06-06-2011, 02:49 PM
Kembali dengan part 4...
10:28, kondektur memulai pemeriksaan karcis di gerbong Eksekutif 2, dengan saya sebagai penumpang pertama yang diperiksa karcisnya...
Setelah itu, saya memotret proses pemeriksaan penumpang di Eksekutif 2...
10:32, ada 2 orang penumpang (1 dewasa dan 1 anak) hendak ke toilet. Lagi-lagi, mereka juga tidak tahu cara membuka pintu lorong. Saya pun mengatakan untuk memencet tombol di samping kanan pintu.
Kurang jelas kah tulisan di kaca pintu?
BUKA TEKAN TOMBOL
--------------------------
TUTUP OTOMATIS
10:35, KA 22 berjalan pelan melintasi Stasiun Cikarang. Di sebelah kanan rangkaian tersedia (CMIIW) KRD Patas Jakarta (Kota) - Purwakarta, kode K3 JAKK...
10:40, KA 22 melintas pelan di depan Cikarang Dry Port...
10:43, KA 22 melintasi PJL + Stasiun Lemah Abang...
10:47, muncul korban ke-4 pintu otomatis... Diagnosis sama: ga tau cara buka pintu. Lagi-lagi saya menjadi "guru" untuk "mengajarkan" cara membuka pintu otomatis...
11:04, kereta dikebut melintasi Stasiun Kosambi +25 M...
11:13, kereta melintasi Stasiun Cikampek, berbelok ke kanan menuju Bandung...
11:34, terdengar suara-suara aneh dari rangkaian kereta, entah dari mana asalnya, kemungkinan dari boogie (krek, krek, kreeeek)...
11:38, kereta melintasi jembatan yang memotong Tol Purbaleunyi di KM 85+400...
11:40, kereta LS Ciganea...
Lagi-lagi, saya tidak memperhatikan KA ini LS di Purwakarta...
11:53, kereta LS Plered +256 M...
12:12, kereta LS Rendeh +447 M...
12:18, kereta BLB Maswati +499 M...
12:24, bersilangan dengan KA 23 di Maswati, kali ini 23 yang LS dan 22 yang BLB...
Formasi KA 23, 06.06.2011:
CC 204 14 BD - K2-86504 BD (A) - K2 0 82 10 BD - K2-86513 BD - K2 0 86 30 BD - M1 0 68 04 BD - K1 0 02 17 (mungkin K1-02530) BD - K1 0 02 05 BD - K1 0 02 16 (mungkin K1-02529) BD - K1-02523 BD - P 0 68 05 (mungkin BP-68513) BD (karena masih terlihat baru habis PA)
12:30, kereta memasuki Terowongan Sasaksaat...
12:49, kereta LS Padalarang +695 M...
12:57, kereta tiba di Stasiun Cimahi +723 M, berangkat 12:59 menuju tujuan akhir, Stasiun Bandung...
13:09, kereta mengakhiri perjalanannya di Stasiun Bandung +709 M, terlambat 49 menit... Di jalur 1 tersedia KRD Patas gado-gado, mulai dari KRD yg coklat di tengah dan KRD yg hijau muda di kedua ujung rangkaian...
Oh ya, dalam perjalanan ini saya bertemu dengan seorang RF dari Jakarta, tapi aslinya dari Kebumen. Namanya Mas Wahyu. Kalo sudah ada di sini, mohon menunjukkan dirinya ya!
Ternyata, Mas Wahyu ini duduk tepat di kursi belakang saya (saya di 13 B, dia di 12 A), tapi saya baru ngeh dengan kehadirannya pas motret lewat toilet Eksekutif 1, soalnya yang bersangkutan sudah stand-by di bordes Eksekutif 1...
Sekian trip report dari saya, foto-foto menyusul. Terima kasih atas perhatian Saudara!
10:28, kondektur memulai pemeriksaan karcis di gerbong Eksekutif 2, dengan saya sebagai penumpang pertama yang diperiksa karcisnya...
Setelah itu, saya memotret proses pemeriksaan penumpang di Eksekutif 2...
10:32, ada 2 orang penumpang (1 dewasa dan 1 anak) hendak ke toilet. Lagi-lagi, mereka juga tidak tahu cara membuka pintu lorong. Saya pun mengatakan untuk memencet tombol di samping kanan pintu.
Kurang jelas kah tulisan di kaca pintu?
BUKA TEKAN TOMBOL
--------------------------
TUTUP OTOMATIS
10:35, KA 22 berjalan pelan melintasi Stasiun Cikarang. Di sebelah kanan rangkaian tersedia (CMIIW) KRD Patas Jakarta (Kota) - Purwakarta, kode K3 JAKK...
10:40, KA 22 melintas pelan di depan Cikarang Dry Port...
10:43, KA 22 melintasi PJL + Stasiun Lemah Abang...
10:47, muncul korban ke-4 pintu otomatis... Diagnosis sama: ga tau cara buka pintu. Lagi-lagi saya menjadi "guru" untuk "mengajarkan" cara membuka pintu otomatis...
11:04, kereta dikebut melintasi Stasiun Kosambi +25 M...
11:13, kereta melintasi Stasiun Cikampek, berbelok ke kanan menuju Bandung...
11:34, terdengar suara-suara aneh dari rangkaian kereta, entah dari mana asalnya, kemungkinan dari boogie (krek, krek, kreeeek)...
11:38, kereta melintasi jembatan yang memotong Tol Purbaleunyi di KM 85+400...
11:40, kereta LS Ciganea...
Lagi-lagi, saya tidak memperhatikan KA ini LS di Purwakarta...
11:53, kereta LS Plered +256 M...
12:12, kereta LS Rendeh +447 M...
12:18, kereta BLB Maswati +499 M...
12:24, bersilangan dengan KA 23 di Maswati, kali ini 23 yang LS dan 22 yang BLB...
Formasi KA 23, 06.06.2011:
CC 204 14 BD - K2-86504 BD (A) - K2 0 82 10 BD - K2-86513 BD - K2 0 86 30 BD - M1 0 68 04 BD - K1 0 02 17 (mungkin K1-02530) BD - K1 0 02 05 BD - K1 0 02 16 (mungkin K1-02529) BD - K1-02523 BD - P 0 68 05 (mungkin BP-68513) BD (karena masih terlihat baru habis PA)
12:30, kereta memasuki Terowongan Sasaksaat...
12:49, kereta LS Padalarang +695 M...
12:57, kereta tiba di Stasiun Cimahi +723 M, berangkat 12:59 menuju tujuan akhir, Stasiun Bandung...
13:09, kereta mengakhiri perjalanannya di Stasiun Bandung +709 M, terlambat 49 menit... Di jalur 1 tersedia KRD Patas gado-gado, mulai dari KRD yg coklat di tengah dan KRD yg hijau muda di kedua ujung rangkaian...
Oh ya, dalam perjalanan ini saya bertemu dengan seorang RF dari Jakarta, tapi aslinya dari Kebumen. Namanya Mas Wahyu. Kalo sudah ada di sini, mohon menunjukkan dirinya ya!
Ternyata, Mas Wahyu ini duduk tepat di kursi belakang saya (saya di 13 B, dia di 12 A), tapi saya baru ngeh dengan kehadirannya pas motret lewat toilet Eksekutif 1, soalnya yang bersangkutan sudah stand-by di bordes Eksekutif 1...
Sekian trip report dari saya, foto-foto menyusul. Terima kasih atas perhatian Saudara!
Visit my new blog at
Visit also:
Visit also:
.