Kereta Lokal Untuk DAOPS 3 Cirebon

[Warteg]

usul,,,, gimana kalo diadain KA Ciregal Ekspress (Cirebon-Tegal Ekspress) Lintasannya CN-LOS-TJ-BB-TG pp. gimana ada yang setuju ?
ada masukan yang lain ga niech......

Setuju, tapi apa jaraknya gak terlalu pendek bos ??

nanti di tambah dari CKP-CN-CNP-LOS-BB-TG pp. gimana.........?
Rangkaiannya pake KRD semacam Kaligung........

[Andrew_CN]

assalamualaikum,

jangan pulau di pasar senen dong kang... kan jalur ke arah Sta. Luwung-nya dari arah Cirebon yang lewat Prujakan cuma dua jalur aja... masa iya mau dipulau?

jangan bilang pulau-nya itu di rawa rumput yang ada ditengah jalur utara-selatan Prujakan ya?

misalkan maudi buat Pulau apa mau dibuat terowongankaya di Pasar Senin juga? yang penting menurut saya kuh pengamanan tiket, jangan sampai kaya di beberapa Stasiun yang lain... tiket bablas... yang naik jadinya Gratis... rugi deh...

wassalam
Ricky Pratama

Justru emank bgitu, persis sperti PSE, hanya ga da lorong nyebrangnya.
kan rencana DT uda terhitung d dalemnya, itu jalur slatan yg masuk k CNP juga bakal d ksi spoor aktif lagi buat idle KA rencananya, tapi masi d liat lagi dulu lahannya & pemadatannya.
kan skarang aja rawa2 d tengah jalur utara & slatan uda lagi d ratain & dah mulai penanaman kabel wesel yg baru

klo mo bahas soal CNP lebi lagi disini aja ato ga bikin thread baru tersendiri lagi aja yg lebi spesifik akan CNP, soalnya d sini kan d judulinnya buat komuter doank urusannya

usul,,,, gimana kalo diadain KA Ciregal Ekspress (Cirebon-Tegal Ekspress) Lintasannya CN-LOS-TJ-BB-TG pp. gimana ada yang setuju ?
ada masukan yang lain ga niech......

Sependapat dengan berhenti di setiap stasiun yang di lewati...dengan menggunakan KRDE..pasti cocok.

klo sgitu nanggung kang
klo misal mo buat rasanya sklian dari BB hingga HGL (dengan tetep brenti d tiap sta) yg memang banyak mbek tiap tripnya yg mungkin terpaksa ngambing karna harga K3 jarak jau terlalu mahal buat mreka, sedangkan K3 termurah yaitu tegal arum sehari cuma ada 1 trip PP & ga menampung mreka bner2

[reynan]

sy malah menantikan adanya KA CN-BD & CN-TG

assalamualaikum,

KA Pasundan Express yang tadinya akan melayani Rute CN - BD bukannya didemo tuh sama Pengusaha Bus? jadinya masih menunggu moment lagi kang agaknya... saya juga waktu itu sudah sempat mau beli. ya karena kalau naik bus va Cicaheum - Cirebon tau sendiri bagaimana ugal-ugalan-nya si supir... ;( ya qta berharap bersama.

Kalau Cirebon - Tegal, yang murah kanbanyak kang yang lewat. Tegal Arum yang sore-sore itu juga kebanyakanberhenti di semua stasiun setelah memasuki Losari

nanti pun akan ada tambahan Kereta Ekonomi yang melayani rute ini, tapi hanya sampai Brebes.

harganya Rp. 14.000 - Rp. 15.000

kalau saya tetap mengahrapakan Cirebon - Cikampek, Cirebon - Purwokerto

wassalam
Ricky Pratama

[Andrew_CN]

sy malah menantikan adanya KA CN-BD & CN-TG

assalamualaikum,

KA Pasundan Express yang tadinya akan melayani Rute CN - BD bukannya didemo tuh sama Pengusaha Bus? jadinya masih menunggu moment lagi kang agaknya... saya juga waktu itu sudah sempat mau beli. ya karena kalau naik bus va Cicaheum - Cirebon tau sendiri bagaimana ugal-ugalan-nya si supir... ;( ya qta berharap bersama.

Kalau Cirebon - Tegal, yang murah kanbanyak kang yang lewat. Tegal Arum yang sore-sore itu juga kebanyakanberhenti di semua stasiun setelah memasuki Losari

nanti pun akan ada tambahan Kereta Ekonomi yang melayani rute ini, tapi hanya sampai Brebes.

harganya Rp. 14.000 - Rp. 15.000

kalau saya tetap mengahrapakan Cirebon - Cikampek, Cirebon - Purwokerto

wassalam
Ricky Pratama

bukan pasundan, papandayan express yg bner
klo pasundan mah KA yg uda ada dari jaman jebot & melayani rutenya juga beda jau (KAC-SGU)


gw mah klo pake mobil pribadi, travel ato malahan bus CN-BD cuma tinggal itung detik buat kluarin jackpot dari mulut aja

hush, klo yg gw bilang itu jangan d umbar2 bgimana dulu
itu baru wacana doank & PT. Kereta Api Indonesia (Persero) klo wacana itu masi antah berantah kbenarannya. memang uda banyak usulan juga yg masuk untuk KA ini ato semacam tambora d aktifin kembali, tapi kendalanya masi kterbatasan armada, slaen itu sperti yg tertera d postingan atas klo kantor pusat masi blom ada orientasi bikin KA ini, jadi pasti masi berat banget realisasinya.
Jangan d anggep serius dulu, masi wacana

[fakhri.d]

Wah setuju sekali....... kereta kommuter sangat dibutuhkan untuk masyarakat wilayah III JABAR khususnya wilayah PANTURA (cirebon,indramayu dan subang) dengan adanya kommuter menumbuhkan perekonomian masyarakat contohnya masyarakat dari wilayah haurgeulis mau berbelanja kebutuhan pakaian bisa menggunakan kommuter menuju pasar tegal gubuk

[Logawa_exp]

ada rumor kalo 1 set KRDE Surokerto mau dipindah ke daop 3 CN, ntah bener atau ngga soalnya kalo Si Suro cuma 1 set di daop 8, apa bisa memenuhi jadwal SB-MR tiap hari tanpa rangkaian cadangan...

[reynan]

sy malah menantikan adanya KA CN-BD & CN-TG

assalamualaikum,

KA Pasundan Express yang tadinya akan melayani Rute CN - BD bukannya didemo tuh sama Pengusaha Bus? jadinya masih menunggu moment lagi kang agaknya... saya juga waktu itu sudah sempat mau beli. ya karena kalau naik bus va Cicaheum - Cirebon tau sendiri bagaimana ugal-ugalan-nya si supir... ;( ya qta berharap bersama.

Kalau Cirebon - Tegal, yang murah kanbanyak kang yang lewat. Tegal Arum yang sore-sore itu juga kebanyakanberhenti di semua stasiun setelah memasuki Losari

nanti pun akan ada tambahan Kereta Ekonomi yang melayani rute ini, tapi hanya sampai Brebes.

harganya Rp. 14.000 - Rp. 15.000

kalau saya tetap mengahrapakan Cirebon - Cikampek, Cirebon - Purwokerto

wassalam
Ricky Pratama

bukan pasundan, papandayan express yg bner
klo pasundan mah KA yg uda ada dari jaman jebot & melayani rutenya juga beda jau (KAC-SGU)


gw mah klo pake mobil pribadi, travel ato malahan bus CN-BD cuma tinggal itung detik buat kluarin jackpot dari mulut aja

hush, klo yg gw bilang itu jangan d umbar2 bgimana dulu
itu baru wacana doank & PT. Kereta Api (Persero) klo wacana itu masi antah berantah kbenarannya. memang uda banyak usulan juga yg masuk untuk KA ini ato semacam tambora d aktifin kembali, tapi kendalanya masi kterbatasan armada, slaen itu sperti yg tertera d postingan atas klo kantor pusat masi blom ada orientasi bikin KA ini, jadi pasti masi berat banget realisasinya.
Jangan d anggep serius dulu, masi wacana

assalamualaikum,

oh iya kepleset gw, Papandayan Express...

iya memang wacana, makanya saya bilang saya berharap... kan tidak ada salahnya berharap, siapa tahu dengan banyaknya harapan makin cepat relisasinya...

nb : itu rawa rumput di prujakan udah dikeringin ya buat Pulau nanti?

wassalam
Ricky Pratama

[triez_RF Cirebon]

kepada kawand2 sesama railfans, yang punya cerita, yang tahu dan punya pengalaman serta foto2 tentang KA Lokal daop 3 cirebon, monggo dishare kepada saya dan teman-temannya lainnya.

mengingatkan saat ini DAOP 3 Cirebon tak memiliki KA lokal layaknya DAOP-DAOP yg lain, saya menjadi sedikit cemburu

salam Semboyan 35 CC_20126r
dipo induk CN

[arif96]

Bukannya sekarang Daop III punya KA Lokal yang masih aktif? Kalo udah gak ada, apa gunanya Cireks diperpanjang sampe TG? Itulah KA Lokal punyanya Daop III. Meskipun pinjem rangkaiannya Cireks

[Narendro Anindito]

kepada kawand2 sesama railfans, yang punya cerita, yang tahu dan punya pengalaman serta foto2 tentang KA Lokal daop 3 cirebon, monggo dishare kepada saya dan teman-temannya lainnya.

mengingatkan saat ini DAOP 3 Cirebon tak memiliki KA lokal layaknya DAOP-DAOP yg lain, saya menjadi sedikit cemburu

salam Semboyan 35 CC_20126r
dipo induk CN

dulu udah mau diluncurin tuh KA Lokal Ekonomi, tp gatau kenapa rangkaiannya malah dialihin untuk Malabar...