Purwojaya PLUS

[ajuy]

kemungkinan kalo siang sih bisa,,,,
gimana kok ini gak ada tanda-tanda mau diluncurkan?

[dimasfaiz]

kapanpun itu mau pagi atau siang yang penting jadi dulu deh, btw masa sampe sekarang belom dapet rangkaian c? aneh bner rasanya...

ini wacana kan udah dari tahun lalu...

[ajuy]

jangan-jangan Purwojaya mau jadi Eksbis abadi, sebagai penggantinya ada Argo Slamet


hahah, becanda

[Bravo see_204XX]

jangan-jangan Purwojaya mau jadi Eksbis abadi, sebagai penggantinya ada Argo Slamet


hahah, becanda

Mo jadi KA EksBis selamanya buat saya nggak masalah, yg penting jgn dimerger dgn KA Kutojaya Utara. Ntar malah jadi KA Purwokutut.

[Agung [Portugal]]

sabar dolo akang2 semuanya........
sampe saat ini memang blom dapat hibahan karena stok kereta yang ada di dipo lain pun sudah ngepas dan tidak bisa dihibahkan ke dipo lain........
kalo pengen dapat hibahan ya salah satu caranya hanya menunggu K1 baru dari INKA yang entah dikasi ke siapa.......nanti eks KA yang dapat rangkaian baru itu baru bisa dihibahkan ke dipo lainnya.........

[ajuy]

kenapa gak K1 baru aja dari INKA :p
kan gak repot, jadi gak ada mutasi-mutasi K1

[Andrew_CN]

tergantung PT.KA yang mengatur jadwal, kalo siang, KRL ke arah BKS kan udah agak sepi...
kalo jalan dari gambir jam 7, yah 6 jam aja belum tentu nyampe di PWT

masalahnya kalo siang penumpangnya rame ga? takutnya ntar ga rame n malahan dilikuidasi lagi, jangan mpe gitu deh... tapi kalo menurut gue pake jadwal purwojaya pagi yang sekarang aj juga bisa kok, terakhir nyokap naek jam 12 kurang udah nyampe.. hehe...

tinggal pertanyannya kapan ini mau dirilis... kayaknya peminat udah banyak taoi kok ya ditunda2 mulu...

dan iya gue lebih setuju di taro d PWT aja ni kereta kan namanya purwojaya (purwokerto-jayakarta)

Kalau berangkatnya dibuat malam aja gimana?dari Gambir jam 22:00 (di belakang ABA) jadi ada Purwojaya malam.

Yep, memank bner soal jadwal ga isa d prediksi dengan kepadatan GMR sndiri & penuhnya armada KRL yg terus nambah mengakibatkan waktu tempuh para penumpang terasa panjang & membuat menderita (kcuali RF)

Klo purwojaya skarang memank isa lari dengan manteb karna dia dari barat tergolong paling awal untuk KA lintas slatan & dari CP-PWT pun dia bner2 paling pertama kluar menuju DAOP I, tapi memank efeknya jadi sampe d GMR jam yg kurang enak (buat beberapa orang lagi enak2nya tidur musti bangun nyampe)

Sempet berpikir juga klo ada 2 rangkaian purwojaya yg saling bersilangan jalannya, paling d brangkatinnya dari GMR d blakang anggrek, klo emank ga isa brarti musti menggunakan jadwal kebrangakatan antara jam 6-6.30 sore, karna jam 5 dah ada bima, stenga 6 uda ada gajayana, jam 8 uda ada lawu & 8.45 uda ada taksaka yg smuanya brenti d PWT, takutnya klo berdempetan isa saling isap okupansi & ga rame malahan

[Logawa_exp]

kenapa gak K1 baru aja dari INKA :p
kan gak repot, jadi gak ada mutasi-mutasi K1

iya tuh...
apalagi kalo dapet yang gerbong pesawat kayak si gajah...
wah keren....
Argo Slamet bakal laris kayak si gajah...

[ajuy]

semua berawal dari permintaan konsumen...
kalo bupati Banyumas ngomong ke Kadaopnya, ditambah PT.KA pusat setuju, maka jadilah
hehehe..

[Bravo see_204XX]

semua berawal dari permintaan konsumen...
kalo bupati Banyumas ngomong ke Kadaopnya, ditambah PT.KA pusat setuju, maka jadilah
hehehe..

Apakah Anda pingin jadi Marketing Surveyor utk Daop V PWT...? Langsung kirim surat ajah ke Kahumasda Daop V, kalo lewat postingan rasa2nya hanya akan sebagai wacana sajah.