Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[INFO] K2 Mao dihapus?
(01-02-2010, 07:30 AM)BB 30501 Wrote:
(01-02-2010, 07:16 AM)Joe_cn Wrote: Iya bener juga ya di liat2 emang produksinya k-2 bener seperti dijelaskan Kang Agung memang paling baru tuh 86...
Belum ada lagi yang di atas tahun 90 apalagi mengikuti jejak KA ekonomi nutrinya yang seperti dipake GBMS yang tahun 09 semua...

kaLo emg mw dhapus. . . .tapi ko' dLuncurkan k2 baru sih.??!

Sepertinya menurut saya K2 belum akan dihapus hingga akhir tahun ini, mengingat okupansi K2 rata-rata lebih tinggi dari K1 sebagai solusi bagi penumpang yang memiliki pendapatan tingkat menengah (rata-rata) yang menginginkan harga tiket yang terjangkau tetapi dengan fasilitas yang menyerupai K1.

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
Memang masi lama kok dihapusnya, perkiraan 2014 baru dihapus, sekarang masih masa persiapan dolo agar pelaksanaannya berjalan lancar.........
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
Tapi memang klo lihat di situsnya PT.INKA pada jajaran produknya sudah tdk ada lagi K2..Sedih
Kereta mu, Kereta ku, Kereta kita semua..
[Image: iokl8h.jpg]
Reply
Saya berharap kalopun nantinya K-2 benar-benar dihilangkan, dan yang tersisa tinggal K3 dan K1,... K3 tetap diprioritaskan serta ditingkatkan pelayanannya ... mengingat kenyataan di lapangan masyarakat kita prosentase terbesar ada pada golongan menengah ke bawah. Sehingga tranportasi KA tetap terjangkau.
Reply
Gw sih g setuju.......
SedihSedih
Lebih baik K-3 aja yang di hapus.....
terus k-2 tiketnya di samain sama k-3.....

pasti akan lebih baik,,,...,,,
Lok Merah Biru
f : meko.prasetyo@facebook.com
t : @mekoprzt

+628993814254
Reply
Mungkin wacana ini mengapung karena emang fasilitas k-2 yang seperti k-3 ya yang ga jauh berbeda?
Makanya karena hal seperti itu uda dhe ngapain ada k-2 kalo sama kayak k-3 tapi harga tiketnya selangit...
mungkin begitu....

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Kalau K3 ber AC apakah akan tetap 106 seater ? Andaikata KA bisnis dihapus, tapi ada 2 macam KA Ekonomi yaitu Ekonomi standar 106 sama Ekonomi utama 84 seater ! K3 106 buat ka model GBMU/GBMS, sedang K3 84 boleh dimix dengan K1 misalnya.
Reply
Waduh kalo gitu bisa2 para kambing pada pindah k-1 semua kalo bener digabun...
dengan adanya k-2 ini seperti jembatan dhe antara k-3 dan k-1 asal jangan kemahalan aja namanya juga tengah2 masa lebih condongke atas harganya?

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
(01-02-2010, 06:33 PM)meko prasetyo Wrote: Gw sih g setuju.......
SedihSedih
Lebih baik K-3 aja yang di hapus.....
terus k-2 tiketnya di samain sama k-3.....

pasti akan lebih baik,,,...,,,

wew, kalo K3 dihapus rakyat mau naik apa?
BTT
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
Sama seh kayaknya k2 dan k3, bedanya cuma 1 kalo k3 disubsidi makanya jadi murah nah k2 ga makanya mahal padahal melihat fasilitas gada bedanya...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)