Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
rencana PDL-CCL pake KRL
#11
wah KRD relasi CCL-PDL terancam digusur...
SAWUNGGALIH UTAMA
SELALU DI HATI
Reply
#12
Sebenarnya rencana elektrifikasi PDL-CCL tuh dah ada sejak tahun 2008, tapi ga tau kenapa ga jadi2. Terakhir saya baca 2010 akan mulai dikerjakan (mudah2an bukan wacana lagi). FYI ttg elektrifikasi PDL-CCL:

1. Bisa jadi didanai oleh Perancis, karena beredar kabar Perancis tertarik dengan proyek ini
2. Pasar Curug Agung Padalarang akan digusur, karena tempatnya bakal dibikin dipo KRL (denger2 di kiaracondong juga bakal ada diponya)
3. Tipe KRLnya masih simpang-siur, apakah bikin baru di INKA, impor dari Jepang, ato malah nerima "buangan" dari KCJ (berharap apapun KRLnya, mesti ada AC)

1 yg pasti, Bandung sudah sangat-sangat layak membangun LAA untuk angkutan komuternya, melihat pangsa pasar komuter dibandung sangat besar

Dan saya sudah bosan dengar wacanaBethe, jadi saya berharap, tahun 2010 benar2 bisa terealisasi
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
Reply
#13
rada ndak sreg ajah gitu BD pake LAA,,,,,ya mau ndak mau pasti akan terealisasikan,,,
Reply
#14
Semoga LAA nya hanya mentok di PDL dan CCL, jangan sampai habis tempat spoting di makan LAA

Bethe
Reply
#15
Kalo (maaf) "buangan" dari KCJ rasanya kecil peluangnya, karena KCJ aja lagi defisit rangkaian.
walaupun nanti ada banyak KRL TM 7000, 05, dan 6000, tetap belum cukup,,,

kalopun bekas KCJ, feeling saya pake KRL Rheostatik/Holec yang udah pake AC dan pintunya optimal,,,

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#16
bandung pke LAA?? baguslah klo begitu........baguslah klo begitu..........
lebih baek lagi klo Listrik Aliran Bawah hehe....... jadi gak rusak pemandangan, apalagi bandung banyak banget yang suka maen layangan jadi bakal kotor.......
tapi klo ada krl, krd-nya digusur, tpi gpp nanti loko yg bwt narik krd dihibahkan bwt daop yg gpnya serie loko CC
pdhl sampe nagreg LAA-nya apalagi ampe cibatu keren dah...... k BDG bisa murah & cepat
Senangnya kulihat para petani melepas lelah dan berhenti sejenak untuk melihat Kereta Api melewati ladang mereka.....
Terharu
Reply
#17
(07-01-2010, 08:24 AM)Dirgah de zimwess Wrote: bandung pke LAA?? baguslah klo begitu........baguslah klo begitu..........
lebih baek lagi klo Listrik Aliran Bawah hehe....... jadi gak rusak pemandangan, apalagi bandung banyak banget yang suka maen layangan jadi bakal kotor.......
tapi klo ada krl, krd-nya digusur, tpi gpp nanti loko yg bwt narik krd dihibahkan bwt daop yg gpnya serie loko CC
pdhl sampe nagreg LAA-nya apalagi ampe cibatu keren dah...... k BDG bisa murah & cepat

busyet, yang bener aja deh. apa gak bakalan banyak yang kena setrum itu kalo dibawah?

btt, rencananya mau pake voltase berapa ya? 1500VDC kayak di jabodetabek, apa yang 25KV AC yang katanya lebih efisien?

mohon pencerahannya.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#18
Wah antap nih kalo pake KRL, skalian BOO-CCL pake KRL Xie Xie

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
#19
@ady:
tergantung kapasitasnya, kalo pake 1500V DC cukup, ya mending pake itu.
kalo ternyata ga cukup, bisa pake 1800V DC atau 25kV AC.

Jabodetabek aja rencananya mau di-upgrade jadi 1800V DC.

@TAP a.k.a opik:
ngarepnya kejauhan XD

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#20
(07-01-2010, 10:37 AM)Faris GM-MarKA Wrote: @TAP a.k.a opik:
ngarepnya kejauhan XD

Enggak juga, kan bisa aja, jd'a skalian, daripada cuma seutet gt tempat'a mendingan d terusinXie XieNgakak

[Image: 21kkvba.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)