Dampak penyatuan zona waktu bagi perjalanan kereta api

[ardial]

ha3 akhirnya batal juga, memang ini terlalu riskan juga sebenarnya kalo sampe bener2 terjadi.
Ga bisa cuma ngerubah jam di tangan om,karena ketika hari H sampe diberlakukan penyatuan jam itu, saya pikir PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pun akan kelimpungan dan mereka pun ga cuma akan merubah jam di dinding mereka, mereka pun akan menyiapkan kereta2 tetap prima...

sebenarnya DepHub juga lagi sosialisasi mengenai masalah penyatuan Zona Waktu Sejak Juni, tapi sejujurnya Pernyataan Bapak Mentri Perekonomian menyatakan sebenarnya Penyatuan Zona Waktu Bukan Dibatalkan Tapi Ditunda.
Karena Ada beberapa Stakeholder yang belum menyosialisasikan Masalah Penyatuan Zona waktu, sehingga Masyarakat Belum Paham Mengenai Zona Waktu.
Apalagi Ditambah Pernyataan mantan Wapres yang Kini Merangkap Jabatan Sebagai Ketua Dewan Masjid Indonesia+Ketua PMI yang Menyatakan bahwa sebenarnya Penyatuan Zona Waktu=Mengorbankan kepentingan masyarakat Umum.
Apa Negara Kita Mau Disamakan Seperti China yang leboih luas Dari Timur Tengah yang terpaku Di Satu Sentral yaitu Beijing
Bukankah India, dan Negara tetangga lainnya yang berbatasan darat saja Berbeda-Beda
Sebagai Contoh Bukankah Amerika Saja Punya 9 Zona Waktu Saja Bisa Lebih maju Dari Kita bahkan Negara Tetangga kita Australia pun Zona Waktunya Juga 3 hanya Saja Mereka GMT+8, GMT+9, dan GMT+10
yang lebih luas Lagi adalah Middle East/Semenanjung Arabia dari China Saja Beda Timer Dengan Kita ada Yang 2 Jam,GMT+2;30, GMT+3:00, GMT+3:30, GMT+4:00 dan GMT+4:30
Bukankah teorinyya Setiap geser 15 Derajat Harus +1?