All About BB303 - Printable Version

All About BB303 - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Thread: All About BB303 (/showthread.php?tid=1819)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8

All About BB303 - Gege - 24-02-2009

Nambah ... :tos:

BB303 di medan.

Klik gambar untuk memperbesar.

Pics oleh : Gregory Widya

All About BB303 - azu - 02-06-2009

teman-teman RF,, terutama dari BD,, kalo ga salah dulu sekitar tahun 2004an ada sekitar 3 unit (kalo ga salah) BB303 di Bandung yang biasa digunakan untuk narik KRD Baraya Ekonomi.. Apakah sekarang loko-loko tsb masih ada di Bandung?? Bingung

karena saya sudah lama tidak melihatnya narik KRD (mungkin sekitar taun 2006 terakhir liat) dan saya ga pernah main ke Dipo BD dari dulu..

Terima kasih Xie Xie

RE: [ask] BB303 di Bandung - Agung - 02-06-2009

BB303nya sekarang sudah pindah ke Divre I semua kang.......
yg ada di dipo BD hanya BB301, CC201, CC203, CC204, KRD Patas, KRDE Baraya Geulis dan Rencang Geulis aja.

RE: [ask] BB303 di Bandung - asep_0907 - 02-06-2009

(02-06-2009, 06:32 PM)azu Wrote: teman-teman RF,, terutama dari BD,, kalo ga salah dulu sekitar tahun 2004an ada sekitar 3 unit (kalo ga salah) BB303 di Bandung yang biasa digunakan untuk narik KRD Baraya Ekonomi.. Apakah sekarang loko-loko tsb masih ada di Bandung?? karena saya sudah lama tidak melihatnya narik KRD (mungkin sekitar taun 2006 terakhir liat) dan saya ga pernah main ke Dipo BD dari dulu..

Terima kasih

awalnya dipo BD kedatangan 2 lok BB303 yakni BB30347 dan BB30351 tapi karena sering mogok terus akhirnya dikirim ke Divre 1 Medan. tetapi pengiriman itu tidak sekaligus ke medan tapi transit dulu di Dipo THB dengan harapan bagusan mana dengan BB303 punyanya Dipo THB. Kalau ternyata punya dipo THB bagus maka kedua lok ini tetap dikirim ke Medan tetapi jika kedua lok ini lebih baik dari punyanya THB maka lok THB yang dikirim. ternyata kedua lok ini lebih jelek dari punyanya THB maka dikirimnya dia. setelah itu Dipo BD kedatangan lagi1 lok BB303 yakni BB30349 nasibnya sama maka dia dikirim menjadi lok langsir di dipo CN hingga sekarang

Xie Xie

RE: [ask] BB303 di Bandung - azu - 02-06-2009

ternyata udah pada pindah ke Divre I ya.. Padahal dulu sering banget narik KRD Baraya Ekonomi waktu saya SMP,, tapi lebih lambat jalannya dibanding CCC201 dan suara Semboyan 35nya yg cempreng itu yg saya inget..

aga OOT nih,, BB300 punya BD masih jalan ya?? kemarin2 ngeliat lagi di Dipo Kereta yg deket sta. Ciroyom dari jembatan jalan paskal soalnya..

RE: [ask] BB303 di Bandung - D'Vano - 03-06-2009

OOT :
di JR masih banyak

BTT

RE: [ask] BB303 di Bandung - Charles - 03-06-2009

Lha iya lah... BB303 HP nya lebih kecil dari si BB301, CC201, 203 bahkan 204...
Stok di dipo BD:
BB300
BB301
CC201
CC203
CC204 (seri 08-15)

Semua BB303 di BD sudah bermigrasi ke Daops 1 untuk dijadikan langsiran kereta parkir di JAKK...

RE: [ask] BB303 di Bandung - Agung - 03-06-2009

(03-06-2009, 07:27 AM)Charles Wrote: Lha iya lah... BB303 HP nya lebih kecil dari si BB301, CC201, 203 bahkan 204...
Stok di dipo BD:
BB300
BB301
CC201
CC203
CC204 (seri 08-15)

Semua BB303 di BD sudah bermigrasi ke Daops 1 untuk dijadikan langsiran kereta parkir di JAKK...

@ Charles : BB303 yang ada di BD sekarang sudah berada di Divre I dan di Dipo CN, sedangkan yang bertugas melangsir rangkaian di MRI adalah BB300 dan BB303/306 milik dipo THB.

RE: [ask] BB303 di Bandung - gerryrockygelardy - 04-06-2009

iya bener mas di CN aku liat BB 303 dikira dipo CN dpt dari THB yaunya dar BD ya makasih infonya.

All About BB303 - Adi Sutjipto - 23-08-2010

[Image: 303-isi-semen.jpg]

BB 303-25
Angkutan curah mulai memasyarakat dikalangan industri,
seperti semen, pupuk, batu bara dan lain-lain.
Tampak terlihat, pengisian semen curah dari Silo kedalam gerbong untuk diangkut dari Pabrik Semen Indarung ke Pabrik Pangantongan di Telukbayur, Sumatera Barat.

* tapi polusi debunya, minta ampun.....

* dari majalah Keretapi, Desember 1983.