Semboyan35 Indonesian Railfans

info dari milis

Quote: Jalur Padalarang-Cicaleng ka akan Dilayani KRL
Selasa, 05 Januari 2010 18:47 WIB
BANDUNG--MI: PT Kereta Api (PTKA) berencana mengoperasikan kereta rel listrik (KRL) rute komuter Padalarang-Bandung- Cicalengka.

Rencana itu terungkap dalam pertemuan antara jajaran PTKA Daerah Operasi (Daop) II Bandung
dengan Kadin Jawa Barat di Kantor PTKA Daop II Bandung, Jalan Stasiun Timur, Kota Bandung, Selasa (5/1).

Dalam pertemuan itu dibahas berbagai penjajakan kerja sama oleh Kepala PTKA Daop II Bandung Sinung Sinulingga dengan Ketua Kadin Jawa Barat Agung Suryamal Sutrisno.

"Rencana pengoperasian KRL di jalur Padalarang-Bandung- Cicalengka masih dalam pembahasan, namun proses awalnya akan dimulai pada 2010 ini," kata Kepala Humas PTKA Daop II Bandung Bambang Setya Prasetyo.

Jalur tersebut selama ini dilayani oleh dua set Kereta Rel diesel (KRD) Badung Raya, satu set KRD Patas dan KA Baraya Geulis. Konsumen Komuter Bandung Raya itu cukup potensial dan menjadi alternatif bagi warga di kawasan Bandung Timur dan Padalarang untuk menggunakan komuter yang murah itu.

Bambang menyebutkan, proses pembangunan pertamanya dilakukan dengan membangun jaringan listrik di atas jalur Padalarang-Bandung- Cicalengka.

"Program KRL Padalarang-Cicaleng ka merupakan rencana jangka panjang PTKA yang diharapkan 2012 sudah bisa direalisasikan. KRL merupakan salah satu solusi transportasi Bandung Raya," kata Bambang. (Ant/OL-01)

kira2 rolling stocknya baru apa hibah dr jepun y? mudah2an baru.

Kayaknya baru kang dari INKA

buat DAOP II BD yang pasti pake KRL yg body masih mulus2, kemungkinannya kecil KRL rheo dikirim ke BD....

wah kemajuan nih. jadi bakalan ada koridor krl diluar jabodetabek. bagus lah. nanti setelah bandung raya pake krl, gantian koridor mataram raya yang pake krl.

sedikit oot:
sebenarnya saya memimpikan koridor jakarta-bandung sekalian pake listrik. penasaran aja nih kalo krl bisa tembus 2 jam gak ya jakarta-bandung?

Cukup yak dari PDL ke CCL ajah, jangan nambah lebar lagi....

huh ngerusak pemndangan nihh kalo nanti mau motret,,,,,,,,,,tapi kalo iya ya krlnya cari yang kalo nabrak motor kagak ancur,,,hihih

yup udah dengar 1,5 tahun yang lalu dapat proyekan buat gasket dari kereta ke kabel listriknya sayang kalah tender
tapi percobaan hanya cicalengka bandung dulu

(06-01-2010, 12:32 PM)rendrahabib Wrote: [ -> ]

Cukup yak dari PDL ke CCL ajah, jangan nambah lebar lagi....

(06-01-2010, 12:47 PM)bagus09 Wrote: [ -> ]huh ngerusak pemndangan nihh kalo nanti mau motret,,,,,,,,,,tapi kalo iya ya krlnya cari yang kalo nabrak motor kagak ancur,,,hihih

Setuju bgtt...kan ga lucu LBJ ada LAA nya..gpp deh kalo PDL-CCL aja, meskipun dgn berat hati

siip lah....
awal dari sebuah kemajuan nih....

cepat, efisien, dan ramah lingkungan

selanjutnya trek SLO-YK deh.....

Wah Keren..!!
Mudah" an cepet Realisasi nyah..

Jadi Gag usah jauh" lagi ke Jabodetabek buat ngerasain acselerasi instan KRL...