Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About BB303
#61
(16-03-2012, 07:32 AM)executive_bima Wrote:
(15-03-2012, 07:20 PM)nino Wrote:
(13-03-2012, 05:20 PM)executive_bima Wrote:
(01-09-2011, 01:07 AM)nino Wrote: gimanakah nasibnya BB 303 49 yang punya CN? adakah yang punya potonya?
perasaan saya sering lewat situ tapi ga pernah liat penampakannya bredar di sekitar stasiun, biasanya yang buat langsir D301, atau ndekem di dipo aja bareng CC 200?

Sekarang posisi BB 303 49 ada di dipo THB,,

biasanya masih dipake buat langsir atau udah tewas?

masih aktif untuk langsiran di THB dan JAKK..

makasih, ni udah nemu gambarnya dari karya orang lain http://www.flickr.com/photos/martin_alexius/6368402705/ :p


[Image: 6368402705_09f1a4ccdb_z.jpg]
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply
#62
[spoiler]
(24-03-2012, 05:57 PM)nino Wrote:
(16-03-2012, 07:32 AM)executive_bima Wrote:
(15-03-2012, 07:20 PM)nino Wrote:
(13-03-2012, 05:20 PM)executive_bima Wrote:
(01-09-2011, 01:07 AM)nino Wrote: gimanakah nasibnya BB 303 49 yang punya CN? adakah yang punya potonya?
perasaan saya sering lewat situ tapi ga pernah liat penampakannya bredar di sekitar stasiun, biasanya yang buat langsir D301, atau ndekem di dipo aja bareng CC 200?

Sekarang posisi BB 303 49 ada di dipo THB,,

biasanya masih dipake buat langsir atau udah tewas?

masih aktif untuk langsiran di THB dan JAKK..

makasih, ni udah nemu gambarnya dari karya orang lain http://www.flickr.com/photos/martin_alexius/6368402705/ :p


[Image: 6368402705_09f1a4ccdb_z.jpg]
[/spoiler]
lagih di PSE yah Heran
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#63
(24-03-2012, 09:06 PM)bonbon Wrote: lagih di PSE yah Heran

Bedasarkan pengamatan ane, kayaknya di Tanjung Priok deh Ngeledek CMIIW
Reply
#64
(25-03-2012, 08:58 AM)Maulana Malik Wrote:
(24-03-2012, 09:06 PM)bonbon Wrote: lagih di PSE yah Heran

Bedasarkan pengamatan ane, kayaknya di Tanjung Priok deh Ngeledek CMIIW

ini kayaknya yang dulu pas lagi ada acara di TPK..bareng2 gerbong pustaka
693-5073-893-673
Reply
#65
melompat ke sumatra dulu Big Grin


[Image: img0416o.jpg]
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply
#66
(01-05-2012, 11:18 AM)nino Wrote: melompat ke sumatra dulu Big Grin

[spoiler]
[Image: img0416o.jpg]
[/spoiler]

itu fotonya siapa yah bro ? ente orang sumatera ya ?? Bingung
Reply
#67
(14-04-2011, 11:06 AM)Charles Wrote:
(12-04-2011, 08:28 AM)eling Wrote: sebelum ada BB 303 & 306, ada BB 302, bentuknya sama persis,BB302 cuma diproduksi gak sampe 5 unit krn prototipe, dan tenaganya gak sampe 1000hp (CMIIW), ada di DIVRE I MEdan, mungkin sekarang tenaganya 302 sdh distandarisasi sama spt 303 & 306

Kalau tidak salah BB 302 itu diproduksi sebanyak 8 unit, dan memiliki daya keluaran sekitar 900 HP (besar output power yang sebenarnya ada di buku Ir. Hartono).

BB 303 memiliki daya keluaran yang lebih besar dari BB 306 (kalau tidak salah BB 303 = 1010 HP, sedangkan BB 306 = 857 HP) dan spesifkasi mesin diesel yang digunakan juga berbeda.

Sesama BB 303 ternyata berbeda jenis mesin, di mana:

BB 30301-42: MTU 12V 493 TW10
BB 30343-57: MTU 12V 396 TC42
BB 306: MTU 8V 396 TC 12

Untuk jenis mesin diesel yang dipakai BB 302 kurang lebih sama dengan jenis mesin pada BB 306.

koreksi mas.....hanya diproduksi sebanyak 6 unit,
dulu dayanya memang 900 HP, tapi setelah direpower oleh ADtranz tenaganya hampir sama dgn BB 303, yaitu antara 1200-1300 HP. jadi sudah setara CC 201 yang traksi motornya dibelah 2 Ngakak
Reply
#68
(14-04-2011, 11:06 AM)Charles Wrote:
(12-04-2011, 08:28 AM)eling Wrote: sebelum ada BB 303 & 306, ada BB 302, bentuknya sama persis,BB302 cuma diproduksi gak sampe 5 unit krn prototipe, dan tenaganya gak sampe 1000hp (CMIIW), ada di DIVRE I MEdan, mungkin sekarang tenaganya 302 sdh distandarisasi sama spt 303 & 306

Kalau tidak salah BB 302 itu diproduksi sebanyak 8 unit, dan memiliki daya keluaran sekitar 900 HP (besar output power yang sebenarnya ada di buku Ir. Hartono).

BB 303 memiliki daya keluaran yang lebih besar dari BB 306 (kalau tidak salah BB 303 = 1010 HP, sedangkan BB 306 = 857 HP) dan spesifkasi mesin diesel yang digunakan juga berbeda.

Sesama BB 303 ternyata berbeda jenis mesin, di mana:

BB 30301-42: MTU 12V 493 TW10
BB 30343-57: MTU 12V 396 TC42
BB 306: MTU 8V 396 TC 12

Untuk jenis mesin diesel yang dipakai BB 302 kurang lebih sama dengan jenis mesin pada BB 306.

koreksi mas,,, BB 302 hanya ada 6 unit,,,,Xie Xie
Reply
#69
(03-06-2009, 02:27 PM)Agung Wrote:
(03-06-2009, 07:27 AM)Charles Wrote: Lha iya lah... BB303 HP nya lebih kecil dari si BB301, CC201, 203 bahkan 204...
Stok di dipo BD:
BB300
BB301
CC201
CC203
CC204 (seri 08-15)

Semua BB303 di BD sudah bermigrasi ke Daops 1 untuk dijadikan langsiran kereta parkir di JAKK...

@ Charles : BB303 yang ada di BD sekarang sudah berada di Divre I dan di Dipo CN, sedangkan yang bertugas melangsir rangkaian di MRI adalah BB300 dan BB303/306 milik dipo THB.

ya iyalah wong bb303 cuma 1010 HP doang Bethe
Reply
#70

[Image: BB303-42.jpg]
Nostalgia sejenak...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)