30-01-2011, 11:14 AM
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83
30-01-2011, 11:16 AM
30-01-2011, 11:45 AM
Apa gak tambah rugi ya kalo setiap rangkaian KA ditambah gerbong kosong?
30-01-2011, 12:04 PM
(30-01-2011, 11:45 AM)Amtrak Wrote: [ -> ]Apa gak tambah rugi ya kalo setiap rangkaian KA ditambah gerbong kosong?Yang pasti akan menambah biaya operasional. Untuk mencatat kenaikan ini, mungkin dalam accounting PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dibuka account baru berjudul 'Biaya Pra PLH'.
30-01-2011, 12:07 PM
wah wah menyerah ini namanya...
ckckck![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
lebih baik dicatat sebagai Cadangan Kerugian PLH...
ckckck
(30-01-2011, 12:04 PM)pardjono Wrote: [ -> ](30-01-2011, 11:45 AM)Amtrak Wrote: [ -> ]Apa gak tambah rugi ya kalo setiap rangkaian KA ditambah gerbong kosong?Yang pasti akan menambah biaya operasional. Untuk mencatat kenaikan ini, mungkin dalam accounting PT. Kereta Api (Persero) dibuka account baru berjudul 'Biaya Pra PLH'.
lebih baik dicatat sebagai Cadangan Kerugian PLH...
30-01-2011, 12:30 PM
(30-01-2011, 12:04 PM)pardjono Wrote: [ -> ]daripada biaya operasionalnya bertambah untuk hal semacam itu mendingan dipake utk memperbaiki sarana dan prasarana yg ada supaya gak ada lagi PLH-PLH lainnya di kemudian hari..(30-01-2011, 11:45 AM)Amtrak Wrote: [ -> ]Apa gak tambah rugi ya kalo setiap rangkaian KA ditambah gerbong kosong?Yang pasti akan menambah biaya operasional. Untuk mencatat kenaikan ini, mungkin dalam accounting PT. Kereta Api (Persero) dibuka account baru berjudul 'Biaya Pra PLH'.
30-01-2011, 12:32 PM
Kapan ya RF diajak petinggi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk rapat bersama menentukan kebijakan terbaik mencegah PLH? Kalau begini terus lama2 PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kan terus menerus mengalami kerugian. Mending KA2 LD itu dijalankan untuk KA2 Tambahan. 
30-01-2011, 12:34 PM
Instruksi Rangkaian Terdepan Dan Terbelakang di kosongkan
=
GERAKAN MENDUKUNG AKTIVITAS
DI ATAS RANGKAIAN KA JARAK JAUH
Pengalaman waktu Brantas bw Kereta B di rangkaian terdepan,malah dimasukin sekitar 20 yang sebagian kecil turun di BKS dan lainnya di daerah Bojong..
lagi2 kebijakan reaktif akibat Menteri Perhubungan yang kerjanya juga Reaktif..
=
GERAKAN MENDUKUNG AKTIVITAS
DI ATAS RANGKAIAN KA JARAK JAUHPengalaman waktu Brantas bw Kereta B di rangkaian terdepan,malah dimasukin sekitar 20
yang sebagian kecil turun di BKS dan lainnya di daerah Bojong..lagi2 kebijakan reaktif akibat Menteri Perhubungan yang kerjanya juga Reaktif..
30-01-2011, 12:55 PM
(30-01-2011, 12:32 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Kapan ya RF diajak petinggi PT. Kereta Api (Persero) untuk rapat bersama menentukan kebijakan terbaik mencegah PLH? Kalau begini terus lama2 PT. Kereta Api (Persero) kan terus menerus mengalami kerugian. Mending KA2 LD itu dijalankan untuk KA2 Tambahan.
kalo para RF punya saham2 palingak 5% dari PT KA
30-01-2011, 01:06 PM
(30-01-2011, 12:55 PM)we supratman Wrote: [ -> ](30-01-2011, 12:32 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]Kapan ya RF diajak petinggi PT. Kereta Api (Persero) untuk rapat bersama menentukan kebijakan terbaik mencegah PLH? Kalau begini terus lama2 PT. Kereta Api (Persero) kan terus menerus mengalami kerugian. Mending KA2 LD itu dijalankan untuk KA2 Tambahan.
kalo para RF punya saham2 palingak 5% dari PT KA
kalo gitu, apa kita sebagai RF bikin "koin RF untuk saham PT. Kereta Api Indonesia (Persero)" ya biar kita diundang sama orang-orang yang 'terhormat' itu dan diajak rapt buat kereta yang lebih baik??