Diskusi : Subsidi BBM untuk Angkutan KA

[patub huda agus]

Argumentasi aneh...

juru bicara PT KA terguncyang....
ngomong ngomong duit PT KA yang disimpen di rekening pribadi direksi bagemana kabarnya???
100 milyar rupiah loh jumlahnya (minimal) :p

Maaf, ini kok sudah bukan lagi OOT, tapi sudah berbau penghinaan dan memojokkan....?

embeeer...tau tuh,,

@ Om Bangunkarta : Kalo sampeyan ngerti HUKUM, pasti ngerti dgn postingan saya sebelumnya. Monggo diteruskan ke pihak yg berwenang soalan Perpres ini. Thanks. :

hahahaha.... santai Mas bravo... saya jawab setahu saya saja, oh iya basic keilmuan saya bukan ilmu hukum koq... jawaban saya simple saja:

1. segala peraturan perundang-undangan atau produk hukum apapun itu, ga mungkin berdiri sendiri... karena akan berkaitan dengan aturan hukum yang lain
2. subsidi adalah salah satu komponen dalam APBN.. dan tentu saja sudah diatur dalam Undang-Undang tentang APBN..
3. di Undang-Undang APBN ada redaksional

pelaksanaan pengendalian konsumsi bahan bakar minyak (BBM) melalui pendistribusian BBM bersubsidi dengan sistem tertutup dan kebijakan lain yang dianggap perlu agar subsidi lebih tepat sasaran;

so what's wrong..., apakah perusahaan segede gaban gitu tepat sasaran untuk dikasih subsidi udah ada parameternya sendiri untuk menetapkan mana sasaran yang tepat koq.. tenang ajah

satu lagi... fokus pembangunan infrastruktur yang telah di UU APBN bukan angkutan darat ato KA

peningkatan pembangunan infrastruktur, terutama bandara dan pelabuhan;

sangat tepat, dengan kondisi negara ini yang berupa kepulauan.. fokus utamanya emang harus pelabuhan dan bandara.. bukan angkutan darat

@ Mas Aditto ==> operasional bus juga boros koq mas. ada yang namanya sewa trayek ke dishub (Pemda) dan berkala.. lah kalo bis AKAP tentu dengan beberapa pemda kan, ada biaya pajak kendaraan tahunan dan lima tahunan (masuk Pemda) yg tentunya kendaraan umum lebih mahal ketimbang kendaraan privat, ada retribusi setiap terminal yang disinggahi, ada biaya KIR rutin, biaya uji emisi, biaya2 ke preman terminal, pajak2 wajar, dan bus (palagi bis bagus) dituntut untuk selalu kelihatan bagus dan kerennn (soalnya kalo gitu2 ajah ya ditinggal kabur penggemarnya) secara bus persaingannya besar.. mangkanya bus hampir dalam waktu pendek sudah harus punya armada baru... belum lagi musti nyediain fasilitas makan prasmanan

nah sepur, ga harus beli trayek, ga harus ngurus STNK dan BPKB, dan karna ga ada pesaing, sepur buatan tahun '50 an pun masih dipake K-1 ha ha ha...........

tentang audit PT sepur.. harusnya ga cuman KPK tuh, KPK kan cuman membidik perorangan yang ditengarai korupsi... harusnya audit secara menyeluruh oleh BPKP.. soalnya ilmu audit institusi itu yang keren kan BPKP punya... biar ketahuan anggaran yang ada habisnya di pos apa aja dan yang tidak efektif dan sia-sia di pos mana aja, trus kenapa koq bisa kek gitu...

oh iya.. ini sebuah pertanyaan dari saya... tidak berhubungan dengan trid, but quite important...

gw jadi curiga, nih forum lama lama bakalan jadi Forum pecinta PT Kereta api bukan forum pecinta kereta api :ngakak

apakah emang seperti itu, apakah ketika kita suka sepur kita harus suka dengan operatornya, apapun kebijakan operator????ada yang pernah bilang, kritik sih boleh asal tidak terlalu keras, lah.. emangnya kalo kritikan keras kenapa??? lah wong itu bener kek gitu....

secara belakangan ini, ketika ada hal-hal yang menyinggung hal-hal negatif tentang operator, akan banyak koment berisi pembenaran-pembenaran pada operator, yang bahkan itu cuman dari satu sudut pandang dan mengabaikan sudut pandang yang lain mohon maaf kalo aga melenceng dari trend yang ada....

*kalo saya seh, apa adanya ajah... kalo bagus bilang bagus, kalo jelek ya bilang jelek... ngapain?? lah itu kenyataannya kek gitu


oh iya... subsidi untuk KA akan terus ada koq, tenang ajah..... dan angkanya terus meningkat kan dari tahun ke tahun.....

ya... Subsidi untuk Kereta EKONOMI.......

sekarang kembali ke tujuan awal diberikannya subsidi BBM untuk KA,,kan untuk mengurangi beban jalan raya akibat beroperasinya truk,,diharapkan dengan adanya subsidi ini maka pengangkutan barang beralih dari truk ke KA,sehingga jalanan gak semakin rusak,,kalo sampeyan lwt jalan bolong sampeyan jg yg teriak2,,