulai 1 januari 2014, maksud nya apa ya ?
Apakah rangkaiannya di upgrade Dephub (ngimpi) ?

Mohon pencerahannya.....
mungkin karena diperpanjang sampe PWT sehingga nomor ka ditambah akhian "L"
koreksi kalo salah

Ciyus Bingung kadang ane pikir nanggung amat sampe Purwokerto (dulu nanggung amat sampe KroyaNgakak), sekalian aja sampe Tegal biar jadi Feeder Rp. 10"an ewu a'e mas...hehehehehehe....

Feedernya tambah ke tegal biar jd penghubung lintas utara dan selatan.. Xie Xie

betul juragan, paling 1.5-2 jam sampe ga ya PWT-TG misal berhenti wajib turun naik penumpangnya di Bumiayu, Prupuk dan Slawi ? kan jalur PRP-TG sepi kereta kecuali si KA BBM
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
(03-12-2013, 06:13 PM)bonbon Wrote:
(03-12-2013, 06:01 PM)Rail_Ram Wrote:
(03-12-2013, 05:53 PM)bonbon Wrote:
(03-12-2013, 05:33 PM)luthfi muhammad Wrote:
(03-12-2013, 05:30 PM)bonbon Wrote: brader....
141 & 143 akan ada penambahan "L" dibelakang no. KA nya mulai 1 januari 2014, maksud nya apa ya ?
Apakah rangkaiannya di upgrade Dephub (ngimpi) ?

Mohon pencerahannya.....
mungkin karena diperpanjang sampe PWT sehingga nomor ka ditambah akhian "L"
koreksi kalo salah

Ciyus Bingung kadang ane pikir nanggung amat sampe Purwokerto (dulu nanggung amat sampe KroyaNgakak), sekalian aja sampe Tegal biar jadi Feeder Rp. 10"an ewu a'e mas...hehehehehehe....

Feedernya tambah ke tegal biar jd penghubung lintas utara dan selatan.. Xie Xie

betul juragan, paling 1.5-2 jam sampe ga ya PWT-TG misal berhenti wajib turun naik penumpangnya di Bumiayu, Prupuk dan Slawi ? kan jalur PRP-TG sepi kereta kecuali si KA BBM

2 jam paling gan...
Reply
tanya ne mas
klo naek serayu malam mw lanjut logawa berapa persen kemungkinan g telat.
trus seandainya telat nymbung apa lg ya mas yg nunggunya g terlalu lama
suwun
Reply
(14-12-2013, 06:21 PM)amatir Wrote: tanya ne mas
klo naek serayu malam mw lanjut logawa berapa persen kemungkinan g telat.
trus seandainya telat nymbung apa lg ya mas yg nunggunya g terlalu lama
suwun

logawa nyampe kroya kalo menurut gapeka itu setengah 7.....
emang mau kemana gan ??
kalo mau lanjut ke timur lama tuh nunggunya.... Bethe
Reply
(14-12-2013, 08:49 PM)rfsampingan Wrote:
(14-12-2013, 06:21 PM)amatir Wrote: tanya ne mas
klo naek serayu malam mw lanjut logawa berapa persen kemungkinan g telat.
trus seandainya telat nymbung apa lg ya mas yg nunggunya g terlalu lama
suwun

logawa nyampe kroya kalo menurut gapeka itu setengah 7.....
emang mau kemana gan ??
kalo mau lanjut ke timur lama tuh nunggunya.... Bethe

la bukannya serayu malam nympe korea jam 06 mas? mw lanjt naek logawa yg setengah jam kemudian kekejar g ya
Reply
(14-12-2013, 09:07 PM)amatir Wrote:
(14-12-2013, 08:49 PM)rfsampingan Wrote:
(14-12-2013, 06:21 PM)amatir Wrote: tanya ne mas
klo naek serayu malam mw lanjut logawa berapa persen kemungkinan g telat.
trus seandainya telat nymbung apa lg ya mas yg nunggunya g terlalu lama
suwun

logawa nyampe kroya kalo menurut gapeka itu setengah 7.....
emang mau kemana gan ??
kalo mau lanjut ke timur lama tuh nunggunya.... Bethe

la bukannya serayu malam nympe korea jam 06 mas? mw lanjt naek logawa yg setengah jam kemudian kekejar g ya

kayaknya sih ga kekejar mas bro serayu malam sama logawa..
kalo agan dari jkt mending naik progo aja yg nyampe kroya masih bisa nunggu logawa pagi

[Image: 10244129524_2d9536b2d9_b.jpg]

Reply
anak bini ane juga jadi "terpaksa" naek Serayu ke PWT, bis kereta subsidi pade ludes semua mau akhir tahun, tega ga tega dah 10 jam lebih....
baydewei, itu Feeder Serayu nape jadi naek 15 rebu, ga konsisten amat PT. Kereta Api Indonesia (Persero), kemaren" cuman 10 rebu, emang sih ane tau ntuh feeder ga dpt subsidi, tapi jgn mentang" ah...liat jarak dan okupansi jg lah, kalo emang feeder gak usah 100 % duduk, bebasin aje nape, kalo perlu gocengan Big Grin kan mayan bantu" transportasi ban karet Cilacap - Purwokerto via Kroya Wek
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
hari ini terpantau ka serayu pagi kya - jakk menggunakan k3 smc ...
tanya kenapa ... ?
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)