20-01-2012, 01:49 PM
(20-01-2012, 11:41 AM)CC 203 20 Wrote:(19-01-2012, 01:51 PM)Andrew_CN Wrote:(19-01-2012, 12:11 PM)CC 203 20 Wrote:(19-01-2012, 11:52 AM)Gopar new image Wrote:(19-01-2012, 09:58 AM)CC 203 20 Wrote:katanya orang2 PK/OC Daop 3 Cn tuh suka ngomel2 yah klo kecepatan'a lewat 90,, 92 aja dia udah ngomel,, tp berkaca ama Argo Jati yg sering 110 - 119km/h, PK/OC Daop 3 Cn udah ''jinak'' x yah
Loh tapi lagi kemaren naek ABA taspat di daop 3 95-98 kmh kok rata2
Emang taspat disana berapa?
Taspat sih 90 - 95, tp masinis kan jalannya sesuka hati
Itu keterangan sapa yg ngeluarin?
Ngeboong bsar aja taspat 92 malah mreka ngedumel, mana mungkin.
Wong di dlm los depo aja mass CN dines cuma bisa bawa dibawah 80 diketawain abis2an kalo itu ke DAOP I, gimana bisa PK ngedumel, malah PK ngedumel kalo jalannya pada lelet smentara musti silang /petak, akhirnya tempat persilangan pindah smua kayak ke DAOP V, baru dha mreka ngamuk
Back to topic
Dari salah 1 masinis JNG yg dines ABA sekitar 1,5 tahun yg lalu
tp bener qo, pas aku tanya dia jawab'a gitu.
Anggrek malem yg dia dinesin?
Kalo malem mah ga heran, inget ja 1,5 taun lalu CN lg porak poranda, cuma 3 spoor yg aktif dg antrian kek gimana, CNP sndiri jg cuma 3 spoor aktif, anggrek dibawa cpet jg malah anjlokan mulu, bikin galau PK lha. Toh jujurnya aja anggrek kan prioritasnya sama ma KA satwa & argo laennya di DAOP III, dimana masi ada cirex atau jati yg lhg jalan ya DAOP III pasti prioritasin KA nya sendiri lha, kayak DAOP laen juga jd ga heran kalo emank larinya anggrek yg terbilang penutup jalan kayak gt.
uda jgn lanjutin disini, taro di trit yg bner
Back to topic



![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
, terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.