Experience from south Daop I JAK to Daop VI YK PP

[yogisuryawan]

sebenarnya KA 111 mengangkut pnp dari YK bukan LPN,tapi LPN hanya ngirim rangkaian saja…

berarti penumpang 111 ga bisa naik dari LPN dong?

Eh, KRLnya dingin ngga?

penumpang bogo dan gawong ga bisa naik dari LPN dan harus dari YK,tapi jika dari PSE bisa turun di LPN...
entah sejak kapan,padahal bulan mei tmahun lalu ane masih bisa naik Bogo dari LPN...
Untuk AC krl dah,dingin bener brrrr...jauh lebih dingin dari GBM...mungkin faktor krl.yang ga penuh juga

Setuju mas KA 109 dan KA 111 start dari YK.

[CC20606]

Assalamu’alaikum Wr.Wb
Selamat pagi/siang/sore/malem rekan-rekan RF semua,semoga dalam keadaan sehat wal’afiat.
Amiin
Bertemu lagi dengan saya di thread yang sederhana ini yang berjudul “Experience from south Daop I JAK to Daop VI YK” di sini saya insya allah akan menyajikan tentang perjalanan saya dari kota Bogor ke kota Yogyakarta sana.
Dan untuk trip kali ini saya ditakdirkan bertemu kembali dengan KA Gayabaru Malam Selatan atau di kalangan RF dikenal dengan Gembes.
Entah kenapa saya tak bisa menahan godaan jadwal baru dari si gembes ini pada Gapeka 2014,yaitu berangkat JAKK jam 10.30 serta tiba di LPN 19.13 (semua jika perjalanan yang lancer dan tak ada hambatan) jadwal ini sangat tepat bagi saya yang berdomisili di kota Bogor,sehingga tak pagi amat dan tiba di tujuan tak larut malam juga,selain itu titik keberangkatan si Gembes yang pas juga,yaitu di Stasiun Jakarta Kota aka Beos yang masih terhubung dengan jasa angkutan krl Commuter line
Selain si Gembes sebenarnya ada satu lagi jadwal KA yang menggoda,yaitu KA Taksaka pagi.Namun sayang sampe sekarang saya belum tahu doi masih berangkat dari JAKK apa tidak jika doi masih dari JAKK mungkin saya akan berpaling padanya

[spoiler=ini tiketnya][/spoiler]
Mohon do’a nya dari rekan-rekan RF agar perjalanan lancer,terutama pada krl Commuter line semoga tidak ada gangguan pada hari H nanti Amiin
Barangkali jika ada RF yang kebetulan satu kereta dengan saya bisa nih entar ketemu
Mohon maaf bila ada kata yang kurang berkenan di hati
Wassalamu’alaikum Wr.Wb

[yogisuryawan]

Wah baru mau jalan besok ya mas? Okelah semoga lancar perjalanannya.

[CC20606]

Assalamu’alaikum Wr.Wb
Selamat pagi RF semua,semoga dalam keadaan sehat wal’afiat.Amiin
Pagi ini bertepatan dengan pilpres saya akan menceritakan perjalanan saya bersama Krl Commuter line dan KA Gayabaru Malam Selatan dengan nomor KA 154 relasi Jakarta Kota-Surabaya Gubeng PP keberangkatan ke 41 KA yang memiliki panggilan akrab Gembes di Gapeka 2014
Baiklah,dengan mengucapkan Bismillah saya mulai laporan perjalanan saya hari itu

Sabtu,21 juni 2014

Ya,hari itu adalah hari keberangkatan saya,demi mengantisipasi kekacauan perka KRL maka saya putuskan berangkat dari rumah pukul 6 pagi,tapi kenyataannya baru berangkat 06.15 karena keasyikan nonton bola
Singkat cerita tepat pukul 06.30 saya sudah tiba di Stasiun terbesar di kota saya.yaitu Stasiun Bogor yang memiliki ketinggian 246 m di atas permukaan laut
Seperti sudah diketahui pintu masuk Stasiun ini sudah berpindah,yang tadinya ada di JL.Kapt.Muslihat berpindah ke JL.Mayor Oking

[spoiler=pintu masuk Stasiun Bogor] [/spoiler]
Biar gak kejauhan saya motong jalan aja lewat parkiran
[spoiler] [/spoiler]

---

Stasiun Bogor
[spoiler] [/spoiler]
Dan tentunya beli tiket dulu dong
[spoiler] [/spoiler]
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]

---

[spoiler][/spoiler]
Pemindahan pintu masuk
[spoiler][/spoiler]
Gapeka baru
[spoiler][/spoiler]
Pengumuman dari announcer mengatakan”keberangkatan selanjutnya tersedia di jalur 8 KRL tujuan Jakarta Kota,jadwal berangkat pukul 06.57 sebagai KA 1075”
Langsung aja deh ke jalur 8
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]
[spoiler][/spoiler]

Untuk susunan rangkaiannya

K1 1 12 13
K1 1 12 14
K1 1 12 15
K1 1 12 16
K1 1 12 17
K1 1 12 18
K1 1 12 19
K1 1 12 20

---

Suasana di K1 1 12 19 begitu saya masuk
[spoiler][/spoiler]
Di sana ada CL tujuan JNG
[spoiler][/spoiler]
Para penumpang yang di luar
[spoiler][/spoiler]
Suasana di seberang
[spoiler][/spoiler]
Terlihat di sana cukup ramai
[spoiler][/spoiler]

Bersambung dulu ya…

[CC20606]

Sambungannya…

From Bogor to Jakarta Kota with KA 1075

Waktu sudah menunjukkan pukul 06.57 tapi,belum ada tanda-tanda keberangkatan bagi KA 1075
Tak lama kemudian “Jalur 7 dari arah utara masuk CL tujuan JAKK”
Ternyata penyebabnya adalah menunggu kedatangan Krl di jalur 7

[spoiler]




[/spoiler]

---

[spoiler]
[/img][/spoiler]

Setelah krl di jalur 7 benar-benar berhenti,KA 1075 dari jalur 8 pun siap dan aman untuk berangkat.

Akhirnya tepat pukul 07.00 KRL CL dengan nomor 1075 itu pun diberangkatkan dari Stasiun berkode BOO itu
Bogor 07.00
[spoiler=suasana sesaat setelah berangkat][/spoiler]
Peta rute KRL
[spoiler] [/spoiler]

Perjalanan Bogor menuju Cilebut dilalui dengan kecepatan yang biasa saja. Ya sekitar 50 sampai 60 km/h lah
Akhirnya setelah menempuh perjalanan selama 10 menit,1075 berhenti untuk pertama kalinya di Stasiun Cilebut
Cilebut 07.10

Di stasiun ini cukup banyak penumpang yang naik,sehingga keadaan menjadi seperti ini:
[spoiler][/spoiler]
Setelah selesai menaik-turunkan penumpang 1075 kembali pergi meninggalkan Stasiun berkode CLT ini,dan Stasiun berikutnya adalah Stasiun Bojong Gede
Perjalanan CLT-BJD ditempuh hanya dalam waktu 4 menit saja

Bojong Gede 07.14

---

[spoiler]
[/spoiler]
Dan beginilah kondisi selepas BJD
[spoiler][/spoiler]
Di petak BJD-CTA laju kereta cukup kencang disbanding sebelumnya sehingga 6 menit kemudian sudah tiba di Stasiun Citayam
[spoiler=bertemu KRL ke BOO][/spoiler]
Citayam 07.20

Selanjutnya adalah Stasiun Depok,Stasiun yang mempunyai 4 jalur ini juga memiliki Dipo KRL
Di Stasiun ini cukup banyak yang naik,tapi yang turun sedikit
[spoiler][/spoiler]
Dan beginilah kondisi setelah pergi dari Stasiun berkode DP ini
[spoiler][/spoiler]

Depok 07.26

[yogisuryawan]

Minggu kmrn saya main2 ke Stas. Paledang mau cetak tiket mudik lebaran dan tentunya brkt dr DPB naik CL, begitu mau keluar BOO saya kaget, ternyata untuk menuju jalan raya muter lumayan jauh mana pusa lagi..

[CC20606]

Berikut lapka setelah Stasiun Depok(maaf gak ada foto karena makin sulit bergerak di KRL)
Depok Baru 07.29
Pondok Cina 07.33
Universitas Indonesia 07.35
Universitas Pancasila 07.38
Lenteng Agung 07.40
Tanjung Barat 07.43
Pasar Minggu 07.47
Pasar Minggu Baru 07.50
Duren Kalibata 07.52
Cawang 07.54

Selepas Cawang kondisi KRL mulai lengang(padahal masih berdesakan sih)
3 menit selepas Stasiun berkode CW itu 1075 tiba di Stasiun Tebet
[spoiler][/spoiler]
Tebet 07.57

Selepas Stasiun yang memiliki ketinggian +17m di atas permukaan laut itu ada Stasiun Besar Manggarai yang merupakan Stasiun tersibuk setelah Jatinegara(koreksi kalo salah)Dan merupakan pertemuan jalur dari Bogor,Bekasi,Gambir,dan Tanah Abang.Oleh karena itu Stasiun ini sangat padat
Biasanya hampir setiap kereta yang akan masuk Stasiun yang memiliki ketinggian +13m di atas permukaan laut ini selalu tertahan sinyal masuk untuk menunggu giliran
Tapi alangkah bejo nya ane,CL yang ane naikin langsung bablas masuk MRI tanpa ditahan sinyal terlebih dahulu,sehingga 4 menit setelah Stasiun Tebet CL kami tiba di Jalur 3 Stasiun berkode MRI itu

hari itu juga merupakan hari pertama pengaktifan kembali jalur 7 & 8 MRI serta pemindahan beberapa KA Jarak Jauh yang biasa “tidur” di MRI ke Stasiun lain

Yap,tidak biasanya CL dari BOO masuk Jalur 3 Stasiun Manggarai,tapi ini penyebabnya:
[spoiler]
[/spoiler]
Yap,ada CL seri JR-205 yang masih menempati Jalur 5
Padahal seinget saya CL ini berangkat Bogor sekitar setengah jam sebelum keberangkatan CL yang saya naiki(waktu itu lagi beli THB)
Tak lama kemudian CL tersebut pergi menuju Stasiun JAKK
[spoiler][/spoiler]

---

Di spoor simpan MRI masih tersedia rangkaian KA Argo Anggrek Go Green

[spoiler]
[/spoiler]
Di jalur 6 masuk CL tujuan BOO

[spoiler][/spoiler]
Tak lama kemudian terdengar dari announcer”Jalur 3 tunggu disusul”
Setelah menunggu sekitar 2 menit YBS pun muncul juga
[spoiler][/spoiler]

Masih rangkaian GG tersedia
[spoiler][/spoiler]

Akhirnya setelah menunggu selama 8 menit 1075 kembali menerima aspek hijau untu melanjutkan sisa perjalanannya

Manggarai 08.01-08.09

Begini keadaan selepas MRI
[spoiler][/spoiler]

---

Minggu kmrn saya main2 ke Stas. Paledang mau cetak tiket mudik lebaran dan tentunya brkt dr DPB naik CL, begitu mau keluar BOO saya kaget, ternyata untuk menuju jalan raya muter lumayan jauh mana pusa lagi..

iya om,muternya lumayan jauh,apalagi kalo bawa banyak barang,kerasa dah

[yogisuryawan]

Bener tuh, kasihan yg bawa barang berat.
Lho baru tahu klo jalur 7&8 MRI dipake CL skg?

[zae abjal]

Minggu kmrn saya main2 ke Stas. Paledang mau cetak tiket mudik lebaran dan tentunya brkt dr DPB naik CL, begitu mau keluar BOO saya kaget, ternyata untuk menuju jalan raya muter lumayan jauh mana pusa lagi..

sekedar saran & mungkin berlaku jga buat yg lain..

Jika ingin keluar BOO dan trus mau menuju PLG, mending milih keluar via pintu timur aja (bangunan utama BOO).. Soalnya dari situ ke PLG tinggal keluar belok kanan, trus jalan lurus saja (termasuk nyebrang jalan di depan taman topi square)..

Kalau lewat pintu selatan mah, sejak pintu keluarnya dipindah, malah jadi muter2 nambah jauh..

[yogisuryawan]

Oke mas, trimakasih. Saya juga turun dr CL mau langsung lewat bangunan utama di BOO cuma sama PKD nya diarahkan lewat jalan yg muter2 itu, dan saya liat penumpang yg lain jg gitu ya udah ngikut deh..