Semboyan35 Indonesian Railfans

mau tanya..

itu tadi SAWUNGGALIH PSE-KTA lepas PSE jam brapa ya?

sampai KLB Argo Jati lewat pukul 09.50 kok belum masuk JNG ya?

K1 Sawunggalih memang kurang memuaskan..

(23-05-2011, 05:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]K1 Sawunggalih memang kurang memuaskan..

maaf nih.. kurang memuaskn dr segi ap?? share ya..

(24-05-2011, 06:18 PM)gilang pratama Wrote: [ -> ]

(23-05-2011, 05:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]K1 Sawunggalih memang kurang memuaskan..

maaf nih.. kurang memuaskn dr segi ap?? share ya..

seperti AC-nya tidak berfungsi dengan baik,kursi yg kadang rusak,truss suka ada pasukan abri atau apalah yg masuk ke k1,terkadang malah tiduran di lantai-lantai..
Dan anehnya walau ada kondektur,mereka tidak diusir..
Di Ka lain kayaknya pernah ada deh..

(24-05-2011, 10:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]seperti AC-nya tidak berfungsi dengan baik,kursi yg kadang rusak,truss suka ada pasukan abri atau apalah yg masuk ke k1,terkadang malah tiduran di lantai-lantai..
Dan anehnya walau ada kondektur,mereka tidak diusir..
Di Ka lain kayaknya pernah ada deh..

wkwkw dasarnya Sawunggalih itu kelas K2. kecuali satu tripnya yang tabah K1. jadi wajar aja uda bagus dpt rangkean K1nya purwojaya (biasanya).
apa lagi aslinya eksa sawung itu eksis. ac panas itu uda nasib wkwkwwkw.

Lalu soal embek di K1 ga cuma di sawung. smua kereta itu ada mbeknya. apa lagi nyungsep di bordes wakakaka.
mgkn pas anda naik KA lain ga nyadar aja itu kambing wkwkwkw

wa dulu sering naik sawung ke KTA, kalau dulu tiket masih 85rb untuk k2 pas gw naik. jika dulu ada yang sebutannya Sawung Argo dan Sawung Odonk.
Sawung Argo itu yang ada K1nya, pagi dari KTA dan Malam dari PSE.
sedangkan Sawung odonk itu yang full k2, pagi dari PSE dan malam dari KTA.
soale dulu emang yang satu cepet banget perjalananya (mgkn GAPEKA persilangannya menang terus) dan yang satu selalu Kalah silang.

Namun sekarang pasca perubahan gapeka kedua2nya kenceng.
apa lagi Sawung Full k2 (odonk) pasca munculnya harina siang di jalur utara. doi jd kenceng karena di ancem bakal disusul harina di petak cn-ckp yang berada 2-3 petak dibelakangnya. wakakakka.

(25-05-2011, 05:55 AM)Illia Wrote: [ -> ]

(24-05-2011, 10:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]seperti AC-nya tidak berfungsi dengan baik,kursi yg kadang rusak,truss suka ada pasukan abri atau apalah yg masuk ke k1,terkadang malah tiduran di lantai-lantai..
Dan anehnya walau ada kondektur,mereka tidak diusir..
Di Ka lain kayaknya pernah ada deh..

wkwkw dasarnya Sawunggalih itu kelas K2. kecuali satu tripnya yang tabah K1. jadi wajar aja uda bagus dpt rangkean K1nya purwojaya (biasanya).
apa lagi aslinya eksa sawung itu eksis. ac panas itu uda nasib wkwkwwkw.

Lalu soal embek di K1 ga cuma di sawung. smua kereta itu ada mbeknya. apa lagi nyungsep di bordes wakakaka.
mgkn pas anda naik KA lain ga nyadar aja itu kambing wkwkwkw

wa dulu sering naik sawung ke KTA, kalau dulu tiket masih 85rb untuk k2 pas gw naik. jika dulu ada yang sebutannya Sawung Argo dan Sawung Odonk.
Sawung Argo itu yang ada K1nya, pagi dari KTA dan Malam dari PSE.
sedangkan Sawung odonk itu yang full k2, pagi dari PSE dan malam dari KTA.
soale dulu emang yang satu cepet banget perjalananya (mgkn GAPEKA persilangannya menang terus) dan yang satu selalu Kalah silang.

Namun sekarang pasca perubahan gapeka kedua2nya kenceng.
apa lagi Sawung Full k2 (odonk) pasca munculnya harina siang di jalur utara. doi jd kenceng karena di ancem bakal disusul harina di petak cn-ckp yang berada 2-3 petak dibelakangnya. wakakakka.

maksud dari sawung argo itu semua klass-nya k1 atau eksis??

(25-05-2011, 06:31 AM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]

(25-05-2011, 05:55 AM)Illia Wrote: [ -> ]

(24-05-2011, 10:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]seperti AC-nya tidak berfungsi dengan baik,kursi yg kadang rusak,truss suka ada pasukan abri atau apalah yg masuk ke k1,terkadang malah tiduran di lantai-lantai..
Dan anehnya walau ada kondektur,mereka tidak diusir..
Di Ka lain kayaknya pernah ada deh..

wkwkw dasarnya Sawunggalih itu kelas K2. kecuali satu tripnya yang tabah K1. jadi wajar aja uda bagus dpt rangkean K1nya purwojaya (biasanya).
apa lagi aslinya eksa sawung itu eksis. ac panas itu uda nasib wkwkwwkw.

Lalu soal embek di K1 ga cuma di sawung. smua kereta itu ada mbeknya. apa lagi nyungsep di bordes wakakaka.
mgkn pas anda naik KA lain ga nyadar aja itu kambing wkwkwkw

wa dulu sering naik sawung ke KTA, kalau dulu tiket masih 85rb untuk k2 pas gw naik. jika dulu ada yang sebutannya Sawung Argo dan Sawung Odonk.
Sawung Argo itu yang ada K1nya, pagi dari KTA dan Malam dari PSE.
sedangkan Sawung odonk itu yang full k2, pagi dari PSE dan malam dari KTA.
soale dulu emang yang satu cepet banget perjalananya (mgkn GAPEKA persilangannya menang terus) dan yang satu selalu Kalah silang.

Namun sekarang pasca perubahan gapeka kedua2nya kenceng.
apa lagi Sawung Full k2 (odonk) pasca munculnya harina siang di jalur utara. doi jd kenceng karena di ancem bakal disusul harina di petak cn-ckp yang berada 2-3 petak dibelakangnya. wakakakka.

maksud dari sawung argo itu semua klass-nya k1 atau eksis??

yang dimaksud sawung argo itu sawung yang bawa K1 eksis (pernah juga bawa K1 satwa punya Purwo kayaknya), itu cuma julukan doang karena emang berasa ekspress nya. Mana ada sawung Full K1 Purwojaya bisa mati itu mah.....

O, iya pemberhentian Sawunggalih (normal ataupun silangan) pagi dari KTA apa aja ya? ada yang punya gapeka ataupun lapkanya?

(25-05-2011, 08:35 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: [ -> ]

(25-05-2011, 06:31 AM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]

(25-05-2011, 05:55 AM)Illia Wrote: [ -> ]

(24-05-2011, 10:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]seperti AC-nya tidak berfungsi dengan baik,kursi yg kadang rusak,truss suka ada pasukan abri atau apalah yg masuk ke k1,terkadang malah tiduran di lantai-lantai..
Dan anehnya walau ada kondektur,mereka tidak diusir..
Di Ka lain kayaknya pernah ada deh..

wkwkw dasarnya Sawunggalih itu kelas K2. kecuali satu tripnya yang tabah K1. jadi wajar aja uda bagus dpt rangkean K1nya purwojaya (biasanya).
apa lagi aslinya eksa sawung itu eksis. ac panas itu uda nasib wkwkwwkw.

Lalu soal embek di K1 ga cuma di sawung. smua kereta itu ada mbeknya. apa lagi nyungsep di bordes wakakaka.
mgkn pas anda naik KA lain ga nyadar aja itu kambing wkwkwkw

wa dulu sering naik sawung ke KTA, kalau dulu tiket masih 85rb untuk k2 pas gw naik. jika dulu ada yang sebutannya Sawung Argo dan Sawung Odonk.
Sawung Argo itu yang ada K1nya, pagi dari KTA dan Malam dari PSE.
sedangkan Sawung odonk itu yang full k2, pagi dari PSE dan malam dari KTA.
soale dulu emang yang satu cepet banget perjalananya (mgkn GAPEKA persilangannya menang terus) dan yang satu selalu Kalah silang.

Namun sekarang pasca perubahan gapeka kedua2nya kenceng.
apa lagi Sawung Full k2 (odonk) pasca munculnya harina siang di jalur utara. doi jd kenceng karena di ancem bakal disusul harina di petak cn-ckp yang berada 2-3 petak dibelakangnya. wakakakka.

maksud dari sawung argo itu semua klass-nya k1 atau eksis??

yang dimaksud sawung argo itu sawung yang bawa K1 eksis (pernah juga bawa K1 satwa punya Purwo kayaknya), itu cuma julukan doang karena emang berasa ekspress nya. Mana ada sawung Full K1 Purwojaya bisa mati itu mah.....

O, iya pemberhentian Sawunggalih (normal ataupun silangan) pagi dari KTA apa aja ya? ada yang punya gapeka ataupun lapkanya?

saya ngeliat dari buku jadwal ka tahun 2010,ka sawunggalih dari KTA,berhenti di Kebumen,Gombong,Kroya,Purwokerto,Bumiayu,Cirebon,Bekasi,Jatinegara,Pasar Senen..
Kalau ada perubahan jadwal,saya kurang tahu

(25-05-2011, 05:55 AM)Illia Wrote: [ -> ]

(24-05-2011, 10:10 PM)muhammad bilal Wrote: [ -> ]seperti AC-nya tidak berfungsi dengan baik,kursi yg kadang rusak,truss suka ada pasukan abri atau apalah yg masuk ke k1,terkadang malah tiduran di lantai-lantai..
Dan anehnya walau ada kondektur,mereka tidak diusir..
Di Ka lain kayaknya pernah ada deh..

wkwkw dasarnya Sawunggalih itu kelas K2. kecuali satu tripnya yang tabah K1. jadi wajar aja uda bagus dpt rangkean K1nya purwojaya (biasanya).
apa lagi aslinya eksa sawung itu eksis. ac panas itu uda nasib wkwkwwkw.

Lalu soal embek di K1 ga cuma di sawung. smua kereta itu ada mbeknya. apa lagi nyungsep di bordes wakakaka.
mgkn pas anda naik KA lain ga nyadar aja itu kambing wkwkwkw

wa dulu sering naik sawung ke KTA, kalau dulu tiket masih 85rb untuk k2 pas gw naik. jika dulu ada yang sebutannya Sawung Argo dan Sawung Odonk.
Sawung Argo itu yang ada K1nya, pagi dari KTA dan Malam dari PSE.
sedangkan Sawung odonk itu yang full k2, pagi dari PSE dan malam dari KTA.
soale dulu emang yang satu cepet banget perjalananya (mgkn GAPEKA persilangannya menang terus) dan yang satu selalu Kalah silang.

Namun sekarang pasca perubahan gapeka kedua2nya kenceng.
apa lagi Sawung Full k2 (odonk) pasca munculnya harina siang di jalur utara. doi jd kenceng karena di ancem bakal disusul harina di petak cn-ckp yang berada 2-3 petak dibelakangnya. wakakakka.

Gak disusul Harina pagi tapi kesusul KA 40...

Kalau saya ke CN Ka Sawunggalih yg dari PSE masuk jam 11:22,jam 11:40 sawunggalih yg dari KTA masuk dan Sawunggalih dari PSE berangkat 11:41
sawunggalih yg dari PSE nunggu dulu atau bagaimana??