(03-10-2011, 11:12 AM)m_ilhami Wrote: [ -> ]aku benci rangkas jaya. Kereta 4000 aja bikin lelet kereta 6000 Commuter Line Kota. Padahal commuter line itu jauh lebih padat daripada rangkas jaya.
Kalau pagi, Rangkas jaya + ekonomi pasar senen bikin penuh stasiun Sudimara.
Sampai tanah abang Rangkas jaya langsir + "Hoax" Patas Merak bikin penuh Tanah abang.
Lah nomornya rangkas jaya aja lebih tinggi dari Comuter Line
Ya wajar toh comuterline wajib ngalah. Mau cepet ya naik RAJA...bisa dbilang jalur barat itu malah RAJA bisnisnya jalur barat.
Nah kalau PATAS merak itu emang yang lelet.
Justru saya lebih cinta RAJA dari pada naik Comuterline mahal dan ACnya ga kerasa sama sekali wkwkwkw.
(04-10-2011, 11:01 AM)Illia Wrote: [ -> ]Lah nomornya rangkas jaya aja lebih tinggi dari Comuter Line
Ya wajar toh comuterline wajib ngalah. Mau cepet ya naik RAJA...bisa dbilang jalur barat itu malah RAJA bisnisnya jalur barat.
Nah kalau PATAS merak itu emang yang lelet.
Justru saya lebih cinta RAJA dari pada naik Comuterline mahal dan ACnya ga kerasa sama sekali wkwkwkw.
mungkin yg dialami para KRL users sekarang juga sama kek yg ane alami bro.... tertahan gara2 KA AKAP....
tapi, temen2 ane yg naek dari Parungpanjang dan Serpong... kalo brangkat kerja juga milih naek Raja dibanding KRL.... terutama yg naek dari Serpong, dolonya Express mania.... ya sekarang naek Raja, soalnya yg express cuman Raja... sementara KRL semuanya kan ngodong
ga pake AC juga gapapa (masih bisa ngudud), yg penting kan cepet bin ga ngodong
dan mungkin yg ga kebagian raja (sebagian besar pengguna KRL yg naek dari Jombang ato Bintaro a.k.k pd. Ranji dimana Raja ngga brenti).. ya akhirnya KRL nya tertahan ma Raja yg ga brenti di Jombang dan Pondok Ranji... dan Raja yg dateng di THB jam 7.30 an musti ditarik ke RK jam 8 nya
wakakakaka RAJA, Kereta Express barat....
jadi inget kalau ngobrol ama temen2 RF barat sempet tercetus ide konyol sih
RAJA bisa d balblasin sampa Bogor
jadi Gapekanya RAJA jadi gini:
RK-THB 06.00-07.30
THB-RK 08.00-09.30
RK-THB 10.00-11.30
THB-BOO 11.35-12.45 (berhenti: Tebet/Cawang,UI)
BOO-THB 15.30-16.45 (berhenti: Tebet/Cawang)
THB-RK 17.00-18.30
ya emang dijam sepi penumpang si itu...soalenya cuma biar mengisi jalur yang sepi aja
Tapi kayaknya d kabulkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) nih
coba de cek
Cari rangkas Jaya dan relasinya mana
![[Image: 16gcv0n.jpg]](http://oi54.tinypic.com/16gcv0n.jpg)
http://www.kereta-api.co.id/layanan-prod...lokal.html
(14-10-2011, 08:09 PM)firtheman Wrote: [ -> ]wah ini bakalan bener di realisasikan atau cuma sekedar wacana? 
kakakakakaka..... ini mah cuman web designernya operator ajah yang kurang teliti
mana sempet RaJa ke Sukabumi n Bogor...
secara dia jamnya aja padet
RK-THB: 06.00 - 07.30
THB-RK: 08.00 - 09.30
RK-THB: 10.00 - 11.30
~istirahat
THB-RK: 17.00 - 18.30
trus rel ke keknya Sukabumi belon kuat buat lok CC bawa 12 gerbong
kemaren nyobain raja
lumayan 4000 langsung"an dan susul"an
mau nanya:
1.)tapi dia di rangkas berapa menit sihh?
2.)dan kalo berhenti di tiga raksa namanya BLB atau berhrnti normal
3.)trus kalo berhenti di Pondok ranji namanya BLB gak?
makasih :xie-xie:
(15-10-2011, 10:40 PM)crapel1 Wrote: [ -> ]kemaren nyobain raja
lumayan 4000 langsung"an dan susul"an
mau nanya:
1.)tapi dia di rangkas berapa menit sihh?
2.)dan kalo berhenti di tiga raksa namanya BLB atau berhrnti normal
3.)trus kalo berhenti di Pondok ranji namanya BLB gak?
makasih :xie-xie:
ane coba jawab ya
1. THB Rangkas kira2 1,5 jam
... hemat waktu dibanding odong2 yg THB-RK ampe 2,5 jam
2. di Tigaraksa brenti normal... di jadwal baru ada keterangan RaJa brentinya di Tanah Abang, Kebayoran, Serpong, Parung Panjang, Tigaraksa, Rangkasbitung
3. brenti Pondok Ranji?? paling2 tu BLB tunggu aman petak depannya... secara di petak THB-Serpong DT nya belum sepenuhnya menggunakan signal block seperti di lintas Bogor dan Bekasi.... dan di di Palmerah, Pondok Ranji, Jurang Mangu, Jombang, Rawabuntu, Cisauk, Cicayur, dll selain stasiun2 yg ane sebutin di atas statusnya LS
semoga membantu
jd pengen ngerasain naek RaJa nih setelah bca2 thread ini..
COba aja kang, biasanya naik jam 8 dr thb lalu balik jam 10 dr RK. itu paling nyaman karena penumpangnya ga berjubel banget. Beda ama yang jam 17.00 dr THB dan 6.00 dari RK wkwkw
(17-10-2011, 01:11 PM)Illia Wrote: [ -> ]COba aja kang, biasanya naik jam 8 dr thb lalu balik jam 10 dr RK. itu paling nyaman karena penumpangnya ga berjubel banget. Beda ama yang jam 17.00 dr THB dan 6.00 dari RK wkwkw
ka ini berhenti normal di stasiun sudimara dan cilejit kah ?
wah jadi keingetan nostalgioa dulu waktu di sudimara-rawa buntu -parung panjang-cilejit-rangkas bitung-serang-cilegon-merak
udah lama banget belum lagi ke parung panjang-cilejit-daru-maja-rangkas bitung /serang//cilegon//cigading//merak padahal dulu tahun 90 an ka ka petak thb-rk-merak sering naik ka merak jaya/ ka cepat patas ekpres merak (dalemnya sangat berjubel tapi penuh kenangan he..he) pemandangan paling nyentrik saat diatas kali cisadane juga akan masuk stasiun cilejit (berkelok-kelok) dan setelah lepas rangkas bitung tepat di jembatan atas kali ciujung dan juga selepas stasiun cilegon saat di pinggir laut dan perbukitan akan masuk stesiun merak
dan dulunya ka ini banyak berjasa mengantarkan masa depan .... makasih salam setia untuk ka merak/rangkas bitung ke tanah abang//angke//jakk bakti dan jasamu takan aku lupakan