Saya mohon pencerahan dari rekan-rekan semua. Salah satu thread disini pernah menyebutkan adanya Gerbong DD di MRI yang sudah dirucat. Ada yang memiliki data, foto dan sejarahnya? Rasanya saya pernah melihat foto dari Flickr milik salah satu member kita, dan di milis sebelah juga pernah dibahas. Sayang saya belum sempat mengkopi fotonya.

Yang membuat saya penasaran, kalau nggak salah DD ini hanya sebentar beroperasi, dan saya lupa sebabnya. Seandainya belum dirucat, yang jelas sudah masuk program konservasi seangkatan dengan BonBon dan Si Bongkok.

Yang jadi pertanyaan, apakah pernah ditarik lok uap pada jamannya? Atau pada era lok diesel?

Pertanyaan ini juga mewakili beberapa RF yang juga tanda tanya saat saya mengutarakan ini.

(11-12-2009, 10:04 AM)Penjelajah Wrote: Saya mohon pencerahan dari rekan-rekan semua. Salah satu thread disini pernah menyebutkan adanya Gerbong DD di MRI yang sudah dirucat. Ada yang memiliki data, foto dan sejarahnya? Rasanya saya pernah melihat foto dari Flickr milik salah satu member kita, dan di milis sebelah juga pernah dibahas. Sayang saya belum sempat mengkopi fotonya.

Yang membuat saya penasaran, kalau nggak salah DD ini hanya sebentar beroperasi, dan saya lupa sebabnya. Seandainya belum dirucat, yang jelas sudah masuk program konservasi seangkatan dengan BonBon dan Si Bongkok.

Yang jadi pertanyaan, apakah pernah ditarik lok uap pada jamannya? Atau pada era lok diesel?

coba deh ke : sini

ada tuh si double decker

Kalau dilihat dari bentuk gerbong tsb, gerbong DD tsb beroperasi pada era peralihan antara lok uap ke lok diesel, yang sepertinya gerbong tsb awalnya digunakan untuk kereta penumpang kelas eksekutif yang terlihat jelas dari cat gerbong yang berwarna biru, yang merupakan ciri khas gerbong K1 di era PNKA/PJKA yang berkode AW-xxxxx.

Ini gambar'a biar gak repot ke TKP

wew...
kenapa cuma beroprasi sebentar yak...
kan keren tuh....

sori oot.
mksdnya dobel decker gmn ya?

(11-12-2009, 01:19 PM)enrico Wrote: wew...
kenapa cuma beroprasi sebentar yak...
kan keren tuh....

Kemungkinan karena okupansi yang rendah, jadi gerbong tsb dilepas dari rangkaian utama, dan bisa jadi ada gerbong sejenis (DD) yang sudah discrap di BY MRI sebelum gerbong ini.
Dulunya memang dipakai di KA eksekutif jarak jauh (saya tidak tahu KA apa yang pernah menggunakan gerbong seperti itu).

(11-12-2009, 11:02 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: Ini gambar'a biar gak repot ke TKP

kok kayak yg di link ini ya
http://geoff-plumb.fotopic.net/p60294132.html

tapi kelas ekonominya.

wah, mngkn biaya perawatannya tinggi dan mngkn jg keretanya gak bs buat ngebut kali yak...(sok tau)
hehehe.....

pengen liat dalemnya...

(11-12-2009, 01:59 PM)jokotingkir Wrote:

(11-12-2009, 11:02 AM)Taufik GM-MarKA Wrote: Ini gambar'a biar gak repot ke TKP

kok kayak yg di link ini ya
http://geoff-plumb.fotopic.net/p60294132.html

tapi kelas ekonominya.

Memang serupa tetapi tidak sama...
K3 sejak rangkaian kereta masih pakai lok uap tak mempunyai varian gerbong yang DD...
BTW, mengapa bagian dalamnya tidak diekspos sebelum dirucat?
Adakah di antara member Semboyan 35 (terutama RF yang dibesarkan di zaman lok uap) yang pernah menaiki gerbong DD biru itu?