(10-11-2010, 06:31 PM)pamin Wrote: skrg Rel e udah d copotin .......terakhir gw lebaran k sosno......

(23-09-2010, 02:44 AM)masboleng Wrote:

(22-09-2010, 10:59 PM)supra damartya Wrote: wah.. ternyata ada yg perhatiin juga yah.. walau jalurnya tidak jauh tapi eksotis.. banyak dijumpai persilangan dengan rel lori PG. (PG Mana ya?)

kalo ga salah PG. KANIGORO mas.....

Quote:bukannya PG. Rejo Agung ?

(17-12-2010, 01:18 PM)dedy vh Wrote:

Quote:bukannya PG. Rejo Agung ?

kemungkinan besar PG poerwodadie kang karena kalau di lihat dari lokasinya lebih dekat ke sana

(25-05-2011, 06:45 PM)ardisatriawan Wrote: Waktu saya kecil (medio 1990-an mungkin), kebetulan sering mondar-mandir antara Madiun - Magetan dan lewat sini, bareng bapak dan ibu, hampir selalu lewat sini.
Dulu masih sering liat kereta ketelan nganter bahan bakar ke Iswahyudi. Relny cukup bagus kok (R42?) Dan waktu itu saya inget loknya masih merah biru, rangkaian ketelnya juga cukup panjang.

Saya kurang inget loknya (CC201/BB301/D301?), yang jelas seingat saya mirip dengan lok yang biasa mengantar ketelan dari stasiun Madiun ke Depot Pertamina.

supra damartya Wrote:wah.. ternyata ada yg perhatiin juga yah.. walau jalurnya tidak jauh tapi eksotis.. banyak dijumpai persilangan dengan rel lori PG. (PG Mana ya?) apalagi saat terakhir ke sta.barat (ada nenek rumahnya depan sta.barat), banyak lori terbengkalai arah timur stasiun. Saya pernah naik lok DD milik MN, ikut kakek (masinis MN) anter AVTUR ke Lanud. dikawal 2 orang tentara, untungnya saya masih kecil jadi diperbolehkan ikut. Akhir tahun nanti mau mblusukkan maospati dan ponorogo. mas septian mau ikut ?

masboleng Wrote:kalo ga salah PG. KANIGORO mas.....

optibus prime Wrote:pabriknya di belakang stasiun barat yo?

supra damartya Wrote:Mas Boleng.. klo kanigoro kayaknya terlalu jauh.. mungkin jalur MN-Ponorogo bersinggungan, malah jaman dahulu, distribusinya lewat jalur mati tersebut.. atau PG yang ada di samping stasiun sragen yah ?

masboleng Wrote:kalo dari PG. MOJO sragen malah semakin terlalu jauh.....

setelah melihat peta madiun tahun 1926 (tapi belum melihat peta yg sekarang)

ternyata PG. POERWODADI bukan terletak di perbatasa magetan-ngawi
ternyata berada di sebelah barat daya sta. BARAT.
jadi kemungkinan persialangannya adalah jalur dari PG. POERWODADI.
tapi tidak menutup kemungkinan jika jalurnya bertemu dengan jalur dari PG. KANIGORO

satria_1910 Wrote:bukannya PG. Rejo Agung ?

dedy vh Wrote:kemungkinan besar PG poerwodadie kang karena kalau di lihat dari lokasinya lebih dekat ke sana

masboleng Wrote:yap betul...
di halaman sebelumnya sudah saya ralat...
bahwa jalur tersebut kemungkinan terbesar adalah dari PG. POERWODADI
karena letaknya yg tidak terlalu jauh dari sta. BARAT.

Cuma mau meluruskan saja mengenai jalur PG ini. PG yang paling dekat dengan stasiun Barat adalah PG Suedhono. PG Purwodadi memang dekat, tapi letaknya masih lebih dekat PG Suedhono. Bahkan kalau naik kereta dari Madiun ke Sragen, kelihatan banget nih PG Suedhono karena letaknya yang dipinggir rel SS. Jadi rel yang bersilang dengan jalur KA avtur itu ya jalor lori PG Suedhono. Kalau masih kurang jelas silahkan lihat di peta. Kenapa kok bukan jalur lori PG2 lain?

PG Rejoagung = letaknya di Madiun Utara. Terlalu jauh alias lori ga mungkin dari Utara ke Barat. Lori hanya di areal2 ladang yang dekat sama pabrik.
PG Kanigoro = letaknya kurang ke Barat, jadi masih kurang jauh. Lagian PG Kanigoro itu sudah dilalui jalur SS Tram dari Madiun ke Ponorogo.
PG Pagottan = Terlalu jauh ke Selatan.
PG Purwodadi = Masih sedikit kejauhan dari Stasiun Barat.

Tapi ya tadi itu. Coba urutin dulu aja jalurnya di peta adul.