Semboyan35 Indonesian Railfans

Semboyan35 Indonesian Railfans > Hobby > Mblusukan > Jalur mati di Jateng Dan DIY akan diaktifkan lagi
Full Version: Jalur mati di Jateng Dan DIY akan diaktifkan lagi
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

denMbladuz

09-12-2009, 09:47 PM
Berdasarkan pengamatan waktu outbound di Muntilan minggu lalu... yang paling parah adalah jalur KA yg melewati kota Muntilan. Rel-nya tepat di sisi timur jalan raya yang sempit (gak selebar yg di Solo) dan sekarang relnya sdh tertimbun aspal. Selain itu eks Stasiun Muntilan sdh berubah menjadi terminal bis.

Narendro Anindito

10-12-2009, 01:05 PM
(09-12-2009, 06:59 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Kayanya Railbus yang bergigi blom pernah denger sih , maunya tetep pakai KA ( Lok ) Konvensinal aja seperti BB 204 biar klihatan spoor banget , kan banyak stock di Sumbar , padahal lok ini dikategorikan Lok yg termahal lho , sayang klo ga dimanfaatkan , buat tanjakan Ambarawa-Bedono-Jambu aja. setuju ga Kang Nar ?

setuju!!
atau gini aja, RailBusnya sampai MGL lalu ditarik Pake BB 204 sampai ABR begitu juga sebaliknyaBig Grin

asep_0907

10-12-2009, 02:02 PM
Back on Topic disini tentang jalur mati di Jateng dan DIY yang akan diaktifkan lagi bukan monorel, Railbus dll Pisss ahhh...

coret

11-12-2009, 03:19 PM
Impian saya tetap jalur SJS di hidupkan lagi......amien......

ady_mcady

12-12-2009, 07:59 AM
(11-12-2009, 03:19 PM)coret Wrote: [ -> ]Impian saya tetap jalur SJS di hidupkan lagi......amien......

amien...amien...amien...

jadi argo muria benar2 bisa ke kaki gunung muria sana ya kang...Xie Xie

tegarz

18-12-2009, 02:25 AM
(10-12-2009, 01:05 PM)Narendro Anindito Wrote: [ -> ]
(09-12-2009, 06:59 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Kayanya Railbus yang bergigi blom pernah denger sih , maunya tetep pakai KA ( Lok ) Konvensinal aja seperti BB 204 biar klihatan spoor banget , kan banyak stock di Sumbar , padahal lok ini dikategorikan Lok yg termahal lho , sayang klo ga dimanfaatkan , buat tanjakan Ambarawa-Bedono-Jambu aja. setuju ga Kang Nar ?

setuju!!
atau gini aja, RailBusnya sampai MGL lalu ditarik Pake BB 204 sampai ABR begitu juga sebaliknyaBig Grin

Lok bergigi Sumbar sama yang di ABR beda lho gear rationya (itu kenapa E1060 dulu nggak pernah naik ke Bedono). Yang bisa naik ke sana cuma B2502 dan 03.

eko winarno

18-12-2009, 05:05 PM
(12-06-2009, 03:57 AM)stoker Wrote: [ -> ]da kabar kemarin di TV ONe bahwa pemerintah berencana akan mengaktifkan kembali jalur KA di Jateng dan DIY yang sudah mati terutama yg mempunyai nilai ekonomi mudah2 rencana ini bakal bisa terealisasikan.Xie Xie
Btw buat temen2 da usul ga kira2 jalur mna ja yg kira2 bisa dihidupkan lagi??

bonbon

19-12-2009, 07:46 AM
(18-12-2009, 05:05 PM)eko winarno Wrote: [ -> ]
(12-06-2009, 03:57 AM)stoker Wrote: [ -> ]da kabar kemarin di TV ONe bahwa pemerintah berencana akan mengaktifkan kembali jalur KA di Jateng dan DIY yang sudah mati terutama yg mempunyai nilai ekonomi mudah2 rencana ini bakal bisa terealisasikan.Xie Xie
Btw buat temen2 da usul ga kira2 jalur mna ja yg kira2 bisa dihidupkan lagi??

Purwokerto - Wonosobo

BAMBANG EKO

19-12-2009, 11:08 AM
Wah klo ane penginnya mah utamakan dulu semarang - rembang - bojonegoro , demak - purwodadi - blora - cepu , yogya - magelang - secang - temanggung - parakan .

Semutsdt

19-12-2009, 11:23 AM
Xie Xie padahal yg paling mudah n biayane gak seberapa besar ntu jalur utara lho dari pada jogja magelang, karena kalo SMG-DEMAK-KUDUS-REMBANG-LASEM tambah sotkat LASEM-TUBAN weh bakalan jadi jalur tersibuknya pantura kalo ini dpt terealisir
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Semboyan35 Indonesian Railfans > Hobby > Mblusukan > Jalur mati di Jateng Dan DIY akan diaktifkan lagi