(09-09-2013, 09:42 AM)CC 203 20 Wrote:

(09-09-2013, 09:04 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(09-09-2013, 06:57 AM)nino Wrote: trip report 7-9-2013 bengawan balapan ama krakatau

12.25 berangkat jalur 3 tanjung priok on time
12.45 jalur 3 pasar senen, di jalur 1 krakatau berangkat
13.00 berangkat pasar senen on time

15.46 jalur 2 cirebon berjalan langsung, di jalur 6 krakatau berhenti normal
15.46 jalur 9 cirebon prujakan berhenti normal, beberapa saat kemudian di jalur 7 krakatau berjalan langsung
16.01 berangkat cirebon prujakan

17.02 jalur 2 prupuk, berhenti 10 menit buat ngangkut asongan, silang ama krakatau dari madiun
17.31 jalur 2 bumiayu, berhenti normal

18.07 jalur 3 purwokerto berhenti normal, di jalur 4 krakatau berhenti normal juga
18.15 berangkat purwokerto, krakatau masih ngetem di purwokerto

abis nyusul K3AC dephub, selanjutnya tunggu silang terus

18.33 randegan tunggu silang K3 (?)
18.50 kroya tunggu silang bengawan
19.19 gombong tunggu silang sawunggalih utama
19.33 karanganyar tunggu silang gajahwong
19.52 kebumen tunggu silang senja utama YK
20.09 kutowinangun tunggu silang senja utama SLO
20.36 butuh tunggu silang K1 (?) + kahuripan (combo double)
20.55 jalur 3 kutoarjo ketemu lodaya pas berangkat

udah masuk double track, beberapa kali silangan tetep ngacir . . . .

21.25 jalur 1 wates berhenti normal
21.54 lempuyangan, telat 8 menit dari jadwal yang ditulis di karcis, terus saya turun dah

bagaimana nasib krakatau? entah lah saya langsung minggat :p

Numpang tanya nh gan, Kalo Bengawan Berhenti Normal gak di Gombong n Karanganyar ?, Thanks

Berenti qo..

(09-09-2013, 12:29 PM)zmidth Wrote:

(09-09-2013, 09:54 AM)MakSaa Wrote:

(09-09-2013, 09:04 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(09-09-2013, 06:57 AM)nino Wrote: trip report 7-9-2013 bengawan balapan ama krakatau

12.25 berangkat jalur 3 tanjung priok on time
12.45 jalur 3 pasar senen, di jalur 1 krakatau berangkat
13.00 berangkat pasar senen on time

15.46 jalur 2 cirebon berjalan langsung, di jalur 6 krakatau berhenti normal
15.46 jalur 9 cirebon prujakan berhenti normal, beberapa saat kemudian di jalur 7 krakatau berjalan langsung
16.01 berangkat cirebon prujakan

17.02 jalur 2 prupuk, berhenti 10 menit buat ngangkut asongan, silang ama krakatau dari madiun
17.31 jalur 2 bumiayu, berhenti normal

18.07 jalur 3 purwokerto berhenti normal, di jalur 4 krakatau berhenti normal juga
18.15 berangkat purwokerto, krakatau masih ngetem di purwokerto

abis nyusul K3AC dephub, selanjutnya tunggu silang terus

18.33 randegan tunggu silang K3 (?)
18.50 kroya tunggu silang bengawan
19.19 gombong tunggu silang sawunggalih utama
19.33 karanganyar tunggu silang gajahwong
19.52 kebumen tunggu silang senja utama YK
20.09 kutowinangun tunggu silang senja utama SLO
20.36 butuh tunggu silang K1 (?) + kahuripan (combo double)
20.55 jalur 3 kutoarjo ketemu lodaya pas berangkat

udah masuk double track, beberapa kali silangan tetep ngacir . . . .

21.25 jalur 1 wates berhenti normal
21.54 lempuyangan, telat 8 menit dari jadwal yang ditulis di karcis, terus saya turun dah

bagaimana nasib krakatau? entah lah saya langsung minggat :p

Numpang tanya nh gan, Kalo Bengawan Berhenti Normal gak di Gombong n Karanganyar ?, Thanks

Bengawan berhenti normal di GB.

Om Nino yang di Randegan itu Progo, cuma koq gak ada silang sama GBMS? Biasanya 115 di belakang 125 di depan 103..

Yang di RDN itu Kutojaya bukan Progo. Kayaknya Progo kalah silang sama Bengawan, mungkin di NTG kalau ngga KBS. GBMS juga kemungkinan kalah silang, bisa aja di TBK. Tapi nasib Bengawan saat itu termasuk baik, beda sehari sebelumnya, Bengawan babak belur, masuk GB aja setengah 20.39... Yang di BTH itu Taksaka bukan?

(09-09-2013, 02:03 PM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(09-09-2013, 12:29 PM)zmidth Wrote:

(09-09-2013, 09:54 AM)MakSaa Wrote:

(09-09-2013, 09:04 AM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(09-09-2013, 06:57 AM)nino Wrote: trip report 7-9-2013 bengawan balapan ama krakatau

12.25 berangkat jalur 3 tanjung priok on time
12.45 jalur 3 pasar senen, di jalur 1 krakatau berangkat
13.00 berangkat pasar senen on time

15.46 jalur 2 cirebon berjalan langsung, di jalur 6 krakatau berhenti normal
15.46 jalur 9 cirebon prujakan berhenti normal, beberapa saat kemudian di jalur 7 krakatau berjalan langsung
16.01 berangkat cirebon prujakan

17.02 jalur 2 prupuk, berhenti 10 menit buat ngangkut asongan, silang ama krakatau dari madiun
17.31 jalur 2 bumiayu, berhenti normal

18.07 jalur 3 purwokerto berhenti normal, di jalur 4 krakatau berhenti normal juga
18.15 berangkat purwokerto, krakatau masih ngetem di purwokerto

abis nyusul K3AC dephub, selanjutnya tunggu silang terus

18.33 randegan tunggu silang K3 (?)
18.50 kroya tunggu silang bengawan
19.19 gombong tunggu silang sawunggalih utama
19.33 karanganyar tunggu silang gajahwong
19.52 kebumen tunggu silang senja utama YK
20.09 kutowinangun tunggu silang senja utama SLO
20.36 butuh tunggu silang K1 (?) + kahuripan (combo double)
20.55 jalur 3 kutoarjo ketemu lodaya pas berangkat

udah masuk double track, beberapa kali silangan tetep ngacir . . . .

21.25 jalur 1 wates berhenti normal
21.54 lempuyangan, telat 8 menit dari jadwal yang ditulis di karcis, terus saya turun dah

bagaimana nasib krakatau? entah lah saya langsung minggat :p

Numpang tanya nh gan, Kalo Bengawan Berhenti Normal gak di Gombong n Karanganyar ?, Thanks

Bengawan berhenti normal di GB.

Om Nino yang di Randegan itu Progo, cuma koq gak ada silang sama GBMS? Biasanya 115 di belakang 125 di depan 103..

Yang di RDN itu Kutojaya bukan Progo. Kayaknya Progo kalah silang sama Bengawan, mungkin di NTG kalau ngga KBS. GBMS juga kemungkinan kalah silang, bisa aja di TBK. Tapi nasib Bengawan saat itu termasuk baik, beda sehari sebelumnya, Bengawan babak belur, masuk GB aja setengah 20.39... Yang di BTH itu Taksaka bukan?

Urutan KA sore/malam dari timur ke JKT (kalo gak salah) :
127 PROGO, 133 KUTUT, 125 BENGAWAN, 115 GBMS, 103 SAWUNG, 111, 99, 95, 41, 9

Betul di RDN Kemungkinan Si KUTUT nah si Progo udah di depan, soale sampe KY tunggu silang Bengawan,.

Monggo di Koreksi Mas Bro....

Yg jlas gw baca ini lapka aneh & agak mumet.
Gw sangat yakin krakatoa di CN itu cuma BLB yg kmungkinan bsar untuk ganti lok dsana & sampe detik ini, ga da 1 pun K3 ac dr singasepet, krakatoa, menoleh, bogowonto atopun gaawong yg status brenti normalnya di CN, smuanya masi di CNP sesuai ketentuan pembagian pelayanan DAOP 3 & masih ga ada slembarpun pengumuman perpindahan layanan krakatoa disini. Pertanyaan yg muncul slaen 'koq malah di CNP ls' adl 'yakin itu ga pake brenti sama skali?'
Karna yg waktu ente naek 126 itu memank bgitu perka normalnya krakatoa, gw ga percaya aja kalo sampe krakatoa ls di CNP dlm keadaan perka normal.

(11-09-2013, 04:44 PM)Andrew_CN Wrote:

Yg jlas gw baca ini lapka aneh & agak mumet.
Gw sangat yakin krakatoa di CN itu cuma BLB yg kmungkinan bsar untuk ganti lok dsana & sampe detik ini, ga da 1 pun K3 ac dr singasepet, krakatoa, menoleh, bogowonto atopun gaawong yg status brenti normalnya di CN, smuanya masi di CNP sesuai ketentuan pembagian pelayanan DAOP 3 & masih ga ada slembarpun pengumuman perpindahan layanan krakatoa disini. Pertanyaan yg muncul slaen 'koq malah di CNP ls' adl 'yakin itu ga pake brenti sama skali?'
Karna yg waktu ente naek 126 itu memank bgitu perka normalnya krakatoa, gw ga percaya aja kalo sampe krakatoa ls di CNP dlm keadaan perka normal.

Itu yg di PPK jg jangan bikin ngakak donk judulnya

Ga da lg sejarahnya brenti naekin asongan jaman skarang, itu yg bner blb silang, kalo pun ada unsur asongan di dlmnya harusnya nurunin asongan, bukan naekin :v

Silangannya jg emank banyak yg ilang di catetan diatas, urutan lawan silangnya bner kayak yg dibilang trakhir: krakatoa - progo - kutojaya -feeder serayu -purwojaya -bengawan -gbms - sawunggalih - kahuripan - gajahwong - senja utama yk - senja utama SLO - taksaka - lodaya - malabar - argo dwipangga - mutiara selatan - gajayana -bima.
Tp itu 126 ternyata dah bagus tu, bisa jam 10 uda LPN, jam 11an di SK, andil cuma bbrapa menit ja palingan.

(11-09-2013, 05:11 PM)nino Wrote:

(11-09-2013, 04:44 PM)Andrew_CN Wrote:

Yg jlas gw baca ini lapka aneh & agak mumet.
Gw sangat yakin krakatoa di CN itu cuma BLB yg kmungkinan bsar untuk ganti lok dsana & sampe detik ini, ga da 1 pun K3 ac dr singasepet, krakatoa, menoleh, bogowonto atopun gaawong yg status brenti normalnya di CN, smuanya masi di CNP sesuai ketentuan pembagian pelayanan DAOP 3 & masih ga ada slembarpun pengumuman perpindahan layanan krakatoa disini. Pertanyaan yg muncul slaen 'koq malah di CNP ls' adl 'yakin itu ga pake brenti sama skali?'
Karna yg waktu ente naek 126 itu memank bgitu perka normalnya krakatoa, gw ga percaya aja kalo sampe krakatoa ls di CNP dlm keadaan perka normal.

Itu yg di PPK jg jangan bikin ngakak donk judulnya

Ga da lg sejarahnya brenti naekin asongan jaman skarang, itu yg bner blb silang, kalo pun ada unsur asongan di dlmnya harusnya nurunin asongan, bukan naekin :v

Silangannya jg emank banyak yg ilang di catetan diatas, urutan lawan silangnya bner kayak yg dibilang trakhir: krakatoa - progo - kutojaya -feeder serayu -purwojaya -bengawan -gbms - sawunggalih - kahuripan - gajahwong - senja utama yk - senja utama SLO - taksaka - lodaya - malabar - argo dwipangga - mutiara selatan - gajayana -bima.
Tp itu 126 ternyata dah bagus tu, bisa jam 10 uda LPN, jam 11an di SK, andil cuma bbrapa menit ja palingan.

- saya ngga paham perka tiap rangkaian, yang pasti waktu kemaren itu, krakatau brenti di CN, ada hajat apakah? saya tidak paham.... terus yang pasti juga kemaren itu krakatau berjalan langsung di CNP, haqul yaqin kenyataannya demikian, sinyal lampu ijo udah dikasih sejak kereta belum masuk stasiun, kalo sekarang udah berubah ya ngga paham


- yang di prupuk, soalnya brentinya lama betul, hehe...

- yang saya catet cuma yang bengawan kalah silang, kalo yang silang jalan langsung ngga terpantau, udah gelap sih

(12-09-2013, 12:48 PM)Andrew_CN Wrote:

(11-09-2013, 05:11 PM)nino Wrote:

(11-09-2013, 04:44 PM)Andrew_CN Wrote:

Yg jlas gw baca ini lapka aneh & agak mumet.
Gw sangat yakin krakatoa di CN itu cuma BLB yg kmungkinan bsar untuk ganti lok dsana & sampe detik ini, ga da 1 pun K3 ac dr singasepet, krakatoa, menoleh, bogowonto atopun gaawong yg status brenti normalnya di CN, smuanya masi di CNP sesuai ketentuan pembagian pelayanan DAOP 3 & masih ga ada slembarpun pengumuman perpindahan layanan krakatoa disini. Pertanyaan yg muncul slaen 'koq malah di CNP ls' adl 'yakin itu ga pake brenti sama skali?'
Karna yg waktu ente naek 126 itu memank bgitu perka normalnya krakatoa, gw ga percaya aja kalo sampe krakatoa ls di CNP dlm keadaan perka normal.

Itu yg di PPK jg jangan bikin ngakak donk judulnya

Ga da lg sejarahnya brenti naekin asongan jaman skarang, itu yg bner blb silang, kalo pun ada unsur asongan di dlmnya harusnya nurunin asongan, bukan naekin :v

Silangannya jg emank banyak yg ilang di catetan diatas, urutan lawan silangnya bner kayak yg dibilang trakhir: krakatoa - progo - kutojaya -feeder serayu -purwojaya -bengawan -gbms - sawunggalih - kahuripan - gajahwong - senja utama yk - senja utama SLO - taksaka - lodaya - malabar - argo dwipangga - mutiara selatan - gajayana -bima.
Tp itu 126 ternyata dah bagus tu, bisa jam 10 uda LPN, jam 11an di SK, andil cuma bbrapa menit ja palingan.

- saya ngga paham perka tiap rangkaian, yang pasti waktu kemaren itu, krakatau brenti di CN, ada hajat apakah? saya tidak paham.... terus yang pasti juga kemaren itu krakatau berjalan langsung di CNP, haqul yaqin kenyataannya demikian, sinyal lampu ijo udah dikasih sejak kereta belum masuk stasiun, kalo sekarang udah berubah ya ngga paham


- yang di prupuk, soalnya brentinya lama betul, hehe...

- yang saya catet cuma yang bengawan kalah silang, kalo yang silang jalan langsung ngga terpantau, udah gelap sih

Bukan brubah lg itu krakatoa, emank harusnya ga brenti CN, dilayaninya di CNP dr awal bgt dia diresmiin sampe detik ini.

Nah, perlu dicantumin kterangannya tu
*yg disebut hanya saat 126 kalah silang
Yg laennya ngira ga silang ma sisanya

(12-09-2013, 01:54 PM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(12-09-2013, 12:48 PM)Andrew_CN Wrote:

(11-09-2013, 05:11 PM)nino Wrote:

(11-09-2013, 04:44 PM)Andrew_CN Wrote:

Yg jlas gw baca ini lapka aneh & agak mumet.
Gw sangat yakin krakatoa di CN itu cuma BLB yg kmungkinan bsar untuk ganti lok dsana & sampe detik ini, ga da 1 pun K3 ac dr singasepet, krakatoa, menoleh, bogowonto atopun gaawong yg status brenti normalnya di CN, smuanya masi di CNP sesuai ketentuan pembagian pelayanan DAOP 3 & masih ga ada slembarpun pengumuman perpindahan layanan krakatoa disini. Pertanyaan yg muncul slaen 'koq malah di CNP ls' adl 'yakin itu ga pake brenti sama skali?'
Karna yg waktu ente naek 126 itu memank bgitu perka normalnya krakatoa, gw ga percaya aja kalo sampe krakatoa ls di CNP dlm keadaan perka normal.

Itu yg di PPK jg jangan bikin ngakak donk judulnya
Ga da lg sejarahnya brenti naekin asongan jaman skarang, itu yg bner blb silang, kalo pun ada unsur asongan di dlmnya harusnya nurunin asongan, bukan naekin :v

Silangannya jg emank banyak yg ilang di catetan diatas, urutan lawan silangnya bner kayak yg dibilang trakhir: krakatoa - progo - kutojaya -feeder serayu -purwojaya -bengawan -gbms - sawunggalih - kahuripan - gajahwong - senja utama yk - senja utama SLO - taksaka - lodaya - malabar - argo dwipangga - mutiara selatan - gajayana -bima.
Tp itu 126 ternyata dah bagus tu, bisa jam 10 uda LPN, jam 11an di SK, andil cuma bbrapa menit ja palingan.

- saya ngga paham perka tiap rangkaian, yang pasti waktu kemaren itu, krakatau brenti di CN, ada hajat apakah? saya tidak paham.... terus yang pasti juga kemaren itu krakatau berjalan langsung di CNP, haqul yaqin kenyataannya demikian, sinyal lampu ijo udah dikasih sejak kereta belum masuk stasiun, kalo sekarang udah berubah ya ngga paham

- yang di prupuk, soalnya brentinya lama betul, hehe...

- yang saya catet cuma yang bengawan kalah silang, kalo yang silang jalan langsung ngga terpantau, udah gelap sih

Bukan brubah lg itu krakatoa, emank harusnya ga brenti CN, dilayaninya di CNP dr awal bgt dia diresmiin sampe detik ini.

Nah, perlu dicantumin kterangannya tu
*yg disebut hanya saat 126 kalah silang
Yg laennya ngira ga silang ma sisanya

Yang pasti Bengawan n Krakatau berhenti Normal di CNP baik dari barat maupun timur,,,

Sepertinya berhenti normal di CN

(12-09-2013, 03:52 PM)spoor_hunter Wrote:

(12-09-2013, 01:54 PM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(12-09-2013, 12:48 PM)Andrew_CN Wrote:

(11-09-2013, 05:11 PM)nino Wrote:

(11-09-2013, 04:44 PM)Andrew_CN Wrote:

Yg jlas gw baca ini lapka aneh & agak mumet.
Gw sangat yakin krakatoa di CN itu cuma BLB yg kmungkinan bsar untuk ganti lok dsana & sampe detik ini, ga da 1 pun K3 ac dr singasepet, krakatoa, menoleh, bogowonto atopun gaawong yg status brenti normalnya di CN, smuanya masi di CNP sesuai ketentuan pembagian pelayanan DAOP 3 & masih ga ada slembarpun pengumuman perpindahan layanan krakatoa disini. Pertanyaan yg muncul slaen 'koq malah di CNP ls' adl 'yakin itu ga pake brenti sama skali?'
Karna yg waktu ente naek 126 itu memank bgitu perka normalnya krakatoa, gw ga percaya aja kalo sampe krakatoa ls di CNP dlm keadaan perka normal.

Itu yg di PPK jg jangan bikin ngakak donk judulnya
Ga da lg sejarahnya brenti naekin asongan jaman skarang, itu yg bner blb silang, kalo pun ada unsur asongan di dlmnya harusnya nurunin asongan, bukan naekin :v

Silangannya jg emank banyak yg ilang di catetan diatas, urutan lawan silangnya bner kayak yg dibilang trakhir: krakatoa - progo - kutojaya -feeder serayu -purwojaya -bengawan -gbms - sawunggalih - kahuripan - gajahwong - senja utama yk - senja utama SLO - taksaka - lodaya - malabar - argo dwipangga - mutiara selatan - gajayana -bima.
Tp itu 126 ternyata dah bagus tu, bisa jam 10 uda LPN, jam 11an di SK, andil cuma bbrapa menit ja palingan.

- saya ngga paham perka tiap rangkaian, yang pasti waktu kemaren itu, krakatau brenti di CN, ada hajat apakah? saya tidak paham.... terus yang pasti juga kemaren itu krakatau berjalan langsung di CNP, haqul yaqin kenyataannya demikian, sinyal lampu ijo udah dikasih sejak kereta belum masuk stasiun, kalo sekarang udah berubah ya ngga paham

- yang di prupuk, soalnya brentinya lama betul, hehe...

- yang saya catet cuma yang bengawan kalah silang, kalo yang silang jalan langsung ngga terpantau, udah gelap sih

Bukan brubah lg itu krakatoa, emank harusnya ga brenti CN, dilayaninya di CNP dr awal bgt dia diresmiin sampe detik ini.

Nah, perlu dicantumin kterangannya tu
*yg disebut hanya saat 126 kalah silang
Yg laennya ngira ga silang ma sisanya

Yang pasti Bengawan n Krakatau berhenti Normal di CNP baik dari barat maupun timur,,,

Sepertinya berhenti normal di CN

Perlu diinget lg: apa ada publikasi & pemberitahuan mengenai itu yg terlihat di stasiun? Kalo ga, gw & orang2 laen ga berada dlm posisi yg teledor ato salah. Gw pun bukan ngomong tanpa membuktikan, kalo emank itu krakatoa mulai september krakatoa dipindah ke CNP uda dipublikasikan, gw tgl 30 agustus brangkat dr CNP ga melihat ada 1 kertaspun berisi pengumuman itu, tgl 1 september gw balik turun di CNP jg ga ada pengumuman itu, tgl 6 kmaren gw brangkat dr CN jg ga da pengumuman apa2 soal krakatoa dsana, tgl 8 gw balik lg turun di CNP masih ga da 1 pun pengumuman. Apa orang secermat ato serajin itu buka site ticket skalipun 5 hari sblom bulan sept dimulai pemesanannya uda dibuka? Buktinya slama ini skalipun di ticket & site reservasi itu uda jlas dipublikasikan + tertulis pemberhentiannya pindah masi ada aja penumpang yg ngadangnya di sta lama, apalagi tanpa publikasi ma skali? Can u prove how should people already know about that?

(12-09-2013, 11:33 PM)Andrew_CN Wrote:

(12-09-2013, 03:52 PM)spoor_hunter Wrote:

(12-09-2013, 01:54 PM)Gogo Sawunggalih Wrote:

(12-09-2013, 12:48 PM)Andrew_CN Wrote:

(11-09-2013, 05:11 PM)nino Wrote: - saya ngga paham perka tiap rangkaian, yang pasti waktu kemaren itu, krakatau brenti di CN, ada hajat apakah? saya tidak paham.... terus yang pasti juga kemaren itu krakatau berjalan langsung di CNP, haqul yaqin kenyataannya demikian, sinyal lampu ijo udah dikasih sejak kereta belum masuk stasiun, kalo sekarang udah berubah ya ngga paham

- yang di prupuk, soalnya brentinya lama betul, hehe...

- yang saya catet cuma yang bengawan kalah silang, kalo yang silang jalan langsung ngga terpantau, udah gelap sih

Bukan brubah lg itu krakatoa, emank harusnya ga brenti CN, dilayaninya di CNP dr awal bgt dia diresmiin sampe detik ini.

Nah, perlu dicantumin kterangannya tu
*yg disebut hanya saat 126 kalah silang
Yg laennya ngira ga silang ma sisanya

Yang pasti Bengawan n Krakatau berhenti Normal di CNP baik dari barat maupun timur,,,

Sepertinya berhenti normal di CN

Perlu diinget lg: apa ada publikasi & pemberitahuan mengenai itu yg terlihat di stasiun? Kalo ga, gw & orang2 laen ga berada dlm posisi yg teledor ato salah. Gw pun bukan ngomong tanpa membuktikan, kalo emank itu krakatoa mulai september krakatoa dipindah ke CNP uda dipublikasikan, gw tgl 30 agustus brangkat dr CNP ga melihat ada 1 kertaspun berisi pengumuman itu, tgl 1 september gw balik turun di CNP jg ga ada pengumuman itu, tgl 6 kmaren gw brangkat dr CN jg ga da pengumuman apa2 soal krakatoa dsana, tgl 8 gw balik lg turun di CNP masih ga da 1 pun pengumuman. Apa orang secermat ato serajin itu buka site ticket skalipun 5 hari sblom bulan sept dimulai pemesanannya uda dibuka? Buktinya slama ini skalipun di ticket & site reservasi itu uda jlas dipublikasikan + tertulis pemberhentiannya pindah masi ada aja penumpang yg ngadangnya di sta lama, apalagi tanpa publikasi ma skali? Can u prove how should people already know about that?

So now
Back to topic

(24-09-2013, 06:29 PM)ciptarasa Wrote: Senja Bengawan begitu dulu orang menyebutnya, berangkat dari Solo tujuan akhir Pasar Senen, setelah itu dipindah ke Tanah Abang dan sekarang ke Tanjung Priuk.

Ada sebagian orang yang melesetkan kata " Bengawan " dengan " Mangkat e bengi tekane awan " ( berangkat malam sampai nya siang )

Tapi dengan perubahan yang baik, semoga ga seperti dulu lagi yang sering molor datangnya. Berharap semakin baik pelayanan nya, pernah naik ini kereta cuman sudah lama sekali. Semoga ada kesempatan untuk TR dengan kereta ini.