Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun?

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun?
Bravo see_204XX Offline
Busy
*
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#461
15-09-2010, 04:15 PM
(15-09-2010, 01:54 PM)gerryrockygelardy Wrote:
(15-09-2010, 08:14 AM)alfan.kereta-pesawat Wrote: Doc T23 adalah surat ijin kepada orang yang bukan karyawan PT.KA untuk menumpang ke lokomotif. Cara mendapatkannya adalah dateng ke kantor PT-KA di Daop/Divre-mu. Kemudian ketemuan sama Humas-nya. Next bilang ke Humas begini "Pak, saya mau ijin nge-cabriding". Beliau pasti bilang "Buat apa?". Selanjutnya, Anda tinggal bilang ke Humas buat apa ngecabriding. Terus, nanti ditanyain mau naek lok KA apa. Habis itu tunggu aja Doc T23 nya selesai dibuat. Selesai dibuat, maka ijin ngecabriding sudah selesai dibuat. Sewaktu KA yang akan Anda cabriding datang, naek aja ke lokomotif dengan menunjukkan Doc T23 itu ke masinis.
CMIIW ya...

segampang itukah??Heran

Soalan ndapetin Doc T23 udah ada di thread yg di seberang SANA dan saya rasa tidak mudah utk mendapatkannya tanpa ada tujuan yg sangat2 penting.

Oleh karena itu,

Back to topic


"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe

[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
jadrians Offline
Parahyangan
*
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 3
#462
15-09-2010, 05:06 PM
Tidak melulu Daya besar akselarasinya juga bagus Lok CC202 lok terkuat di Indonesia punya daya 2200 Hp tp kecepatan maksnya cuma 80 km/jam. Masing2 lok didesain sesuai untuk peruntukannya apakah untuk KA Barang atau Penumpang.
Reply
Joe_cn Offline
Yang terbaik tak pernah mati
****
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 46
#463
15-09-2010, 05:24 PM
Tapi emang seh bukan masalah cuma akselerasi dan kekuatan saja.
Entah kenapa saya juga lebih sreg bila kereta yang saya tumpangi ditarik sama c3, emang seh gada bedanya tapi emang kerasa lebihhebat aja kalo ditarik c3.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
kikansha_otaku Offline
Parahyangan
*
Posts: 333
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation: 2
#464
21-09-2010, 04:05 AM (This post was last modified: 21-09-2010, 04:05 AM by kikansha_otaku.)
(12-08-2008, 08:30 PM)Juru Langsir Wrote:
dwipangga Wrote:Bener mas, buat saya lebih gagah Lok yg merah Lok Merah Biru
Sedih rasanya tiap ke dipo jng gak pernah ketemu ma si merah lg
Sad Blue

bagi say lebih gagah lagi kalau krem ijo dengan lambang Roda Tebang

lebih asyik klo dibikin image bishoujo buat tiap tipe lok... trus ntar cwe bishoujo itu di-airbrush ke body/hidung lok

visit my blog


Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api' Playboy

RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Website
Reply
SepurHolic Offline
Ekonomi AC JAKK-BOO
*
Posts: 127
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 0
#465
21-09-2010, 04:00 PM
Minta spesifikasi teknis 201, 203 dan 204 dong mas-mas sekalian. Buat dibandingkan gitu, biar lebih gampang ngertinya. Sama kelebihan-kekurangan masing-masing.

*buat bos mod, kalo ternyata udah dibahas, mohon ditunjukin link-nya, soale saya blom nemu. trims..
NAIK Depok Express EMANG PALING OKE
Website
Reply
antimon40 Offline
Loco Project Designer
*
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 9
#466
22-09-2010, 05:10 PM
komputernya CC204 lebih 'jenius' daripada governor CC201 ataupun CC203 dalam mengatur kerja mesin karena feedbacknya dilengkapi sensor yang tidak ada di CC201 maupun CC203.
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
ambarawa Offline
steam loko mania
*
Posts: 234
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation: 5
#467
22-09-2010, 08:58 PM
bedanya paling berasa klo ditarik lok uap Loko Uap hmmm benar2 mantap semburan uap panas, suaranya, asapnya, klaksonnya membuatku melayang... Terharu
Reply
Ikhsan_CC20323 Offline
Ikhsan GTi
*
Posts: 246
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 2
#468
24-09-2010, 04:44 PM
Sebenarnya yang buat beda adalah perasaan RF yang naik di dalam keretanya. Yang narik keretanya itu lok idolanya atau bukan. Kalau untuk penumpang biasa, hampir tidak ada bedanya...Ngakak
[Classified]

Website
Reply
ouilevio Away
Keep Fighting & Never Give Up
*
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 23
#469
24-09-2010, 06:06 PM
semakin bagus kelasnya, loknya semakin canggih pula
Keep Fighting Never Give
Reply
raditiya Offline
Lets Visit Daop IX
*
Posts: 1,708
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation: 51
#470
24-09-2010, 06:25 PM
Menurut saya ga ada bedanya sih..
Pernah naik GBMS ditarik CC 20407..
Kalo KA komersil mungkin diutamakan yang bagus dan prima. Tapi ga selalu begitu.
Semua kembali pada stok lok yg SO yg ada di Dipo juga
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)