Seputar KA Serayu

[Batpod]

Kemaren di Stasiun Bandung ketemu Serayu lagi nunggu sebentar buat mempersilakan GoPar masuk, sekitar jam 13.42-13.45, apakah selalu seperti itu? Tadi juga Serayu lewat stasiun Bandung jam 23.50. Berarti lumayan ontime juga ya ntar pas sampe Kiaracondong.

[Ser_Ayu]

Serayu lumayan on time, nyampai di kroya keterlambatan sekitar 10 menit

[galuhsuda]

Kemaren di Stasiun Bandung ketemu Serayu lagi nunggu sebentar buat mempersilakan GoPar masuk, sekitar jam 13.42-13.45, apakah selalu seperti itu? Tadi juga Serayu lewat stasiun Bandung jam 23.50. Berarti lumayan ontime juga ya ntar pas sampe Kiaracondong.

Masih mending itu.

Daripada pas itu,
25 yang harusnya berangkat 14.30,
harus nunggu 22(bener gak?) masuk,sama 141 berangkat..

[ajathooo]

Sharing aja.
Belum lama ini naik Serayu dari Banjar ke Purwokerto.

Beli tiket, pas nyebut tujuannya, mbak di loket menampilkan ekspresi agak heran.
Kayaknya saya orang pertama yang pernah naik kereta dari Banjar ke Purwokerto, dini hari pulak. Haha...
Dikasih 2 lembar tiket, yang pertama Banjar-Kroya (Serayu) harga Rp. 30.000, dan kedua Kroya-Purwokerto (Feeder Serayu), harga Rp. 10.000. Jadi total Rp. 40.000.

Boarding, awalnya petugas cuma ngecap tiket Serayunya aja. Mungkin dia pikir tiket satunya adalah tiket PP.
Tapi pas dia baca, ternyata satunya tiket sambungan (Feeder Serayu), jadi dua-duanya langsung dicap di Banjar.

Telat sekitar 1 jam. Jadwal berangkat BJR jam 4 pagi. Tapi baru datang jam 5 pagi.
Sampai Kroya sekitar jam 7.10. Sudah ada Serayu yang siap berangkat ke JAKK di jalur sebelah.
AC dinginnya biasa aja. Colokan listrik ada.
Kroya-Purwokerto kosong... Segerbong paling cuma 10 orang.
Sampai di Purwokerto jam 8 pagi. Rasanya aneh. Biasanya kalo naik kereta sampe PWT tengah malam atau siang.

Rasanya perlu dipromosiin lebih di Korea kali ya... Jadi KA komuter di segmen KYA-PWT. Kalo mau ke Purwokerto pagi2, naik aja Serayu! Cuma sepuluh ribu.

[Rail_Ram]

Sharing aja.
Belum lama ini naik Serayu dari Banjar ke Purwokerto.

Beli tiket, pas nyebut tujuannya, mbak di loket menampilkan ekspresi agak heran.
Kayaknya saya orang pertama yang pernah naik kereta dari Banjar ke Purwokerto, dini hari pulak. Haha...
Dikasih 2 lembar tiket, yang pertama Banjar-Kroya (Serayu) harga Rp. 30.000, dan kedua Kroya-Purwokerto (Feeder Serayu), harga Rp. 10.000. Jadi total Rp. 40.000.

Boarding, awalnya petugas cuma ngecap tiket Serayunya aja. Mungkin dia pikir tiket satunya adalah tiket PP.
Tapi pas dia baca, ternyata satunya tiket sambungan (Feeder Serayu), jadi dua-duanya langsung dicap di Banjar.

Telat sekitar 1 jam. Jadwal berangkat BJR jam 4 pagi. Tapi baru datang jam 5 pagi.
Sampai Kroya sekitar jam 7.10. Sudah ada Serayu yang siap berangkat ke JAKK di jalur sebelah.
AC dinginnya biasa aja. Colokan listrik ada.
Kroya-Purwokerto kosong... Segerbong paling cuma 10 orang.
Sampai di Purwokerto jam 8 pagi. Rasanya aneh. Biasanya kalo naik kereta sampe PWT tengah malam atau siang.

Rasanya perlu dipromosiin lebih di Korea kali ya... Jadi KA komuter di segmen KYA-PWT. Kalo mau ke Purwokerto pagi2, naik aja Serayu! Cuma sepuluh ribu.

Klo mau naik feeder serayu gak harus naik serayu kan????

[Batpod]

Kemaren di Stasiun Bandung ketemu Serayu lagi nunggu sebentar buat mempersilakan GoPar masuk, sekitar jam 13.42-13.45, apakah selalu seperti itu? Tadi juga Serayu lewat stasiun Bandung jam 23.50. Berarti lumayan ontime juga ya ntar pas sampe Kiaracondong.

Masih mending itu.

Daripada pas itu,
25 yang harusnya berangkat 14.30,
harus nunggu 22(bener gak?) masuk,sama 141 berangkat..

Sepertinya bukan 22 [GMR 08.20- BD 11.16] mas, tapi 24 [GMR 10.50- BD 13.42]. Tapi apa iya 24 masuknya super telat gitu?

Coba ah sekali-kali iseng nyelonong ke 141

[galuhsuda]

Kemaren di Stasiun Bandung ketemu Serayu lagi nunggu sebentar buat mempersilakan GoPar masuk, sekitar jam 13.42-13.45, apakah selalu seperti itu? Tadi juga Serayu lewat stasiun Bandung jam 23.50. Berarti lumayan ontime juga ya ntar pas sampe Kiaracondong.

Masih mending itu.

Daripada pas itu,
25 yang harusnya berangkat 14.30,
harus nunggu 22(bener gak?) masuk,sama 141 berangkat..

Sepertinya bukan 22 [GMR 08.20- BD 11.16] mas, tapi 24 [GMR 10.50- BD 13.42]. Tapi apa iya 24 masuknya super telat gitu?

Coba ah sekali-kali iseng nyelonong ke 141

Nah,24 ternyata..
Makasih.. :p
---
jangan sesekali nyoba ngambing kecuali ente pegawai..

141 di jalur 4,ada pegawai yang ngambing ke PDL..

[Rail_Ram]

Kemaren di Stasiun Bandung ketemu Serayu lagi nunggu sebentar buat mempersilakan GoPar masuk, sekitar jam 13.42-13.45, apakah selalu seperti itu? Tadi juga Serayu lewat stasiun Bandung jam 23.50. Berarti lumayan ontime juga ya ntar pas sampe Kiaracondong.

Masih mending itu.

Daripada pas itu,
25 yang harusnya berangkat 14.30,
harus nunggu 22(bener gak?) masuk,sama 141 berangkat..

Sepertinya bukan 22 [GMR 08.20- BD 11.16] mas, tapi 24 [GMR 10.50- BD 13.42]. Tapi apa iya 24 masuknya super telat gitu?

Coba ah sekali-kali iseng nyelonong ke 141

Nah,24 ternyata..
Makasih.. :p
---
jangan sesekali nyoba ngambing kecuali ente pegawai..

141 di jalur 4,ada pegawai yang ngambing ke PDL..

Klo sekarang ngambing cuma ada di argo mimpi..

[bonbon]

brader....
141 & 143 akan ada penambahan "L" dibelakang no. KA nya mulai 1 januari 2014, maksud nya apa ya ?
Apakah rangkaiannya di upgrade Dephub (ngimpi) ?

Mohon pencerahannya.....

[luthfi muhammad]

brader....
141 & 143 akan ada penambahan "L" dibelakang no. KA nya mulai 1 januari 2014, maksud nya apa ya ?
Apakah rangkaiannya di upgrade Dephub (ngimpi) ?

Mohon pencerahannya.....

mungkin karena diperpanjang sampe PWT sehingga nomor ka ditambah akhian "L"
koreksi kalo salah