Semboyan35 Indonesian Railfans

perjalanan yg mantaps mas
besok kalo lewat lintas YK-KTA si ewer2 diabadikan saja mas dah kayak legend dya di K3 ma senjut/fajut o iya jembatan dari lpn ke tugu namanya jembatan kewek ato kretek kewek

(18-07-2010, 05:33 PM)wedhoez Wrote: [ -> ]perjalanan yg mantaps mas
besok kalo lewat lintas YK-KTA si ewer2 diabadikan saja mas dah kayak legend dya di K3 ma senjut/fajut o iya jembatan dari lpn ke tugu namanya jembatan kewek ato kretek kewek

iya mas legend banget tu
kapan2 tak fotoin deh. Abisnya atut dicolek
wah makasi mas infonya
Lepas Bumiayu rel pun menurun.
Berikut persiapan DT sebelum memasuki St. Prupuk


sebelum memasuki St. Prupuk kereta sempat melambat dan berhenti sejenak..
setelah berhenti sejenak kereta pun memasuki St. Prupuk dengan perlahan


Lepas St. Prupuk terdapat rel percabangan menuju Tegal. Kondisi tiang telepon jalur tersebut sudah miring tak beraturan

setelah St. Prupuk KA 111 berjalan langsung di St. Songgom


tak lama kemudian kereta mulai melambat dan ternyata berbelok memasuki jalur 1.
KA 111 akan bersilang dengan KA Purwojaya yang memang nomor KAnya lebih tinggi.
Purwojaya mulai terlihat dari kejauhan


KA Purwojaya lewat




setelah kereta Purwojaya lewat. KA 111 siap diberangkatkan kembali dari jalur 1

Berjalan langsung di St. Ketanggungan Barat


Setelah berjalan langsung di St. Ketanggungan Barat. Kereta kembali berjalan perlahan menunggu sinyal masuk St. Luwung dan kereta pun dimasukkan ke jalur 3. Di jalur 2 ternyata sudah ada KA Fajar Utama Yogyakarta


Setelah KA 111 berhenti sempurna. Fajut pun kembali melanjutkan perjalanan. Namun KA 111 harus tetap berhenti untuk bersilang dengan Argo Lawu yang berjalan pelan menunggu KA 108 yg ada di depannya.
Argo Lawu lewat dengan susunan CC 20408 + 4K1 + M1 + 4K1 + BP1






setelah selesai bersilang KA 111 siap meneruskan kembali perjalanan ke St. cirebon

^^
Bukannya itu KA 10 Argo Dwipangga


kalo bisa dikasih keterangan waktunya donk

(18-07-2010, 11:10 PM)proJT26 Wrote: [ -> ]^^
Bukannya itu KA 10 Argo Dwipangga


kalo bisa dikasih keterangan waktunya donk

loh? Kata petugas reskanya itu Argo Lawu. CMIIW

waktunya jam 11.23

(18-07-2010, 11:31 PM)raditiya Wrote: [ -> ]

(18-07-2010, 11:10 PM)proJT26 Wrote: [ -> ]^^
Bukannya itu KA 10 Argo Dwipangga


kalo bisa dikasih keterangan waktunya donk

loh? Kata petugas reskanya itu Argo Lawu. CMIIW

waktunya jam 11.23

salah tuh petugas reskanya :p
Jelas tuh KA 10 Argo Dwipangga dari GMR jam 8 pagi,
Kalo Argo Lawu GMR-SLO jalannya malam hari.

(19-07-2010, 12:01 AM)proJT26 Wrote: [ -> ]

(18-07-2010, 11:31 PM)raditiya Wrote: [ -> ]

(18-07-2010, 11:10 PM)proJT26 Wrote: [ -> ]^^
Bukannya itu KA 10 Argo Dwipangga


kalo bisa dikasih keterangan waktunya donk

loh? Kata petugas reskanya itu Argo Lawu. CMIIW

waktunya jam 11.23

salah tuh petugas reskanya :p
Jelas tuh KA 10 Argo Dwipangga dari GMR jam 8 pagi,
Kalo Argo Lawu GMR-SLO jalannya malam hari.

iya bener ternyata. Makasih kang atas koreksinya
KA 10 apa KA 108 duluan ya yg bener?
Barusan malah KA 10 yg di depan KA 108. Sori oot

kamu pulang kampung to dit...???
kapan balik lagi ke jember?

berangkat dari St. Luwung menandakan tak lama lagi akan sampai cirebon.
Di St. Cirebon Prujakan tampaknya sedang ada pengerukan. Entah buat apa. Mungkin pelebaran stasiun.

Dengan perlahan akhirnya KA 111 masuk jalur 2 St. Cirebon


Di stasiun sendiri sudah ada Kutojaya Ekonomi di jalur 3


setelah kutojaya melanjutkan perjalanan. Menyusul masuk KA Tatsaka di jalur 1


Si mbah dengan baju baru


tak lama setelah Tatsaka berhenti. KA 111 siap diberangkatkan kembali.
Perlahan berangkat dan terlihat ada CC 20104 dari kejauhan


dari dekat

(19-07-2010, 03:08 PM)hamdi robby Wrote: [ -> ]kamu pulang kampung to dit...???
kapan balik lagi ke jember?

iyo pulang kampung ni
sebelum puasa balik lagi. Hehe maap oot

Wah uda nyampe Cirebon rasanya seperti pulang kampung juga....he3.
Itu di CN emang lagi ada peninggian peon ya sama seperti di CNP.