(26-02-2012, 06:46 PM)CC203 35 Wrote:

(26-02-2012, 04:07 PM)MakSaa Wrote:

(26-02-2012, 01:55 PM)CC203 35 Wrote: KA 17 Berdinas digeret CC 204 11 16 , CC 203 35nya jealous tuh
susunan ;
P+3K1 0 10 (01 s.d 03) + M1 0 82 06 + 3K1 0 10 (04 s.d 06) + K1 0 95 11

wah, padahal tadi pagi KA15 masih digeret sm CC 203 35 melintas cepat di sta Cakung jam 8:10..

Si TiMa (35) lagi ga dimas. Tadi cuma di dipo aja tuh.

Btw, lucu deh liat CC 203 35 kayak jealous liat Argo Jati ditarik lok lain. Pembersih kaca-nya ke arah bawah, seolah terlihat seperti muka sedih

(26-02-2012, 07:00 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote:

(26-02-2012, 06:46 PM)CC203 35 Wrote:

(26-02-2012, 04:07 PM)MakSaa Wrote:

(26-02-2012, 01:55 PM)CC203 35 Wrote: KA 17 Berdinas digeret CC 204 11 16 , CC 203 35nya jealous tuh
susunan ;
P+3K1 0 10 (01 s.d 03) + M1 0 82 06 + 3K1 0 10 (04 s.d 06) + K1 0 95 11

wah, padahal tadi pagi KA15 masih digeret sm CC 203 35 melintas cepat di sta Cakung jam 8:10..

Si TiMa (35) lagi ga dimas. Tadi cuma di dipo aja tuh.

Btw, lucu deh liat CC 203 35 kayak jealous liat Argo Jati ditarik lok lain. Pembersih kaca-nya ke arah bawah, seolah terlihat seperti muka sedih

Ataw Sedih Karena Kangen Sama KA Temannya, yaitu New Argo Jati

Betul itu...

Udah lama ga dinas GoJat tuh.

(26-02-2012, 07:12 PM)CC203 35 Wrote:

(26-02-2012, 07:00 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [quote='CC203 35' pid='301229' dateline='1330256813']
[quote='MakSaa' pid='301197' dateline='1330247264']
[quote='CC203 35' pid='301178' dateline='1330239349']
KA 17 Berdinas digeret CC 204 11 16 , CC 203 35nya jealous tuh
susunan ;
P+3K1 0 10 (01 s.d 03) + M1 0 82 06 + 3K1 0 10 (04 s.d 06) + K1 0 95 11

wah, padahal tadi pagi KA15 masih digeret sm CC 203 35 melintas cepat di sta Cakung jam 8:10..

Si TiMa (35) lagi ga dimas. Tadi cuma di dipo aja tuh.

---

Dan ternyata pemirsa , yg terlihat dari luar dipo itu CC 204 12 , CC 203 35 nya ada dibelakang barisan :p
saya mengetahuinya ketika Bilal Ragil brkt pakai KA 67 baru deh gerakan langsir antara CC 201 29,C335 , C4 12 sma satu C1 punya PWT :new_ngeledek:

(29-02-2012, 01:21 PM)Tedy_Cirex Wrote:

(26-02-2012, 07:12 PM)CC203 35 Wrote:

(26-02-2012, 07:00 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote: [quote='CC203 35' pid='301229' dateline='1330256813']
[quote='MakSaa' pid='301197' dateline='1330247264']
[quote='CC203 35' pid='301178' dateline='1330239349']
KA 17 Berdinas digeret CC 204 11 16 , CC 203 35nya jealous tuh
susunan ;
P+3K1 0 10 (01 s.d 03) + M1 0 82 06 + 3K1 0 10 (04 s.d 06) + K1 0 95 11

wah, padahal tadi pagi KA15 masih digeret sm CC 203 35 melintas cepat di sta Cakung jam 8:10..

Si TiMa (35) lagi ga dimas. Tadi cuma di dipo aja tuh.

Btw, lucu deh liat CC 203 35 kayak jealous liat Argo Jati ditarik lok lain. Pembersih kaca-nya ke arah bawah, seolah terlihat seperti muka sedih

---

Dan ternyata pemirsa , yg terlihat dari luar dipo itu CC 204 12 , CC 203 35 nya ada dibelakang barisan :p
saya mengetahuinya ketika Bilal Ragil brkt pakai KA 67 baru deh gerakan langsir antara CC 201 29,C335 , C4 12 sma satu C1 punya PWT :new_ngeledek:

Bener Ted.
Weekend kemarin tuh sibuk banget CN, hampir tiap weekend kayak gitu sih -__-

Kata'a Jati mau nambah jadwal ama rangkaian'a juga yak ?

(29-02-2012, 09:36 PM)CC 203 20 Wrote: Kata'a Jati mau nambah jadwal ama rangkaian'a juga yak ?

Berarti kalo nambah jadwal, menjadi kebalikannya Argo Jati sekarang donk.

Start dari GMR jam 5-6 pagi, balik dari CN sekitar jam 9-10. Lalu berangkat GMR sekitar jam 2 siang, dan pulang dari CN sekitar jam 6...

Tapi, kalo gitu, apa gak kagok sama Cireks ya? Terutama yg siang dari GMR, kan jam setengah 2 ada Cireks juga itu...

(29-02-2012, 09:36 PM)CC 203 20 Wrote: Kata'a Jati mau nambah jadwal ama rangkaian'a juga yak ?

Info hoax dari mana lg itu? blm ada beritanya dari daop
Yang ada kalau Jati tambah rangkean, cireks jam 6 dari jakarta di hapus diganti rangkeannya full exa semua

Lalu mau pakerangkeannya siapa?

(01-03-2012, 07:24 AM)dtRAiNeR Wrote:

(29-02-2012, 09:36 PM)CC 203 20 Wrote: Kata'a Jati mau nambah jadwal ama rangkaian'a juga yak ?

Berarti kalo nambah jadwal, menjadi kebalikannya Argo Jati sekarang donk.

Start dari GMR jam 5-6 pagi, balik dari CN sekitar jam 9-10. Lalu berangkat GMR sekitar jam 2 siang, dan pulang dari CN sekitar jam 6...

Tapi, kalo gitu, apa gak kagok sama Cireks ya? Terutama yg siang dari GMR, kan jam setengah 2 ada Cireks juga itu...

Dan kalo Argo Jati jadi nambah perjalanan, berarti nomor Perka GoPar turun...

Nah, itu dia. Jam-nya saya rasa kurang strategis.
Apalagi ada rencana ditaruh di pukul 06.10 dari GMR. Bentur sama Cireks itu, walau pun banyak penumpang yg kehabisan Cireks, pindah ke Argo Jati pukul 09.00.

Pernah berbincang juga sama orang Daop 3. Kayak gini sih :
Saya (S) = "Pak, ArgoJati ini apakah tidak menambah rangkaian ? Laris manis loh Pak"
Daop 3 (D) = "Untuk penambahan rangkaian sudah direncanakan, saat ini kami juga sedang merencanakan penambahan jadwal"
S = "Wah.. Kira-kira kenapa ditambah jadwal ?"
D = "Di tahun 2011, ArgoJati mendapat peringkat ke-3 dalam hal okupansi tersukses. Alhamdulillah, yang peringkat pertama juga dari Daop kami, yaitu Cirebon Ekspress"
S = "Terus pak, kalau weekend kenapa harus ditambah K1 Argo kaca lebar ? Jadi seperti ada pembedaan sarana gitu loh pak"
D = "Di weekend, okupansinya sangat melonjak tajam. Dalam hal menambah K1 tambahan itu sangat sulit. K1 0 95 11 CN yg menjadi tambahan ArgoJati itu sudah yang terbaik diantara K1 batch 95 yg lain. Ornament di dalamnya kami buat se-elegant mungkin"
S = "Kira-kira, jika memang ditambah rangkaiannya, akan menambah yang seperti apa Pak ?"
D = "Dari pusat memang ingin diberi rangkaian berbogie K9 yang sedang dipakai Anggrek. Namun, Daop 3 menolak karena sarana dan prasarana di Kereta berbogie K9 itu sangat minim"
S = "Akan kah membuat rangkaian ramah lingkungan lagi ?"
D = "Bisa tidak dan bisa iya, harga Kereta ramah lingkungan seperti New Argo Jati mencapai 30 Miliar. Jika memang sangat diperlukan, apa salahnya membeli rangkaian baru ? Hehehe..."
S = "Oke, makasih Pak"
D = "Sama-sama"

Dari percakapan tersebut, bisa disimpulkan bahwa =
-ArgoJati perlu penambahan jadwal.
-ArgoJati perlu penambahan rangkaian.

Sebenarnya, wacana akan penambahan rangkaian dan jadwal sudah ada dari dulu, namun sampai sekarang belum terwujud.

Hmm, membaca postingan Mas Bilal...

Kalo ambil satu rangkaian Go Green, kasihan ABA juga, akhirnya diforsir kayak dulu (dulu juga tiga rangkaian ABA, satu ASIN)...

Paling-paling, yang mungkin adalah membuat rangkaian baru, dengan budget 180 miliar (katakan 6 kereta lagi, satunya 30 M, buat M1 ya pake 0 67 01, dan P-nya bisa pake cadangan kalo ada)...

Tinggal bagaimana keputusan akhir dari pusat ini...

(01-03-2012, 04:58 PM)dtRAiNeR Wrote: Hmm, membaca postingan Mas Bilal...

Kalo ambil satu rangkaian Go Green, kasihan ABA juga, akhirnya diforsir kayak dulu (dulu juga tiga rangkaian ABA, satu ASIN)...

Paling-paling, yang mungkin adalah membuat rangkaian baru, dengan budget 180 miliar (katakan 6 kereta lagi, satunya 30 M, buat M1 ya pake 0 67 01, dan P-nya bisa pake cadangan kalo ada)...

Tinggal bagaimana keputusan akhir dari pusat ini...

Nah, saya rasa juga tidak mungkin ngambil rangkaiannya ABA. Bisa tambah parah ABA-nya nanti.
Btw, Pembangkit cadangan CN cuma 2, makanya sering pinjem BP SBI.