Semboyan35 Indonesian Railfans

(17-07-2010, 09:51 PM)raditiya Wrote: [ -> ]lepas St. Tugu bersilang dengan K3. Tapi saya gatau ini kereta apa

sejauh ini ada tanggapan, saran dan kritik tentang laporan perjalanan ini? Mohon di share ya

Nantikan kelanjutannya

Ane yakin inih KA Pasundan relasi Kiaracondong-Surabaya Bro...
Soale di hari yang sama (tgl 6 Juli 2010) ane juga lagi di perjalanan dengan KA Pasundan tujuan Kiaracondong naik dari KTA dan bersilang dengan KA ini pukul 15.20 di Prembun. KA Pasundan tsb loknya C0301 and yang unik bawa gerbong barang kuning (langka nih !!!) .
Suwon Bro sharingnya ..

(18-07-2010, 11:14 AM)raditiya Wrote: [ -> ]di PWT 3 gerbong dari belakang pun dilepas. Lok penarik pun diganti dari CC 20163 menjadi CC 20153.

CC 20163

Tanya : apakah pergantian lok merupakan penjadwalan reguler ?
Ada apa gerangan 3 K2 paling belakang juga dilepas ??

Lanjut Bro ... TR nyah ...

iya ada gerbong barang kuningnya. Makasih atas infonya

Pergantian lok bukan penjadwalan reguler. Mungkin si CC 20163 itu sehat sehingga dipakai untuk membawa 14 kereta sampai PWT. Soale tetep bisa ngebut pake tu lok walaupun bawa 14 kereta

Kalo 3 kereta paling belakang dilepas karena ingin dipulangkan ke PWT dan bukan termasuk rangkaian KA 111

(20-07-2010, 07:31 AM)Joe_cn Wrote: [ -> ]Wah uda nyampe Cirebon rasanya seperti pulang kampung juga....he3.
Itu di CN emang lagi ada peninggian peon ya sama seperti di CNP.

Di CN belum terlihat peninggian peron.
Kalo di CNP itu seperti ada pelebaran stasiun. Soalnya tanah antara jalur utara dan jalur ke selatan sedang dikeruk

CMIIW

(20-07-2010, 10:23 AM)raditiya Wrote: [ -> ][
iya ada gerbong barang kuningnya. Makasih atas infonya

Pergantian lok bukan penjadwalan reguler. Mungkin si CC 20163 itu sehat sehingga dipakai untuk membawa 14 kereta sampai PWT. Soale tetep bisa ngebut pake tu lok walaupun bawa 14 kereta

Kalo 3 kereta paling belakang dilepas karena ingin dipulangkan ke PWT dan bukan termasuk rangkaian KA 111

seumur hidup jadi edans epur, baaru kali ini ada CC201 bawa 14 kereta

(20-07-2010, 10:57 AM)eling Wrote: [ -> ]

(20-07-2010, 10:23 AM)raditiya Wrote: [ -> ][
iya ada gerbong barang kuningnya. Makasih atas infonya

Pergantian lok bukan penjadwalan reguler. Mungkin si CC 20163 itu sehat sehingga dipakai untuk membawa 14 kereta sampai PWT. Soale tetep bisa ngebut pake tu lok walaupun bawa 14 kereta

Kalo 3 kereta paling belakang dilepas karena ingin dipulangkan ke PWT dan bukan termasuk rangkaian KA 111

seumur hidup jadi edans epur, baaru kali ini ada CC201 bawa 14 kereta

lah.....baru tau toh gan........kalo di daop V si udah biasa......terutama setelah PWT ke arah timur.......entah ke arah Kutoarjo ato Cilacap.......biasanya tuh bawa K2/K1 yg LD ato yg mau siap dinas......

(20-07-2010, 11:01 AM)Agung Wrote: [ -> ][spoiler]

(20-07-2010, 10:57 AM)eling Wrote: [ -> ]

(20-07-2010, 10:23 AM)raditiya Wrote: [ -> ][
iya ada gerbong barang kuningnya. Makasih atas infonya

Pergantian lok bukan penjadwalan reguler. Mungkin si CC 20163 itu sehat sehingga dipakai untuk membawa 14 kereta sampai PWT. Soale tetep bisa ngebut pake tu lok walaupun bawa 14 kereta

Kalo 3 kereta paling belakang dilepas karena ingin dipulangkan ke PWT dan bukan termasuk rangkaian KA 111

[/spoiler]


seumur hidup jadi edans epur, baaru kali ini ada CC201 bawa 14 kereta

lah.....baru tau toh gan........kalo di daop V si udah biasa......terutama setelah PWT ke arah timur.......entah ke arah Kutoarjo ato Cilacap.......biasanya tuh bawa K2/K1 yg LD ato yg mau siap dinas......

(20-07-2010, 11:01 AM)Agung Wrote: [ -> ]

(20-07-2010, 10:57 AM)eling Wrote: [ -> ]

(20-07-2010, 10:23 AM)raditiya Wrote: [ -> ][
iya ada gerbong barang kuningnya. Makasih atas infonya

Pergantian lok bukan penjadwalan reguler. Mungkin si CC 20163 itu sehat sehingga dipakai untuk membawa 14 kereta sampai PWT. Soale tetep bisa ngebut pake tu lok walaupun bawa 14 kereta

Kalo 3 kereta paling belakang dilepas karena ingin dipulangkan ke PWT dan bukan termasuk rangkaian KA 111

seumur hidup jadi edans epur, baaru kali ini ada CC201 bawa 14 kereta

lah.....baru tau toh gan........kalo di daop V si udah biasa......terutama setelah PWT ke arah timur.......entah ke arah Kutoarjo ato Cilacap.......biasanya tuh bawa K2/K1 yg LD ato yg mau siap dinas......

sudah biasa di Daop V. Tapi belum biasa di Daop lain
Pernah liat yg bawa 13 kereta di Daop I

Oya. LD tu apa?

(20-07-2010, 11:55 AM)raditiya Wrote: [ -> ]sudah biasa di Daop V. Tapi belum biasa di Daop lain
Pernah liat yg bawa 13 kereta di Daop I

Oya. LD tu apa?

lanjjuuttttttt lagi reportnya....

oke om momod. Kita lanjut lagi :p

masih di lingkungan CN
petugas sedang melakukan pekerjaannya. Pasang sinyal/wesel kali ya


Gerbong pertolongan yg ada di Dipo CN


ini percabangan ke kadipaten kah? yang samar di deket jemuran. Dari dulu penasaran dengan jalur ini


jangan jemurannya yg diperhatiin :p

lewat dari PJL dan lewat dari jembatan, kedua KA Sawunggalih pun berpapasan satu sama lain

Berikut gambar stasiun yg dilewati antara CN hingga CKP beserta PPKA yang sedang bertugas.
Maap apabila foto dan informasinya kurang. Cos ga hafal nama dan urutannya. Hehehe







St. Pabuaran


St. Hargeulis


St. Kertasemaya

(20-07-2010, 12:05 PM)raditiya Wrote: [ -> ]ini percabangan ke kadipaten kah? yang samar di deket jemuran. Dari dulu penasaran dengan jalur ini

Iya bener ini memang percabangan ke Kadipaten, ini mah tempat nongkrong saya pas kecil....
Itu biasanya juga tempat nongkrong lok D301 berapa saya lupa...CMIIW