Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
Tanya Sistem Kelistrikan pada Lok Diesel Elektrik

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Tanya Sistem Kelistrikan pada Lok Diesel Elektrik
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#1
Question  01-02-2011, 10:34 PM (This post was last modified: 02-02-2011, 03:06 PM by eling.)
jika pada KRL sistem untuk menggerakan Motor Traksi ada yg menggunakan sistem Rheostatik,Chopper (inverter), VVVF GTO,VVVF IGBT. nah pada loko Diesel Eletrik CC201, CC203,CC204,CC202, BB200,BB201,BB202,BB204 menggunakan sistem kelistrikan apa ??? yg punya info bisa tolong di share....
Xie Xie

Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#2
03-02-2011, 01:49 PM
pake alternator kyak mobil
74 volt
Reply
phadeen [Portugal] Offline
Indonesian Railfans
*
Posts: 539
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 4
#3
03-02-2011, 04:56 PM
@ om woodward : om, ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan juga :

1. Tegangan dari generator itu AC apa DC..?
2. Trus TMnya itu menggunakan motor AC apa DC..?Kalo AC, motornya motor induksi ato brushless.?Kalo DC eksitasinya jenis apa.?
3. Tegangan operasi, tegangan nominal, arus nominal dari TM itu brapa om..?(sejenis nameplate kalo di mesin listrik)
4. Terima kasih om sebelumnya, atas jawaban2nya..Big Grin

Maklum gw cm nubie..:p

[Image: siggi.jpg]
PERATURAN DAN ETIKA FORUM
Website
Reply
Nurachman Hafizh Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 77
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 0
#4
03-02-2011, 06:22 PM
iya...
kalo KRL jabotabek 1 seri tapi ada yg teknologinya berbeda...

CC201 = DC-DC
CC202 = AC-DC
CC203 = DC-DC (kalogasalah)
CC204 = AC-DC
kalo BeBe elektrik, semuanya DC-DC

(kalo salah maap ya) Xie Xie
Reply
bagus70 !! Offline
ؤرمط غرك
*
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
#5
03-02-2011, 07:09 PM
Di Indonesia mayoritas lokomotif menggunakan sistem kelistrikan DC-DC. Hanya ada tiga jenis yang pakai AC-DC yaitu BB204, CC202, dan CC204.
Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#6
03-02-2011, 08:58 PM
(03-02-2011, 04:56 PM)phadeen Wrote: @ om woodward : om, ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan juga :

1. Tegangan dari generator itu AC apa DC..?
2. Trus TMnya itu menggunakan motor AC apa DC..?Kalo AC, motornya motor induksi ato brushless.?Kalo DC eksitasinya jenis apa.?
3. Tegangan operasi, tegangan nominal, arus nominal dari TM itu brapa om..?(sejenis nameplate kalo di mesin listrik)
4. Terima kasih om sebelumnya, atas jawaban2nya..Big Grin

Maklum gw cm nubie..:p

generator outputnya DC
kalo alternator kyak CC 204 outputnya AC di luruskan di rectifier jadi DC

TM sih DC semua, eksitasi gak ada hubungannya ama TM

TM mungkin sekitar 2000 an Amps, tapi tergantung beban nya, makanya ada alat pengaman supaya gak sampe Overload.
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#7
04-02-2011, 12:30 AM
(03-02-2011, 01:49 PM)WOODWARD Wrote: pake alternator kyak mobil
74 volt
Thanks Om udah di jawab.
jadi untuk loko DE beda dgn KRL ya....
Xie Xie

Reply
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#8
04-02-2011, 05:17 AM
(04-02-2011, 12:30 AM)eling Wrote:
(03-02-2011, 01:49 PM)WOODWARD Wrote: pake alternator kyak mobil
74 volt
Thanks Om udah di jawab.
jadi untuk loko DE beda dgn KRL ya....
Xie Xie

mirip
bedanya lok DE bangkitin listrik sendiri
KRL tinggal ambil dari catenary
persamaannya cuma sama sama punya batere
Reply
donaind Offline
Odong-Odong
*
Posts: 14
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation: 0
#9
04-02-2011, 10:53 AM
waahhh, jadi nambah ilmu saya...
tq
Melaju tanpa ragu kereta apikuLok Merah Biru[/font]
Website
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#10
05-02-2011, 01:24 AM
yg gawe di INKA mana neh blm ikutan posting...???

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)