[INFO] K2 Mao dihapus?

[Bangunkarta]

^^^^

ah semoga aja benar K-2 jangan lah kalo sampai dihapus..... apalagi kalo alasan penghapusan hanya karena adanya K-3 AC yg konon tarifnya bedanya ga jauh... karna K-2 dengan konfigurasi spt itu jelas jauh lebih nyaman dan private ketimbang K3 AC, yang meskipun ada embel2 AC atau apapun judulnya, tetep aja K-3 dengan tempat duduk berhadapan dan kursi tegak yg bikin pegel

apalagi K-2 ini sebenarnya merupakan favorit, mengingat tarifnya reasonable, masih terjangkau, dan cukup nyaman ga beda2 amat ama K-1.... tapi tarifnya bahkan 50% tarif K-1, bahkan kalo misalnya di tempat saya ada K-2 yg datangnya pas, saya jelas akan pilih K-2.... karna saya bisa ridur di lantai, sewa selimut buat alas... dan bener2 tidur... ketimbang K-1 yg posisi tidurnya masih duduk, masih aga pegel juga koq kalo semalaman,

kalo misalnya standar KA ke depan kudu pake AC, yaaaa tinggal dipasangin AC aja kan beres..... jadilah K-2 AC dengan tarif misalkan naik 30rb dari tarif sekarang... napa naiknya dikit??? asumsi ane, tarif K-2 ini udah pas dengan operasional dan labanya operator... jadi kalo dikasih AC aja kan ga keluar operasional yg guede banget, hehehe....

[tomrys]

Lah..kalo bantah K2 akan dihapus..

kok K2 pada jadi Kereta Bagasi???

[Dana Komuter]

Sampai skarang tidak jelas knapa gak dihapus tuh K2???
Setidaknya yang sudah terbukti K2 dihapus antara lain :
1. KA Bangunkarta yang tadinya Eksis jadi full Eksekutif. Sebelumnya full K3, menjadi Biseko / Bisnis Ekonomi.
2. KA Argo Parahyangan yang reinkarnasi dari Parahyangan yang menjadi Gopar Eksis, skarang FULL K1.
3. KA Priangan bener - bener dihapus sekalian ama rangkaian KAnya yah...

Ayo ayooo.... siapa lagi selanjutnya yang bakal dihapus K2nya....

[eri4nto]

mungkin emang gak dihapus, hanya 'disedikitkan'.. penumpang yg selama ini berada di segmen nanggung ini akhirnya didorong untuk 'naik kelas'.

[Alif_CC2061319]

[spoiler]
Mungkin gak yah K2 bahkan K3 bakalan dilengkapi tambahan AC Split,seperti K3 AC milik KA Sibinuang ini..vvvv


Uploaded with ImageShack.us
#yg punya fotonya,,ane izin pinjam..
[/spoiler]

imho kalaupun pake AC ya lebih baik pake AC yang memang peruntukannya untuk kereta. kalau AC split kan buat gedung, gak cocok kalau diaplikasikan ke benda bergerak. meskipun fungsinya sama aja namun desainnya gak cocok.

Lebih Cocok dengan AC Seperti di atap K1

[Bangunkarta]

mungkin emang gak dihapus, hanya 'disedikitkan'.. penumpang yg selama ini berada di segmen nanggung ini akhirnya didorong untuk 'naik kelas'.

nah mungkin ini yang lebih tepat..... dan salah satu "korban yg didorong" itu adalah eks pelanggan K-2 BK kek saya juga.... yang "mau tak mau" harus naek kelas untuk bisa nyampe Jakarta pagi2 setelah liburan di kampung halaman nan indah

[Joe_cn]

Bener juga memang lama2 ngeliat yang kelasnya eksbis, koq bisnisnya memang lama2 lebih sedikit aja...
ini sudah menimpa Sancaka dan Muttim.
malah sancaka sekarang uda ada yang bawa k-3 AC, entah apa lagi yang terjadi nantinya?

[Iksan derailment]

menurut sy mending itu K2 d apus aja, udah gak sebanding ama harga nya..
sbner e menang di waktu aja, tp pelayanan e krg memuaskan..msh ada aja asongan yg masuk..

[Bimantara]

Jangan sampe dihapus om ! Hikshiks , buat mahasiswa pas banget kelas bisnis

[CC-201-23]

^loh,klo dgn harga sama,ekonomi AC memangnya gak pas sama kantong mahasiswa ya?