Semboyan35 Indonesian Railfans

Full Version: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Menjelang ultahnya yang ke-4,
secara tiba2 terjadi sebuah kejadian yang tidak diinginkan...

SedihSedih
ini beritanya :

KA Malabar Jurusan Bandung-Malang Anjlok Masuk Jurang

[Image: kk132550_clip1.JPG]
Teks Foto:
- Gerbong KA Malabar yang anjlok di Ciawi, Tasikmalaya, Jawa Barat.
Foto : Rochmat via e100 (ipg)

suarasurabaya.net| Kecelakaan kereta api (KA) Malabar jurusan Bandung-Malang, Jumat (4/4/2014) pukul 18.06 WIB, anjlok dan sebagian gerbong masuk jurang di KM 244+0/1 Ciawi, Tasikmalaya, Jawa Barat.

Sugeng Priyono Vice President Public Relations PT. Kereta Api Indonesia (Persero) waktu dihubungi suarasurabaya.net menjelaskan, KA Malabar anjlok di kawasan antara Stasiun Cirahayu-Ciawi. KA dengan rangkaian Lokomotif CC 206 13 55 anjlok 6 as, dan 2 gerbong esksekutif masing-masing 4 as. Satu kereta makan anjlok 2 as. Sementara itu 6 gerbong tidak anjlok, yakni 2 gerbong bisnis, 2 ekonomi, dan 2 gerbong kereta makan.

Kata Sugeng, dampak dari anjloknya KA Malabar ini sejumlah kereta api dalam perjalanannya harus memutar. "KA Mutiara Selatan dari Bandung menuju Surabaya, KA Lodaya Bandung-Solo Balapan, KA Turangga Bandung menuju Surabaya, serta KA Kahuripan dari Kiara Condong menuju Kediri. KA dari Surabaya juga diputar dilewatkan Roya-Cikampek-Bandung. Diperkirakan jalur di Ciawi ini ditutup sehari," jelasnya.

Ditambahkan Sugeng, sementara ini informasi dari lapangan, ada 1 korban meninggal dunia sudah dievakuasi. Sedangkan 3 orang masih terjebak di KA yang anjlok. (ipg)

mBrebes Mili
(04-04-2014, 08:18 PM)Hendra20409 Wrote: [ -> ]#PrayFor86. Ada info terbaru?
edited : diskusi PLH Malabar ternyata udah ada di thread PLH. Move there Tersenyuum

Yoa,, biar sama-sama enak diskusinya lanjut aja disana Bye Bye
Malabar tujuan BD lepas Kroya 23.04 .. dilewatkan lintas utara.. sempat berhenti cukup lama di KYA..
Malabar ML - BD edisi 05/04/2014 Lok 203 - K3 ML - K3 SDT - K2 BD - KM ML - K1 SDT - K1 SDT - P SDT. Masuk KD jam 17:23.

[spoiler]Salah satu K1 yg dibawa:
[Image: 20140405_172540_zpsd6644e6a.jpg][/spoiler]

(05-04-2014, 05:47 PM)panji084 Wrote: [ -> ]Malabar ML - BD edisi 05/04/2014 Lok 203 - K3 ML - K3 SDT - K2 BD - KM ML - K1 SDT - K1 SDT - P SDT. Masuk KD jam 17:23.

[spoiler]Salah satu K1 yg dibawa:
[Image: 20140405_172540_zpsd6644e6a.jpg][/spoiler]


kayanya itu pakai K1 punya Turangga
(05-04-2014, 09:37 PM)Achmad BD Wrote: [ -> ]
(05-04-2014, 05:47 PM)panji084 Wrote: [ -> ]Malabar ML - BD edisi 05/04/2014 Lok 203 - K3 ML - K3 SDT - K2 BD - KM ML - K1 SDT - K1 SDT - P SDT. Masuk KD jam 17:23.

[spoiler]Salah satu K1 yg dibawa:
[Image: 20140405_172540_zpsd6644e6a.jpg][/spoiler]


kayanya itu pakai K1 punya Turangga

Iya mas.. Info dari temen di surabaya ketemu KLB (1k3 + 1k2 + 2k1) dibawa ke ML.. di ML tinggal nambahin KM + 1K3.
CC206 1355
Lok Yg D pake Ka 86
(05-04-2014, 09:37 PM)Achmad BD Wrote: [ -> ]
(05-04-2014, 05:47 PM)panji084 Wrote: [ -> ]Malabar ML - BD edisi 05/04/2014 Lok 203 - K3 ML - K3 SDT - K2 BD - KM ML - K1 SDT - K1 SDT - P SDT. Masuk KD jam 17:23.

[spoiler]Salah satu K1 yg dibawa:
[Image: 20140405_172540_zpsd6644e6a.jpg][/spoiler]


kayanya itu pakai K1 punya Turangga

Sudah pantasnya K1 Malabar dapet rangkaian fresh minimal abis di RTF atau tahunnya muda lah (K1 95 above). Kalau kata ane sih mending pake 4 K1 01 ex-Gajayana dan K1 99 BD ex Turangga/Gajayana dan K1 0 02 01 - K1 0 02 05/K1 98 sisa yang ngedon di dipo BD (cmiiw) mending dipake aja buat Malabar. Rangkaian lamanya difokusin buat Lodaya
(06-04-2014, 04:45 PM)LufthansaPilot Wrote: [ -> ]
(05-04-2014, 09:37 PM)Achmad BD Wrote: [ -> ]
(05-04-2014, 05:47 PM)panji084 Wrote: [ -> ]Malabar ML - BD edisi 05/04/2014 Lok 203 - K3 ML - K3 SDT - K2 BD - KM ML - K1 SDT - K1 SDT - P SDT. Masuk KD jam 17:23.

[spoiler]Salah satu K1 yg dibawa:
[Image: 20140405_172540_zpsd6644e6a.jpg][/spoiler]


kayanya itu pakai K1 punya Turangga

Sudah pantasnya K1 Malabar dapet rangkaian fresh minimal abis di RTF atau tahunnya muda lah (K1 95 above). Kalau kata ane sih mending pake 4 K1 01 ex-Gajayana dan K1 99 BD ex Turangga/Gajayana dan K1 0 02 01 - K1 0 02 05/K1 98 sisa yang ngedon di dipo BD (cmiiw) mending dipake aja buat Malabar. Rangkaian lamanya difokusin buat Lodaya

Kalo gumarang,saat masih bawa K3,
make K1 apa?