01-12-2009, 12:38 PM
01-12-2009, 12:48 PM
Alternatip 1 udah dan berlangsung sampai sekarang , effisien cukup pakai 1 rangkaian saja , Cocok untuk penglaju tapi ga cocok untuk wisata,. alternatip ke dua udah tapi gagal . keterlambatan yang terus membayangi , Rangkain butuh waktu edar lebih panjang ( harus ada 2 Rangkaian ) harus langsir di tasyun Kroya ,jadi ga efisien , ga cocok untuk penglaju tapi klo jalan siang cocok untuk pariwisata . alternatip Ke 3 Butuh waktu tempuh lebih lama , Rangkaian juga harus 2 . dujamin angka keterlambatan tinggi walaupun ga perlu langsir , cocok untuk perjalanan wisata , ga cocok untuk penglaju,
01-12-2009, 12:53 PM
sekarang tinggal pilih aja..........
mayoritas penumpang KA itu kaum penglaju atau wisatawan.........kalo emang penglaju ya mau gak mau harus di alternatif 1 yang lebih bisa mengakomodir kebutuhan mereka yang menginginkan kecepatan dan kenyamanan selama perjalanan tanpa adanya keterlambatan waktu
mayoritas penumpang KA itu kaum penglaju atau wisatawan.........kalo emang penglaju ya mau gak mau harus di alternatif 1 yang lebih bisa mengakomodir kebutuhan mereka yang menginginkan kecepatan dan kenyamanan selama perjalanan tanpa adanya keterlambatan waktu
01-12-2009, 12:58 PM
(01-12-2009, 12:53 PM)Agung Wrote: [ -> ]sekarang tinggal pilih aja..........
mayoritas penumpang KA itu kaum penglaju atau wisatawan.........kalo emang penglaju ya mau gak mau harus di alternatif 1 yang lebih bisa mengakomodir kebutuhan mereka yang menginginkan kecepatan dan kenyamanan selama perjalanan tanpa adanya keterlambatan waktu
Tergantung kebijakan dari PTKA aja, mungkin saja alternatif 1 bakalan dipilih & diperpanjang rutenya.
02-12-2009, 07:03 AM
(26-05-2009, 04:22 PM)julfikar Wrote: [ -> ]aalternatif 3 jauh bgt om...
jalur yang terpendek aja terancam di hapus

02-12-2009, 07:11 AM
Iya bener jalur terpendek aja udah mau dihapus
nah sekarang kalo sampe 3 pikiran mereka apa coba?
Pasti gada keuntungan sama sekali kan?
nah sekarang kalo sampe 3 pikiran mereka apa coba?
Pasti gada keuntungan sama sekali kan?
02-12-2009, 07:16 AM
Ketiga tiganya kurang efective dan yang strategis nunggu jalur baru cirebon - rancaekek...nuwun..

02-12-2009, 07:00 PM
Cirebon-Racaekek biayanya terlalu besar boz , dan terlalu lama nunggu realisasi , yang ada aja deh kita manfaatkan sebisa mungkin . alternatif yang bisa menakomodir keinginan pelanggan , cepat sampai , tarip terjangkau , servisnya baik , pemandangannya bagus , aman dalam perjalanan , dan ..........
02-12-2009, 07:22 PM
Gw pilih no.2 coz bs isi rute kosong yaitu SMT-PWT.
skalian kl gath k KBS ga susah transportnya n ga susah k sodara gw d cileunyi.
skalian kl gath k KBS ga susah transportnya n ga susah k sodara gw d cileunyi.
02-12-2009, 07:38 PM
pilih alternatif ke 1 boleh siang boleh malem kalo ke dua kan udah ada buktinya gak diminati... apalagi ada jalur belok jadi gak usah muter lok di cikampek jadi lebih cepet....

