All About KRL Duri - Tangerang

[jadrians]

Juga harus dipikirkan pembangunan shortcut dari arah grogol ke thb. supaya gak perlu pindah kabin masinisnya di St.Duri. Pusat perkantoran ada di kordor THB-Karet-Sudirman.

Kalau DT ini terealisasi bisa jadi terjadi bottle neck di St.Duri..

[ady_mcady]

^

betul kang. mudah2 an rencana pt. ka dulu yang mau buat shortcut sekalian stasiun roxy di percabangannya bisa ditinjau kembali. soalnya dengan eksisnya shortcut grogol, koridor tangerang menjadi sangat mudah untuk diakses dari/ke koridor yang lain.

[dedy vh]

denger denger di lintas barat daop 1 tepatnya di lintas tengerang kota akan di buat ganda ya. karena selama ini sepertinya lintas ini termasuk lintas yang sangat potensial di kembangkan.karena hingga saat ini masih single track dan gitu juga jarang di perhatikan oleh pemerintah dalam hal ini PT. Kereta Api Indonesia (Persero).ini bisa di lihat dari jarangnya kereta melintas di jalur ini. disamping juga untuk mengurai kemacetan di wilayah barat jakarta di daerah daan mogot.

ada yang punya kabar yang berkaitan boleh dong share disini ?

[nino]

coba tengok ke sini, pan sama persis tuh,,,

[ady_mcady]

berita sejenis, tapi ada yang beda:

sumber: http://www.tangerangkota.go.id/?tab=beri...29&id=1091

Jum'at, 29 Januari 2010
Digagas Perpanjang Lintas KA Beos, Tangerang, Perumnas Karawaci

LAGI, gagasan spektakuler dalam moda transportasi massal diletupkan Pemerintah Kota Tangerang dibawah kepemimpinan Walikota H. Wahidin Halim yaitu transportasi kereta api dari Stasiun Beos Jakarta, Stasiun Kota Tangerang, dan Stasiun Perumnas Karawaci.

Sontak gagasan yang dibincangkan walikota saat membuka Rakerda (rapat kerja daerah) dalam rangka Penyusunan Rencana Kerja Pemerintah Daerah tahun 2011 di ruang rapat Akhlakul Karimah Pusat Pemerintahan Kota Tangerang, Kamis (28/01/2010) disambut gembira warga Perumnas Karawaci yang diberi informasi tentang halР’В ini.Р’В

“Wah keren…” tutur Dimas, warga Perumnas Karawaci yang saat ini bekerja di kawasan Jl. Gajahmada Jakarta, yang memang tak jauh dari Stasiun Beos. Dikatakannya dengan ada transportasi kereta api Perumnas ke sana, warga Perumnas yang sebagian besar memang bekerja di Jakarta akan dimudahkan.

Warga lainnya menilai transportasi kereta api lebih murah, lebih tepat waktu jadualnya, dan tak terpengaruh kemacetan arus lalulintas yang kerapkali menjebak banyak buskota lintas Perumnas Karawaci Tangerang ke Jakarta.

Penuhi Kebutuhan
Walikota H. Wahidin Halim sendiri mengatakan rencana mengembangkan moda transaportasi kereta api ke Perumnas sebagai bukti kalau Pemkot Tangerang sangat memperhatikan perkembangan angkutan dan kebutuhan masyarakatnya.

Saat ini, kata walikota, Pemkot Tangerang sedang melakukan konsolidasi dengan pihak PT Kereta Api Indonesia untuk guna melaksanakan pembangunan double track. Sekaitan itu, maka akan pula dibincangkan gagasan memperpanjang jalur kereta api dari Stasiun Kota Tangerang ke Perumnas Karawaci.

Dia berharap gagasan ini bisa diwujudkan pada tahun-tahun mendatang sehingga warga Perumnas Karawaci dan warga Kota Tangerang lainnya bisa mempunyai banyak alternatif angkutan massal pergi ke Jakarta untuk bekerja, berkualiah, atau berbisnis.

Jalur Lama Tersedia
Diinformasikan sebenarnya sejak masa pemerintahan Belanda, jalur kereta api dari Stasiun Kota Tangerang menuju ke arah barat laut yaitu ke arah tepian Sungai Cisadane di kawasan Kampung Babakan sudah tersedia.

Hanya saja, karena lama tak dikembangkan, maka koridor perlintasan rel kereta api itu dibangun menjadi jalan lingkungan, yaitu berdekatan dengan GOR Kota Tangerang, mneyusur jalan lingkungan Kampung Sukamulya, Babakan Ujung.

Sehingga bila memang akan diperpajang menyeberangi Sungai Cisadane, maka Stasiun Kereta Api Perumnas Karawaci pun bisa dibangun di sekitar kawasan perumahan terkategori skala kota itu. ***
()

yang di bold: benarkah?

[g10d]

berita sejenis, tapi ada yang beda:

sumber: http://www.tangerangkota.go.id/?tab=beri...29&id=1091

[spoiler=Jum'at, 29 Januari 2010
Digagas Perpanjang Lintas KA Beos, Tangerang, Perumnas Karawaci]

LAGI, gagasan spektakuler dalam moda transportasi massal diletupkan Pemerintah Kota Tangerang dibawah kepemimpinan Walikota H. Wahidin Halim yaitu transportasi kereta api dari Stasiun Beos Jakarta, Stasiun Kota Tangerang, dan Stasiun Perumnas Karawaci.

Sontak gagasan yang dibincangkan walikota saat membuka Rakerda (rapat kerja daerah) dalam rangka Penyusunan Rencana Kerja Pemerintah Daerah tahun 2011 di ruang rapat Akhlakul Karimah Pusat Pemerintahan Kota Tangerang, Kamis (28/01/2010) disambut gembira warga Perumnas Karawaci yang diberi informasi tentang halР’В ini.Р’В

“Wah keren…” tutur Dimas, warga Perumnas Karawaci yang saat ini bekerja di kawasan Jl. Gajahmada Jakarta, yang memang tak jauh dari Stasiun Beos. Dikatakannya dengan ada transportasi kereta api Perumnas ke sana, warga Perumnas yang sebagian besar memang bekerja di Jakarta akan dimudahkan.

Warga lainnya menilai transportasi kereta api lebih murah, lebih tepat waktu jadualnya, dan tak terpengaruh kemacetan arus lalulintas yang kerapkali menjebak banyak buskota lintas Perumnas Karawaci Tangerang ke Jakarta.

Penuhi Kebutuhan
Walikota H. Wahidin Halim sendiri mengatakan rencana mengembangkan moda transaportasi kereta api ke Perumnas sebagai bukti kalau Pemkot Tangerang sangat memperhatikan perkembangan angkutan dan kebutuhan masyarakatnya.

Saat ini, kata walikota, Pemkot Tangerang sedang melakukan konsolidasi dengan pihak PT Kereta Api Indonesia untuk guna melaksanakan pembangunan double track. Sekaitan itu, maka akan pula dibincangkan gagasan memperpanjang jalur kereta api dari Stasiun Kota Tangerang ke Perumnas Karawaci.

Dia berharap gagasan ini bisa diwujudkan pada tahun-tahun mendatang sehingga warga Perumnas Karawaci dan warga Kota Tangerang lainnya bisa mempunyai banyak alternatif angkutan massal pergi ke Jakarta untuk bekerja, berkualiah, atau berbisnis.

Jalur Lama Tersedia
Diinformasikan sebenarnya sejak masa pemerintahan Belanda, jalur kereta api dari Stasiun Kota Tangerang menuju ke arah barat laut yaitu ke arah tepian Sungai Cisadane di kawasan Kampung Babakan sudah tersedia.

Hanya saja, karena lama tak dikembangkan, maka koridor perlintasan rel kereta api itu dibangun menjadi jalan lingkungan, yaitu berdekatan dengan GOR Kota Tangerang, mneyusur jalan lingkungan Kampung Sukamulya, Babakan Ujung.

Sehingga bila memang akan diperpajang menyeberangi Sungai Cisadane, maka Stasiun Kereta Api Perumnas Karawaci pun bisa dibangun di sekitar kawasan perumahan terkategori skala kota itu. ***
()[/spoiler]

yang di bold: benarkah?

Benar bro! Udah pernah dibahas di trit sebelah.
ini tritnya:Membangun rel tangerang-merak

[Patas_Purwakarta]

semoga aja terwujud.amiiin

[H4R15 0N]

jelas memang tak di kembangkan karena armada (KRL ) yang ke tangerang itu sedikit lagipula penumpang gak begitu banyak. yah.. tapi kalo mau dibangun lagi, sekalian aja stasiun2 yang non aktif sepanjang Angke - Tangerang ya di aktifkan kembali...

[jadrians]

Yang paling penting shortcut antara grogol ke arah tanah abang...dan pembuatan halte / stasiun di dekat itc roxy mas...baru manteb

[weecak]

kamis kemarin melintas di koridor ini, tampaknya sudah mulai ada pemadatan tanah, sayang gak bawa kamera jadi gak bisa ngupload gambar, sayang kalo pagi gak ada yang ke sudirman, tapi alhamdulillah dari sudirman ada cisadane ekspress.