wleh harusnya jangan di likuidasi...harusnya bisa jadi PR tuch...
kenapa koq pnp nya menuru...klo g slah jayabaya ditiadakan karena sepi pnp yah.....
cowry klo salah
dgn hilangnya jayabaya selatan, kalo naik K2 Gumarang turun di SBI,abis itu harus naik taksi ke manyar sambongan
over headcost
waktu masih ada jayabaya selatan,turun di SGU,cukup naik becak ke manyar sambongan
waduh susah juga yah klo pengen nyambung BW ato JR....
tapi SBI-KOta kan deket...n cmua ka.claz eksa+bisnis bisa dilayani di SB.KOTA koq
Tapi jika dibandingkan dengan Gumarang memang gumarang lebih cepat karena dia campuran K1 dan K2
kalau Jayabaya stau ku itu K2 aja
CMIW
Illia Wrote:Tapi jika dibandingkan dengan Gumarang memang gumarang lebih cepat karena dia campuran K1 dan K2
kalau Jayabaya stau ku itu K2 aja
CMIW
Memang Jayabaya rangkaian K2 semua,
pnumpangnya sedikit tapi k*****gnya banyak...saya pernah naik Jayabaya Dari SGU - JNG sama sekali ga ada pemeriksaan ticket..tau gitu ga beli ticket aja...biasanya K*****g pnuh kalo Minggu Malam bnyk anggota pjka..
Waktu Jayabaya masih jaya..Setiap pnumpang dikasih Selimut n Segelas Air mineral rangakiannya pake K2 warnanya biru dan hijau terus ganti putih n coklat strip kuning ...makin lama bukan tambah baik malah amburadul...ee...tau2 dilikuidasi..
.
kok maklum kalo pjka? dah tau to arti pjka? bro eling?
PULANG JUMAT KEMBALI AHAD mz......
genx_Q Wrote:PULANG JUMAT KEMBALI AHAD mz......
...oo itu artinya PJKA....
ooo jayabaya nasibmu kini,tinggal nama....
