jika pada KRL sistem untuk menggerakan Motor Traksi ada yg menggunakan sistem Rheostatik,Chopper (inverter), VVVF GTO,VVVF IGBT. nah pada loko Diesel Eletrik CC201, CC203,CC204,CC202, BB200,BB201,BB202,BB204 menggunakan sistem kelistrikan apa ??? yg punya info bisa tolong di share....
pake alternator kyak mobil
74 volt
@ om woodward : om, ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan juga :
1. Tegangan dari generator itu AC apa DC..?
2. Trus TMnya itu menggunakan motor AC apa DC..?Kalo AC, motornya motor induksi ato brushless.?Kalo DC eksitasinya jenis apa.?
3. Tegangan operasi, tegangan nominal, arus nominal dari TM itu brapa om..?(sejenis nameplate kalo di mesin listrik)
4. Terima kasih om sebelumnya, atas jawaban2nya..
Maklum gw cm nubie..:p
iya...
kalo KRL jabotabek 1 seri tapi ada yg teknologinya berbeda...
CC201 = DC-DC
CC202 = AC-DC
CC203 = DC-DC (kalogasalah)
CC204 = AC-DC
kalo BeBe elektrik, semuanya DC-DC
(kalo salah maap ya)
Di Indonesia mayoritas lokomotif menggunakan sistem kelistrikan DC-DC. Hanya ada tiga jenis yang pakai AC-DC yaitu BB204, CC202, dan CC204.
(03-02-2011, 04:56 PM)phadeen Wrote: [ -> ]@ om woodward : om, ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan juga :
1. Tegangan dari generator itu AC apa DC..?
2. Trus TMnya itu menggunakan motor AC apa DC..?Kalo AC, motornya motor induksi ato brushless.?Kalo DC eksitasinya jenis apa.?
3. Tegangan operasi, tegangan nominal, arus nominal dari TM itu brapa om..?(sejenis nameplate kalo di mesin listrik)
4. Terima kasih om sebelumnya, atas jawaban2nya..
Maklum gw cm nubie..:p
generator outputnya DC
kalo alternator kyak CC 204 outputnya AC di luruskan di rectifier jadi DC
TM sih DC semua, eksitasi gak ada hubungannya ama TM
TM mungkin sekitar 2000 an Amps, tapi tergantung beban nya, makanya ada alat pengaman supaya gak sampe Overload.
(03-02-2011, 01:49 PM)WOODWARD Wrote: [ -> ]pake alternator kyak mobil
74 volt
Thanks Om udah di jawab.
jadi untuk loko DE beda dgn KRL ya....
(04-02-2011, 12:30 AM)eling Wrote: [ -> ] (03-02-2011, 01:49 PM)WOODWARD Wrote: [ -> ]pake alternator kyak mobil
74 volt
Thanks Om udah di jawab.
jadi untuk loko DE beda dgn KRL ya....
mirip
bedanya lok DE bangkitin listrik sendiri
KRL tinggal ambil dari catenary
persamaannya cuma sama sama punya batere
waahhh, jadi nambah ilmu saya...
tq
yg gawe di INKA mana neh blm ikutan posting...???