yg pengen tau tentang BIGBOY

alfan.kereta-pesawat · 18-10-2010, 08:13 PM

(18-10-2010, 05:41 PM)spoor-badug Wrote: emangnya lok yg lain dikhususkan buat kereta barang ya??

Gak cuma KA barang doang, tapi bisa juga KA Penumpang

CMIIW

sepur_lori · 19-10-2010, 03:25 PM

Big boy in action
[Image: 4004.JPG]

Sumber

aditto · 19-10-2010, 03:30 PM

(18-10-2010, 08:13 PM)alfan.kereta-pesawat Wrote:
(18-10-2010, 05:41 PM)spoor-badug Wrote: emangnya lok yg lain dikhususkan buat kereta barang ya??

Gak cuma KA barang doang, tapi bisa juga KA Penumpang

CMIIW

Bukan hanya dikhususkan, tetapi desain Bigboy dan pendahulunya (Challenger, UP Types) memang diperuntukkan untuk menarik rangkaian barang dengan mengkombinasikan kekuatan dan kecepatan, dan dapat beroperasi di daerah pegunungan wilayah barat Amerika.
Pada saat itu belum ada lokomotif disel (yang sebagian besar digunakan untuk menarik rangkaian kereta penumpang) yang mempunyai HP yang besar, terutama untuk mengangkut kereta penumpang jenis heavyweight. Karena itu UP menugaskan loko seperti Challenger dan Bigboy untuk juga menarik rangkaian penumpang, terutama setelah lalulintas barang menurun mengikuti Perang Dunia II berakhir.

spoor-badug · 19-10-2010, 05:51 PM

(19-10-2010, 03:30 PM)aditto Wrote:
(18-10-2010, 08:13 PM)alfan.kereta-pesawat Wrote:
(18-10-2010, 05:41 PM)spoor-badug Wrote: emangnya lok yg lain dikhususkan buat kereta barang ya??

Gak cuma KA barang doang, tapi bisa juga KA Penumpang

CMIIW

Bukan hanya dikhususkan, tetapi desain Bigboy dan pendahulunya (Challenger, UP Types) memang diperuntukkan untuk menarik rangkaian barang dengan mengkombinasikan kekuatan dan kecepatan, dan dapat beroperasi di daerah pegunungan wilayah barat Amerika.
Pada saat itu belum ada lokomotif disel (yang sebagian besar digunakan untuk menarik rangkaian kereta penumpang) yang mempunyai HP yang besar, terutama untuk mengangkut kereta penumpang jenis heavyweight. Karena itu UP menugaskan loko seperti Challenger dan Bigboy untuk juga menarik rangkaian penumpang, terutama setelah lalulintas barang menurun mengikuti Perang Dunia II berakhir.

ooh, jdi dulunya si Big Boy ini dibuat emang buat KA barang toh..
mkasih infonya..

SEPUR PROGO · 24-10-2010, 01:34 AM

(04-03-2009, 03:57 PM)g10d Wrote: Wah muantab.. tuh loko. pernah ada gak ya di Indonesia?

ah pakde ada2 aja nih..
hehehhehe..

kalo BIG bOY ada di indonesia..
pasti itu rel pada buyar semuanya..
karena ga kuat menahan segitu beratnya sih bongsooor..

lagi pula kalo sih bongsooor masuk Bekasi..
pasti LAA nya pada rontok semua..

hahahhahahahaha...
Xie Xie

Narendro Anindito · 24-10-2010, 06:04 AM

(24-10-2010, 01:34 AM)SEPUR PROGO Wrote:
(04-03-2009, 03:57 PM)g10d Wrote: Wah muantab.. tuh loko. pernah ada gak ya di Indonesia?

ah pakde ada2 aja nih..
hehehhehe..

kalo BIG bOY ada di indonesia..
pasti itu rel pada buyar semuanya..
karena ga kuat menahan segitu beratnya sih bongsooor..

lagi pula kalo sih bongsooor masuk Bekasi..
pasti LAA nya pada rontok semua..

hahahhahahahaha...

kembali ke post ini Ngikik

(17-11-2008, 06:08 PM)hedwigus Wrote:
eling Wrote:245 ton ? rel jaman belanda kuat yak nahan beban seberat itu, paling waktu itu masih pakail rel R33....

Bigboy dengan Mallet 4 - 8 - 8 - 4 artinya memiliki 24 gandar
jadi 245 ton dibagi 24 adalah 10 Ton lebih sedikit... yang tentu saja masuk spek di tekanan gandar di Indonesia dari jaman dulu... cuman yang gak bisa adalah mungkin jembatannya... bisa pleyat-pleyot nanti

phepe_ph · 24-10-2010, 11:08 AM

Wah asepnya gila2an....

dedy vh · 24-10-2010, 01:19 PM

Quote:Wah asepnya gila2an....

yang laen ada disini kang ! Playboy

http://www.semboyan35.com/showthread.php...g+baeraksi

Bayu CC20428 Feat Sonor · 26-04-2011, 10:36 AM

asepnya kayak kebakaran hehehehehe..................................

arif abeur pujianto · 08-05-2011, 07:24 PM

(15-11-2008, 10:21 AM)Gege Wrote: Salah Satu pilemnya BigBoy di You Tube...

▶ YouTube

Dinikmatih...

:tos:

aassiikkk videonya..hhehehehe
apakah kakaku DENZUKO dari abang yahhh..? Xie Xie