Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
(16-05-2010, 09:25 AM)weecak Wrote: kamis kemarin melintas di koridor ini, tampaknya sudah mulai ada pemadatan tanah, sayang gak bawa kamera jadi gak bisa ngupload gambar, sayang kalo pagi gak ada yang ke sudirman, tapi alhamdulillah dari sudirman ada cisadane ekspress.
Betul bro. Ini saya kemaren minggu lewat lokasi tsb. nih fotonya. Tapi kurang bagus, maklum cuman pake kamera hp jadul.
Bangunan liar sudah di tertibkan
Sudah mulai pengerukan dan pemadatan jalur
dari sisi lain
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Posts: 1,376
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
12
ada petanya yang kearah karawaci gak gan??
ane masih buta daerah sana nih...
pliss
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri
Posts: 311
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
Posts: 409
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
2
(26-05-2010, 07:22 PM)enrico Wrote: ada petanya yang kearah karawaci gak gan??
ane masih buta daerah sana nih...
pliss
sorry kalo OOT, petanya agak susah bikinnya gan, tapi kalo ente dari sekitaran perumnas karawaci, ente mendingan naik R11, sebelum naik minta sama abangnya untuk sampe pasar anyar, kalo dah turun di pasar anyar tinggal jalan dikit, now
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
Dilihat dari foto koq gak tampak ada eskavator dan para pekerjanya yah? Berarti pembangunan tertunda lagi donk nih nampaknya... Apa bener terus berlanjut atau tertunda yah?
Posts: 409
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
2
kayaknya siy gak tertunda, mungkin lagi ngerjain petak yang lain, setau saya yang banyak alat berat en pekerjanya tuh di petak batu ceper - poris, CMIIW
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
(29-05-2010, 07:38 AM)weecak Wrote: kayaknya siy gak tertunda, mungkin lagi ngerjain petak yang lain, setau saya yang banyak alat berat en pekerjanya tuh di petak batu ceper - poris, CMIIW
Yang saya foto adalah di daerah dekat stasiun Tangerang kota dan disitu udah rapih semua tinggal kasih pondasi dan kricak, tidak lupa bantalan dan relnya itu pasti termasuk LAA.
Kalo yang di daerah Posis saya gak sempat kesitu, mungkin ada rekan rf yang bisa kesitu melihat situasi pembangunan doble track Tangerang - Beos?
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
25
saya malah miris di petak duri-taman kota. pasti bakalan ada resistensi dari para squatters dipinggir rel.
o, ya. apakah halte grogol, taman kota, dan tanah tinggi bakalan dihidupkan?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Posts: 409
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
2
yup, betul banget, tapi pasti itu dah diperhitungkan PT KA (Persero), mengenai halte grogol, taman kota, en tanah tinggi saya belum tau mas.....
Posts: 154
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
0
(25-01-2010, 09:27 PM)jadrians Wrote: Juga harus dipikirkan pembangunan shortcut dari arah grogol ke thb. supaya gak perlu pindah kabin masinisnya di St.Duri. Pusat perkantoran ada di kordor THB-Karet-Sudirman.
Kalau DT ini terealisasi bisa jadi terjadi bottle neck di St.Duri..
betul kang.. para penglaju adalah orang kantoran yang pengennya bisa langsung cepat sampai kantor
|