(30-03-2010, 01:25 PM)Andrew_CN Wrote: iya si, mengingat masi ada rajawali yg hrus d kjer
brarti 2 hri itu rangkaian ga istirahat sama skli dunk
& bahkan exterior ga d bersiin, cuma interior doank yg d bersiin sama OTC

ya gitu deh........
paling cuma 1 jam doang untuk pembersihan.........setelah itu langsung berdinas kembali...........

Wah kalo lewat jalur selatan gitu, Harina apa juga berhenti di TSM, BJR ma PWT ya ?? Kudunya mah bablas wae soalnya kan bukan spot pemberhentiannya....
(OOT: Tapi waktu Gajayana dilewatin BD karena ada PLH, dia berhenti di TSM ma BD juga sihh)

(31-03-2010, 09:59 AM)adinugroho Wrote: Wah kalo lewat jalur selatan gitu, Harina apa juga berhenti di TSM, BJR ma PWT ya ?? Kudunya mah bablas wae soalnya kan bukan spot pemberhentiannya....
(OOT: Tapi waktu Gajayana dilewatin BD karena ada PLH, dia berhenti di TSM ma BD juga sihh)

ya tetap berhenti lah.........secara itu stasiun besar dan stasiun tempat pergantian masinis dan kondektur.......
kalo bablas terus kasian masinis dan kondekturnya, terutama masinisnya yang asing dengan medan di daop V

wkwkwk yang pasti Cipendew berhenti normal

(03-04-2010, 04:35 AM)Illia Wrote: wkwkwk yang pasti Cipendew berhenti normal

iya donkz,kan utk cek rem biar g kayak tragedi 2 in 1 yang nyungsep
udah ah nyok.............

Saya kira dengan di batalkanya parahyangan Ka Harina dpt kelas Ekbis yg berangkat pagi....! apakah mungkin okupansi harina masih blm maksimal ya? mknya blm di tambah rangkaiannya sampai skg!!

Iya gimana okupansinya sekarang ya.... tanggal 25 kemaren Harina 5 K1 dari BD. Saya ketar-ketir juga, jangan sampai nih sepur jadi korban berikutnya.... Ntar dari Bandung kalo mo balik ke Semarang naik apa dong??

Jangan sampee dehh...!

(27-04-2010, 07:45 AM)adinugroho Wrote: Iya gimana okupansinya sekarang ya.... tanggal 25 kemaren Harina 5 K1 dari BD. Saya ketar-ketir juga, jangan sampai nih sepur jadi korban berikutnya.... Ntar dari Bandung kalo mo balik ke Semarang naik apa dong??

Meskipun cuman 5 K1 kalo masing2 gerbong okupansinya baik, saya kira KA ini masih bisa dapat bertahan. Kalo KA ini sampe dilikuidasi, tidak ada KA jurusan SMT-BD pp sama sekali, hanya bis dan travel saja.

g bakalan di hapus deh
Harina merupakan pemain tunggal koridor BD-SMT PP