(12-09-2011, 09:03 PM)Gopar new image Wrote: @cc203 35 : kan rangkaiannya dipake harina pagi
dulu kan rangkaian harina idle paginya
kalo gopar dari jakarta eksekutif ada dibelakang lok
Harina Pagi bukannya pakai rangkaian SMC?
Mungkin yang dimaksud Harina Malam,karena sampai jam 3-an di BD langsung jadi Gopar 7065,Harina Malam pun berangkatnya malam lagi
Maksudnya rangkaian harina pagi sekarang kan dulunya dibuat jalanin tuh gopar fakultatif
kalo sekarang kan harina malam dari smt balik jadi harina pagi
nah dulu tuh rangkaian nganggur jadi dibuat jalanin gopar
(13-09-2011, 08:33 PM)dery pramudito Wrote: tadi nyobain PP naik gopar, berangkat pake KA 22, pulang make KA 25, ditarik cc 203 36 BD. dapet eksekutif 1, ac nya ga dingin yaaa
Klo naik 19-22-25-28 mah klo mau dingin di K1-3 deh, cobain aja
(13-09-2011, 08:33 PM)dery pramudito Wrote: tadi nyobain PP naik gopar, berangkat pake KA 22, pulang make KA 25, ditarik cc 203 36 BD. dapet eksekutif 1, ac nya ga dingin yaaa
Klo naik 19-22-25-28 mah klo mau dingin di K1-3 deh, cobain aja
Itu maksudnya mungkin CC 203 06, kalo 36 itu punya JNG (CMIIW) deh setahu saya...
BTW, kalo kurang dingin berarti dapet antara K1 0 02 01 s/d 05 yg batch awal ya? Emang yg K1 batch akhir (K1 0 02 10 s/d 19) lebih dingin, dan itu biasanya ditaruh sebagai Eksekutif 3 atau 4. Eksekutif 1 dan 2 sering dianaktirikan. Udah gitu, selain AC lampunya pun masih pake neon biasa, beda dengan K1 0 02 10 s/d 19, lampunya LED semua...
Sebenernya sih kalo masalah dinginnya AC bergantung sama posisi duduk dan jadwal keberangkatan kita misal pagi sian atau sore
kalo rangkaian yang paling dingin tuh yang suka dipake 26 gw akuin dingin banget menjurus menggigil
Terus yang dingin lagi tuh yang ada K1 0 02 03 sama K1 020529 (lupa nomor barunya berapa) nah rangkaian sisanya yang kurang dingin soalnya rangkaian yang sering dituker itu kan yang ada di BD entah yang dingin dipake 19 dulu atau 21 dulu
kalo 26 pasti dingin banget disamping perjalanannya yang sore menjelang malam