Semboyan35 Indonesian Railfans

Iya itu dia maksudnya emang Single Track...
Apa emang ada istilah lain untuk mono rel?

^

monorel sama single track ya beda banget to mas. moorel kan cuma satu rel nya, sementara rel ka, walaupun single track atau jalur tunggal, jumlah relnya ada sepasang.

kalau monorel cc204 ga bisa menjelajah ke ABR dunk!!

mungkin yang dimaksud bukan monorel, tapi rel layang seperthnya..

Wah kalo diaktifin lagi bisa mengembangkan roda ekonomi daerah magelang. Kan bisa membuka lapangan kerja untuk pendudk sekitar. Btw, aku juga punya saudara yang dulu pernah jadi kepala stasiun Muntilan. Besok kalo liburan mau aku tanya2in tentang jalur ini.

Teman2, ada yang tau tentang tentang jalur mati Yogya-Bantul-Palbapang? mohon pencerahan dan informasinya...Besok liburan akhir tahun saya rencana untuk mbulusukan di jalur ini.

-thx-

(04-12-2009, 04:46 PM)Baskoro Wrote: [ -> ]Wah kalo diaktifin lagi bisa mengembangkan roda ekonomi daerah magelang. Kan bisa membuka lapangan kerja untuk pendudk sekitar. Btw, aku juga punya saudara yang dulu pernah jadi kepala stasiun Muntilan. Besok kalo liburan mau aku tanya2in tentang jalur ini.

sekalian tolong kalo ada foto stasiun muntilan jaman dulu, pengen tau gambarnya dulu kayak apa, barangkali saudaranya Mas Baskoro punya dokumentasinya, terima kasih....

Wah Mas Narendro nih yang harus jadi Pemborongnya nih , pasti beres dan klo memang hidup BB 204 bisa merambah Jalur Ambarawa- Yogya.

(07-12-2009, 11:59 AM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Wah Mas Narendro nih yang harus jadi Pemborongnya nih , pasti beres dan klo memang hidup BB 204 bisa merambah Jalur Ambarawa- Yogya.

kwkwkwkwkwkwk
kalau saya pemborongnya pasti tak bikin: jembatan kualitas nomor 1, trek dibuat rata, stasiun dilebarkan

Iya mas saya mintain deh klo msh ada...libur akhir taun bsk saya mau ke yogya buat pulang kampung skalian mblusuk