(21-10-2011, 09:30 AM)morkies Wrote: Mengapa Harpag dari SMT sangat kurang ? Apakah tidak ada sosialisasi, promosi atau mungkinkah berkaitan dgn habit dari konsumen perkeretaapian di kota tsb ?

Langsung ke threadnya yg di Lintas Utara ajah dech, Om...

(21-10-2011, 08:52 AM)Gopar new image Wrote: Kalo pake rangkaian harina mah sama aja boong
Soalnya pengalaman naek gopar 7000an fasilitasnya beda jauh biar diturunin 5k dari harga normal
tapi gak tau kalo rangkaian harina sekarang

Nah itu dia masalahnya. Masih mending kalo pake rangkaian Harina, lah kalo pake rangkaiannya Parahyangan a.k.a. Rajawali 2? Ga ada TV, AC gak sedingin K1 Argo, pintu gak otomatis sehingga suka kebuka, menambah arus hawa panas dari bordes. Itu pengalaman pas dulu naik GoPar 7068 pake K1-64503 yg sekarang dihibahkan ke SBI buat Rajawali 2...

Kalo mungkin pakenya rangkaian Harina sih masih OK menurut saya. Ada TV, meja lipat, pintu otomatis apa tidak saya kurang tahu. Apalagi kalo rangkaiannya masih campuran, kalo dapet rangkaiannya Argo Muria (K1-028** / K1 0 02 30 ke atas) kan lumayan, masih bernuansa Argo...

BD - GMR 2 jam .... ? serius ... ???
Realistikah ?
kira-kira diplot di jam berapa ya biar banyak peminatnya ... ?

(21-10-2011, 02:37 PM)Eko Budy Santoso Wrote: BD - GMR 2 jam .... ? serius ... ???
Realistikah ?
kira-kira diplot di jam berapa ya biar banyak peminatnya ... ?

Mungkin di jam pagi dan sore kali ya, yg jika disurvei dari GoPar reguler peminatnya cukup banyak... Apalagi jadi trip paling pagi dari BD, kan bagus tuh buat para PJKS-ers (bukan PJKA, karena baliknya Senin pagi)...

(21-10-2011, 02:49 PM)dtRAiNeR Wrote:

(21-10-2011, 02:37 PM)Eko Budy Santoso Wrote: BD - GMR 2 jam .... ? serius ... ???
Realistikah ?
kira-kira diplot di jam berapa ya biar banyak peminatnya ... ?

Mungkin di jam pagi dan sore kali ya, yg jika disurvei dari GoPar reguler peminatnya cukup banyak... Apalagi jadi trip paling pagi dari BD, kan bagus tuh buat para PJKS-ers (bukan PJKA, karena baliknya Senin pagi)...

nah ini yang harus dipikirkan agar nggak bentrok dengan keberangkatan dan kedatangan KA dari / ke Daops I dari / ke arah timur

Sepertinya kalo dari GMR jadwalnya 26 yang bakal diginiin
soalnya jadwal 26 salah satu jadwalnya argo gede yang masih ada sampe sekarang
kecepatannya juga prima walau disemua stasiun berenti
rata-rata nyampe BD 3 jam 5 menit kalo pemberhentiannya dikurangin yakin gw bisa 2 jam
jam segitu aja udah termasuk diodongin

(21-10-2011, 03:33 PM)Gopar new image Wrote: Sepertinya kalo dari GMR jadwalnya 26 yang bakal diginiin
soalnya jadwal 26 salah satu jadwalnya argo gede yang masih ada sampe sekarang
kecepatannya juga prima walau disemua stasiun berenti
rata-rata nyampe BD 3 jam 5 menit kalo pemberhentiannya dikurangin yakin gw bisa 2 jam
jam segitu aja udah termasuk diodongin

Selain jadwal yg masih jadwal Argo Gede, okupansinya juga bagus untuk K1-nya, kalo K2-nya kurang tau...

Cuma kalo K2-nya laris juga sayang lho kalo dihapus. Apalagi sekarang dengan harga K1 saat week-end yg menjulang tinggi, beda 35 ribu dengan K2...

Kalo kata saya sih mending yg rada malem. Tapi bukan KA 28 juga, secara okupansinya kan termasuk bagus juga untuk K1+K2 saat dia ke GMR sebagai KA 25...

(21-10-2011, 03:40 PM)dtRAiNeR Wrote:

(21-10-2011, 03:33 PM)Gopar new image Wrote: Sepertinya kalo dari GMR jadwalnya 26 yang bakal diginiin
soalnya jadwal 26 salah satu jadwalnya argo gede yang masih ada sampe sekarang
kecepatannya juga prima walau disemua stasiun berenti
rata-rata nyampe BD 3 jam 5 menit kalo pemberhentiannya dikurangin yakin gw bisa 2 jam
jam segitu aja udah termasuk diodongin

Selain jadwal yg masih jadwal Argo Gede, okupansinya juga bagus untuk K1-nya, kalo K2-nya kurang tau...

Cuma kalo K2-nya laris juga sayang lho kalo dihapus. Apalagi sekarang dengan harga K1 saat week-end yg menjulang tinggi, beda 35 ribu dengan K2...

Kalo kata saya sih mending yg rada malem. Tapi bukan KA 28 juga, secara okupansinya kan termasuk bagus juga untuk K1+K2 saat dia ke GMR sebagai KA 25...

gw stuju dengan d'trainer... selama di Sasaksaat untuk gopar jam terakhir / malam ... selalu okupansi nya sangat rendah... baik bisnis dan eksekutifnya sering di bawah 50% kecuali weekend biasanya 60 - 70%... kelihatan jelas di jendela nya seuprit doank pnp nya

Tadi siang di stasiun Gambir beli tiket parahyangan buat tgl 29 Oktober 2011 jam 11.30 relasi GMR-BD. Alhamdullilah dapet tiket promo Eksekutif harga Rp.10.000. Bilyetris yg berdinas, mbak Feby, cukup komunikatif dan ramah. dia memberi tahu jadwal2 mana saja yg masih tersedia tiket promonya.

(21-10-2011, 09:38 PM)hendraibrahim Wrote: Tadi siang di stasiun Gambir beli tiket parahyangan buat tgl 29 Oktober 2011 jam 11.30 relasi GMR-BD. Alhamdullilah dapet tiket promo Eksekutif harga Rp.10.000. Bilyetris yg berdinas, mbak Feby, cukup komunikatif dan ramah. dia memberi tahu jadwal2 mana saja yg masih tersedia tiket promonya.

Alhamdulillah, Sy turut bahagia.....
Informasikan dong di sini jadwal-jadwal yg masih tersedia tiket promonya, boleh klu mau diinbox ke Sy juga