(03-09-2012, 02:57 PM)CC-201-23 Wrote:

(03-09-2012, 01:32 PM)iwakasin Wrote: Sepi Penumpang, KA Maguwo Ekspress Akan Dievaluasi
Pengoperasian Kereta Rel Diesel Elektrik Maguwo Ekspress tujuan Purwokerto-Maguwo-Cilacap-Kutoarjo-Purwokerto bakal dievaluasi. Selain pernah mengalami kerusakan hingga mengakibatkan tak beroperasi, kereta komuter yang baru dioperasikan sejak 14 Agustus lalu juga sepi penumpang.

Tribun Jogja yang ikut dalam perjalanan kereta pagi ini memantau kereta warna merah dan putih itu minim penumpang. Dari kapasitas 68 penumpang, di gerbong empat hanya terisi sekitar 10 penumpang. Hal yang sama juga tampak di empat gerbong sisanya.

Apa penyebab rendahnya okupansi kereta ini belum diketahui. Apakah karena tarif mahal atau sebab lain misalnya jadwal yang kurang tepat baru akan dievaluasi.

"Iya nanti akan kita evaluasi, mungkin jamnya yang kurang sesuai," kata Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi V Purwokerto Surono mengomentari sepinya penumpang.

Sebagai informasi tarif KA tersebut Rp 60 ribu (masa promosi). Sebagai pembanding, KA Ekonomi Logawa (Purwokerto-Jember) yang ramai digunakan warga Purwokerto bepergian ke Yogyakarta dijual Rp 35 ribu. KA Maguwo Ekspress pada awal peluncuran dimaksudkan untuk mempermudah warga di kota-kota selatan Jawa Tengah dan calon penumpang pesawat menuju Bandara Adisutjipto Yogyakarta. (*)
sumber : http://jogja.tribunnews.com/2012/09/03/s...dievaluasi

kenapa ga dibuat Prameks AC dengan jadwal 4 prameks yg dibatalkan ya?

musim lebaran ajah sepi penumpang gimane kalo musim lebarannya udah lewat........... he he he ..
punten mas..
barangkali okupansinya akan membaik/ok kalo relasi di perpanjang sampai bumiayu-prupuk-slawi- Tegal paling waktu tempuh PWT-TG cuma 2 jam doang dan rangkaian nya hijrah jadi K3 AC mirip gawong ...karena dpl patuguran sekitar 300 dpl ya pake tentunya loko CC 201/203/204 ...misal CC 201 + B + K3-1- K3-2 + K3-3 + K3-4
K3-5 + MP3 .... sekalian mengakomodasi orang wilayah brebes , slawi, tegal, dll yang akan bepergian ke PWT,KYA,KM,KTA,YK..../ mau naik pesawat .... CMIIW

(03-09-2012, 01:32 PM)iwakasin Wrote: Sepi Penumpang, KA Maguwo Ekspress Akan Dievaluasi
Pengoperasian Kereta Rel Diesel Elektrik Maguwo Ekspress tujuan Purwokerto-Maguwo-Cilacap-Kutoarjo-Purwokerto bakal dievaluasi. Selain pernah mengalami kerusakan hingga mengakibatkan tak beroperasi, kereta komuter yang baru dioperasikan sejak 14 Agustus lalu juga sepi penumpang.

Tribun Jogja yang ikut dalam perjalanan kereta pagi ini memantau kereta warna merah dan putih itu minim penumpang. Dari kapasitas 68 penumpang, di gerbong empat hanya terisi sekitar 10 penumpang. Hal yang sama juga tampak di empat gerbong sisanya.

Apa penyebab rendahnya okupansi kereta ini belum diketahui. Apakah karena tarif mahal atau sebab lain misalnya jadwal yang kurang tepat baru akan dievaluasi.

"Iya nanti akan kita evaluasi, mungkin jamnya yang kurang sesuai," kata Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi V Purwokerto Surono mengomentari sepinya penumpang.

Sebagai informasi tarif KA tersebut Rp 60 ribu (masa promosi). Sebagai pembanding, KA Ekonomi Logawa (Purwokerto-Jember) yang ramai digunakan warga Purwokerto bepergian ke Yogyakarta dijual Rp 35 ribu. KA Maguwo Ekspress pada awal peluncuran dimaksudkan untuk mempermudah warga di kota-kota selatan Jawa Tengah dan calon penumpang pesawat menuju Bandara Adisutjipto Yogyakarta. (*)
sumber : http://jogja.tribunnews.com/2012/09/03/s...dievaluasi

huahahahahaha gue bilang juga apa
V
V
V
V

(13-08-2012, 12:13 PM)SEMAR. Wrote: heh...dari ujung ke ujung 80rb ?
manja yg ac aja ga sampe segitu kok :bingungs
klo tarifnya segitu (80rebong) mending tuh kereta ga usah di operasikan lah
ganggu traffic kereta yg lain aja buat silangan,daerah itu masih single track kan...
mudah2an sepi tuh KRD karna harganya yg ga kira2 :selamat
good job kai :recsel

sepi dan mau evaluasi... hi hii asal sama dan sekelas tarifnya dengan KA sejenis saya kira tak kan sepi maksimal harga tiket kayak manja.. pasti ramai.

(03-09-2012, 04:56 PM)SEMAR. Wrote: huahahahahaha gue bilang juga apa
V
V
V
V

(13-08-2012, 12:13 PM)SEMAR. Wrote: heh...dari ujung ke ujung 80rb ?
manja yg ac aja ga sampe segitu kok :bingungs
klo tarifnya segitu (80rebong) mending tuh kereta ga usah di operasikan lah
ganggu traffic kereta yg lain aja buat silangan,daerah itu masih single track kan...
mudah2an sepi tuh KRD karna harganya yg ga kira2 :selamat
good job kai :recsel

Sepi peminat ya tinggal stop operasi.... Beroperasi lg pada saat masa angkutan Lebaran tahun yg akan datang. Kalo nggak, nunggu sewa jd KLB, yach ibarat kyk bis Parwis. Simpel ajah...

Kl saja pakai tiket berlapis mungkin nih ka ga bakal sepi. Jd tiketnya MGW/ YK - KTA 20ribu, KTA - KM 10ribu, KM - KYA 10ribu, KYA - CP/ PWT 20ribu, MGW/ YK - PWT/ CP 60ribu, MGW/ YK - KYA 40ribu....dll dengarlah ini wahai petinggi2 pt sepur...

(01-09-2012, 03:01 PM)BAMBANG EKO Wrote:

(01-09-2012, 02:23 PM)Logawa_ATB Wrote: [spoiler]

(01-09-2012, 02:40 AM)mlente Wrote: setuju banget dengan ide tarif berlapis sesuai stasius keberangkatan dan kedatangan, tp apakah ide2 kita disini didengar dengan seksama oleh para decision maker di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ?

masa mau ke kebumen aja harus bayar 80k ? sama aja tiket Eko AC kutoarjo tanah abang - semakin hari semakin KAPITALIS[/spoiler][/b]

Kalo saya sich, dr Purwokerto - Kebumen ya naik sepeda motor, Kang... Jelas lebih hemat...

Yups
77 KM bengsin 2 liter
Ceban dah nyampe
Ga Pake Muahall
Plus AC , Angin Cemilir

setidaknya itu ya mas, kalo harganya murah, misal kebumen pwt 15 atau 20k, orang akan lebih milih kereta drpd bis yang suka ngetem lama2, dan juga kalo pwt yk itu 35 atau 40k, orang juga mending naik kereta drpd bis

(04-09-2012, 09:50 AM)mlente Wrote: setuju banget dengan ide tarif berlapis sesuai stasius keberangkatan dan kedatangan, tp apakah ide2 kita disini didengar dengan seksama oleh para decision maker di PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ?

masa mau ke kebumen aja harus bayar 80k ? sama aja tiket Eko AC kutoarjo tanah abang - semakin hari semakin KAPITALIS[/spoiler][/b]

wah berapa kali mesti pa KP bolak-balik pemeriksaan karcis......PWT-YK bisa 5 kali pemeriksaan kalo sesi tarifnya di pecah-pecah
terus kalo yg rame pesan karcisnya naik jarak PWT-YA-KM mereka yg naik ke sampai Yk pada bekurang dong jatah penesanan tiket nya....
ya mendingan relasinya di panjangin / di evaluasi ke yang jelas pasti gemuk okupansinya

konsep komuter aja, targetnya konsumen yang gimana ? kalo model2 KRD gini kan yang jelas konsumen komuter yang mobilitasnya tinggi, jadi buat aja tiket murah sesuai tujuan

Makanya mending dibuat Prameks AC saja, dengan jadwal 4 prameks yg dibatalkan

(06-09-2012, 06:48 PM)mlente Wrote: konsep komuter aja, targetnya konsumen yang gimana ? kalo model2 KRD gini kan yang jelas konsumen komuter yang mobilitasnya tinggi, jadi buat aja tiket murah sesuai tujuan

kalau pakai rangkaian sekarang kayaknya susah mendapat tiket yang murah. Mending pake rangkaian kereta biasa dengan lokomotif CC300 gimana? Tarifnya sama seperti Tegal Ekspress yang cuma 25rebu, dah nyampe jogja. 10rebu dari PWT/CP-GB/KM gimana? Gak perlu AC, yang penting murah dan cepat.