Argo Parahyangan.???

[dery pramudito]

tadi nyobain PP naik gopar, berangkat pake KA 22, pulang make KA 25, ditarik cc 203 36 BD. dapet eksekutif 1, ac nya ga dingin yaaa

Klo naik 19-22-25-28 mah klo mau dingin di K1-3 deh, cobain aja

cc 203 36 BD emang udh pindah ke BD ya..??

wah iya maaf salah ketik yg bener cc 203 06 BD

[Gopar new image]

Tadi ke BD jam 1/2 4 liat di loket utara pembelian langsung plang tiket gopar jam 3 masih dipajang terus yang 1/2 5 juga udah dipajang
apa telat atau yang jaga lupa nyopot plangnya
Btw besok ada yang naek 27 kah?

[Billy Dancing]

Sebenernya sih kalo masalah dinginnya AC bergantung sama posisi duduk dan jadwal keberangkatan kita misal pagi sian atau sore
kalo rangkaian yang paling dingin tuh yang suka dipake 26 gw akuin dingin banget menjurus menggigil
Terus yang dingin lagi tuh yang ada K1 0 02 03 sama K1 020529 (lupa nomor barunya berapa) nah rangkaian sisanya yang kurang dingin soalnya rangkaian yang sering dituker itu kan yang ada di BD entah yang dingin dipake 19 dulu atau 21 dulu
kalo 26 pasti dingin banget disamping perjalanannya yang sore menjelang malam

Kalau jadual sih gak terlalu pengaruh,toh liat sendiri kan banyak K1 yang jalannya siang tapi ACnya dingin banget(co=Argo Jati,Argo Anggrek,Cireks dll) ada juga yang jalannya malam tapi ACnya gak dingin seperti Sembrani(di beberapa K1-nya yang K1 55-an).Kalau masalah tempat duduk juga kurang pengaruh,yg namanya udara AC kan menyebar,nggak di depan dan belakang doang tuh udara AC.
Kalau masalah buatan tahun sih memang pengaruh,karena banyak K1 yang beda tahun beda dingin.

Seperti K1 Cireks itu lebih dingin K1 66xxx sedangkan K1 86xxx ACnya kurang dingin

:xie xie xie:

[Gopar new image]

Silahkan buktikan teori gw
gw ngomen bukan asal ngomong doang tapi berdasarkan pengalaman yang gw lakukan dengan gerbong yang sama ditempat berbeda
hari ini KA 27 baru dirangkai lok jam 16.35
Formasi BP-4K1-M1-2K2-KM2-CC203/4
Gak tau ada masalah apaan tadi sih PAPnya bilang gopar nggak bisa dijalanin sekarang
ada kabar gembira kereta batik tadi lagi dibersihin udah mulus lagi dia
ntar kalo udah nyampe gw aplod

[Billy Dancing]

Silahkan buktikan teori gw
gw ngomen bukan asal ngomong doang tapi berdasarkan pengalaman yang gw lakukan dengan gerbong yang sama ditempat berbeda
hari ini KA 27 baru dirangkai lok jam 16.35
Formasi BP-4K1-M1-2K2-KM2-CC203/4
Gak tau ada masalah apaan tadi sih PAPnya bilang gopar nggak bisa dijalanin sekarang
ada kabar gembira kereta batik tadi lagi dibersihin udah mulus lagi dia
ntar kalo udah nyampe gw aplod

Padahal harusnya berangkat jam 16:15 tapi belum berangkat juga.
Kalau berangkat jam 16:40-an kemungkinan besar beriringan jalannya sama Argo Sindoro.

Silahkan buktikan teori gw
gw ngomen bukan asal ngomong doang tapi berdasarkan pengalaman yang gw lakukan dengan gerbong yang sama ditempat berbeda
hari ini KA 27 baru dirangkai lok jam 16.35
Formasi BP-4K1-M1-2K2-KM2-CC203/4
Gak tau ada masalah apaan tadi sih PAPnya bilang gopar nggak bisa dijalanin sekarang
ada kabar gembira kereta batik tadi lagi dibersihin udah mulus lagi dia
ntar kalo udah nyampe gw aplod

yang gw posting diatas itu menurut jadual dan tempat duduk yg kurang pengaruh.Bukan menurut gerbongnya.Kan udah ada tulisannya kalau grebongnya emang beda-beda :p

[d'tRAiNeR]

Silahkan buktikan teori gw
gw ngomen bukan asal ngomong doang tapi berdasarkan pengalaman yang gw lakukan dengan gerbong yang sama ditempat berbeda
hari ini KA 27 baru dirangkai lok jam 16.35
Formasi BP-4K1-M1-2K2-KM2-CC203/4
Gak tau ada masalah apaan tadi sih PAPnya bilang gopar nggak bisa dijalanin sekarang
ada kabar gembira kereta batik tadi lagi dibersihin udah mulus lagi dia
ntar kalo udah nyampe gw aplod

Padahal harusnya berangkat jam 16:15 tapi belum berangkat juga.
Kalau berangkat jam 16:40-an kemungkinan besar beriringan jalannya sama Argo Sindoro.

Lho, koq ada Sindoro?

Ini yg dimaksud KA 27 dari BD, bukan KA 26 dari GMR. Kalo KA 26 dari GMR ga mungkin baru pasang lok jam 16:40, karena setiba dia di GMR sebagai KA 23, lokomotif langsung pindah posisi...

BTW, kabar bagus lah kalo si Batik udah mulus lagi. Gimana gitu pas ngeliat gerbong satu ini tampak seperti ga terurus, lapisan luar cutting sticker-nya pas ada yg terkelupas...

[Gopar new image]

Tempat berbeda itu maksudnya tempat duduknya
gw udah nyobain semua K1 argo punya BD dari jaman gede sampe gopar
Gini nih gw jelasin ya maksud statement gw biar keretanya dingin tapi kalo kita dapet tempat duduk di nomor 1-3 atau 13 sampe 11
Bakalan gak begitu dingin karena pengaruh pintu yang sering dibuka sama ac kereta biasanya ada di tengah
nah kalo jadwal pengaruhnya gini untuk kereta yang berangkat pagi sampe siang awal2 berangkat akan terasa dingin namun seiring perjalanan suhu eksternal di kereta itu meningkat dan mempengaruhi suhu di dalamnya
ac kereta itu bukan kayak ac biasa yang suhunya bakalan terus menurun sesuai suhu yang kita set
gw pernah liat sop teknisi ka di bagian panel ac ditempel tulisan
1. Sebelum ka berangkat pastikan suhu dalam kondisi max
2. Ketika ka berangkat kecilkan suhu hingga level yang Sejuk
Nah pas perjalanan perbedaan suhu lingkungan luar sama dalem kan beda jauh sedang acnya cuma mengkondisikan suhu sejuk menurut perjalanan awal makanya suhu ditengah perjalanan bisa dingin atau panas

[Gopar new image]

@d'trainer : stiker yang kelepas waktu itu dikerok jadi motif batik pas stiker terkelupas jadi samar2
Tapi overal warnanya jadi kayak pas baru jadi
nah bagian yang dikerok itu gak gw foto soalnya ada dibagian sempit sepur badug BD sama jalur 5

nih baru sempet aplod semalem kena banned akismet

nih lagi digandeng sama K3 buat dibersihin



yang ini gw close up tapi gak dapet full soalnya ada KRD ditambah gopar mau didorong mundur takut kejauhan soalnya gw depet di gerbong 1



nih bonusnya waktu tanggal 7 agustus 2011 KA 26 ketahan setengah jam di deket sta. cikini ngantri masuk MRI sama KRL katanya sih ada kebakaran deket dipo jng, difoto keliatan KRLnya

[Yugo Artonanda]

Kan weekday
Gw kan golongan pjka

PJKA : Pulang Jumat Kembali Ahad ? wkwk

[Gopar new image]

bener banget
udah 3 tahun menjalani hidup sebagai PJKA