(11-04-2011, 04:55 PM)thowil Wrote: sp yg td liat muttim
saya jam 4tan liat muttim di aloha sidoarjo dengan loko cc204(kalau gg salah) k2-k1-k1-k2-k2-k2-k2-bp

pk bp!?
gag slah it
yg bnar it b toh?

(11-04-2011, 04:55 PM)thowil Wrote: sp yg td liat muttim
saya jam 4tan liat muttim di aloha sidoarjo dengan loko cc204(kalau gg salah) k2-k1-k1-k2-k2-k2-k2-bp

Wah, langka tuh. Muttim make BP
Atau maksud Anda B? :New_mikir:
Tapi kok nggak bawa MP2 yah? :New_mikir:

Mungkin yang dimaksud adalah B..muttim pake BP beberapa bulan yang lalu waktu ada kejadian jembatan putus di banyuwangi..

hari ini mutiara timur 87 entering waru (WR) jam 09.20..tapi pake loko apa yahh..maklum cuman denger Semboyan 35 nya tok dari rumah

Skarng kreta ini sdh jarang telat lgi
klpun tlat itpn tdk trlalu prah
lbih sring tlat kl ad faktor non-teknis

Mutim dulu (80an) kan selalu bawa 5K3+1K2 dg SGU_JR ditarik BB301/304, daro JR ke BW ditarik 303, kemudian sempat bentar bawa K1+K2+K3 dalam satu rangkaian sebelum akhirnya diptanekan bawa K1+K2. tp sebelum CC bisa masuk, dulu selalu DT 301/304+303. yg ingin sya tahu, mulai kapan Mutim selalu bawa CC ?

pk cc seingatq sdh dri thun 2003
lokonya cc 201/cc 203

numpang tanya KA 87 Silang dengan 88 dan 89 dengan 90 di stasiun apa. yah?

Berikut ini adalah gambar-gambar rangkaian Surabaya - Denpasar Ekspres,
yang merupakan cikal bakal dari Mutiara Timur.
Buku koleksi pribadi ini saya dapatkan pada tahun 1975.

Pada waktu itu, Daop IX mendapatkan 10 buah lok BB 303 01-10 dan yang tampak pada sampul warna biru , adalah BB 303-01.

Rabu 13 April 2011 kemarin, kebetulan buku ini saya perlihatkan pada mantan KDT JR dan ML yang kebetulan mampir ke Daop X.
Beliau mengatakan, bahwa pada saat datang pertama, kebetulan masih menjabat disana, jadi masih ingat betul, katanya.
Semoga bermanfaat.
[berlanjut]







* dilatar belakang, masih tampak gerbong kayu.