All About DAOP 2 BANDUNG

[mutselcc20306bd]

Berhubung cuma ga sengaja nemu fotonya di twitter (dan bukan twitter @KAI121) , ane share disini dulu aja deh. Kali aja bisa jadi bahan diskusi

Ada eksekutifnya , ane tak usah berharap banyak

[CC-201-23]

Itukan cuma editan orang aja, belum ada kabar dari pete sepur kok

[roysatyanusa]

Berhubung cuma ga sengaja nemu fotonya di twitter (dan bukan twitter @KAI121) , ane share disini dulu aja deh. Kali aja bisa jadi bahan diskusi

Ada eksekutifnya , ane tak usah berharap banyak

kalo  misalnya emang beneran ada, namanya semoga diubah. Ya kali namanya Mendung, emang sih akronim dari Merak-Bandung tapi ya nama kan adalah doa. kalo namanya Mendung Ekspress takutnya nasibnya mendung mulu. itu aja sih sarannya.

[zae abjal]

Berhubung cuma ga sengaja nemu fotonya di twitter (dan bukan twitter @KAI121) , ane share disini dulu aja deh. Kali aja bisa jadi bahan diskusi

Ada eksekutifnya , ane tak usah berharap banyak

kalo  misalnya emang beneran ada, namanya semoga diubah. Ya kali namanya Mendung, emang sih akronim dari Merak-Bandung tapi ya nama kan adalah doa. kalo namanya Mendung Ekspress takutnya nasibnya mendung mulu. itu aja sih sarannya.

jauh sebelum sya baca banner di atas (pas tadi siang), beberapa hari sebelumnya teman sya yg kebetulan domisilinya di serang dan sekitarnya, menginfokan bahwa akan ada KA baru di bulan juni nanti dngn rute merak-bandung..info tsb ia dapatkan dri petugas stasiun petugas (serang).. Berarti kabar ini bukan isapan jempol semata dong ya?

[mistericad]

Berhubung cuma ga sengaja nemu fotonya di twitter (dan bukan twitter @KAI121) , ane share disini dulu aja deh. Kali aja bisa jadi bahan diskusi

Ada eksekutifnya , ane tak usah berharap banyak

kalo  misalnya emang beneran ada, namanya semoga diubah. Ya kali namanya Mendung, emang sih akronim dari Merak-Bandung tapi ya nama kan adalah doa. kalo namanya Mendung Ekspress takutnya nasibnya mendung mulu. itu aja sih sarannya.

jauh sebelum sya baca banner di atas (pas tadi siang), beberapa hari sebelumnya teman sya yg kebetulan domisilinya di serang dan sekitarnya, menginfokan bahwa akan ada KA baru di bulan juni nanti dngn rute merak-bandung..info tsb ia dapatkan dri petugas stasiun petugas (serang).. Berarti kabar ini bukan isapan jempol semata dong ya?

Kalo sampe ada ya lumayan lah sebagai ka alternatif jakarta-bandung... tapi ada exa nya ya? nggak nyaingin ka gopar tuh??  (kalau bisa bisnis-eko ac aja sih)

[Syahrul Manchunian]

Berhubung cuma ga sengaja nemu fotonya di twitter (dan bukan twitter @KAI121) , ane share disini dulu aja deh. Kali aja bisa jadi bahan diskusi

Ada eksekutifnya , ane tak usah berharap banyak

kalo  misalnya emang beneran ada, namanya semoga diubah. Ya kali namanya Mendung, emang sih akronim dari Merak-Bandung tapi ya nama kan adalah doa. kalo namanya Mendung Ekspress takutnya nasibnya mendung mulu. itu aja sih sarannya.

jauh sebelum sya baca banner di atas (pas tadi siang), beberapa hari sebelumnya teman sya yg kebetulan domisilinya di serang dan sekitarnya, menginfokan bahwa akan ada KA baru di bulan juni nanti dngn rute merak-bandung..info tsb ia dapatkan dri petugas stasiun petugas (serang).. Berarti kabar ini bukan isapan jempol semata dong ya?

Kalo sampe ada ya lumayan lah sebagai ka alternatif jakarta-bandung... tapi ada exa nya ya? nggak nyaingin ka gopar tuh??  (kalau bisa bisnis-eko ac aja sih)

Tapi kayaknya walau ada ekse nya tetap mahal an tiket nya KA ini daripada tiket gopar kan?

[nino]

ada yang tau jalur lama yang dimaksud??

Jalur Kereta Api Bandung-Bandara Husein Sastranegara Segera Dibangun

BANDUNG, KOMPAS.com - Wali Kota Bandung Ridwan Kamil tengah merintis kerja sama bersama PT Kereta Api Indonesia (PT. Kereta Api Indonesia (Persero)). Salah satu kerja sama yang bakal direalisasikan dalam waktu dekat yakni pembukaan jalur kereta api dari Kebon Kawung ke Bandara Husein Sastranegara.

"Ada rencana mengoneksi kereta api baru dari Kebon Kawung ke Bandara Husein," tutur Emil, sapaan akrabnya, di Bandung, Jumat (24/6/2016).

Jalur kereta yang digunakan, lanjut Emil, merupakan jalur lama yang tak termanfaatkan lantaran tertutup gudang. Dulunya, jalur tua itu menghubungkan stasiun Andir dan Bandara Husein Sastranegara.

"Rencananya jalurnya bakal dihubungkan hingga stasiun Bandung, Kebon Kawung. Ada rel kereta yang tidak termanfaatkan. Jadi nanti penumpang (bandara) bisa turun, jalan sedikit, kemudian naik kereta ke Kebon Kawung," ujarnya.

Untuk mematangkan sejumlah poin kerja sama itu, Pemkot Bandung dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sepakat membuat tim satuan tugas untuk mengurus tiap aspek kerja sama.

Sementara itu, Direktur Utama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Edi Sukmoro mengatakan, pihaknya mengizinkan Pemkot Bandung memanfaatkan aset milik perusahaan.

"Banyak aset yang bisa dikerjasamakan dengan Pak Wali Kota. Karena Pak Wali Kota orang arsitek, ini sangat penting dalam (penataan) kota," ujarnya.

Edi menambahkan, untuk kereta bandara bisa terealisasi karena jalurnya memang tidak terlalu panjang.

"Itu cukup mudah, jalurnya sudah ada tertutup gudang, tapi kalau sedikit bisa cepat (selesai). Jaraknya 400 meter dari pintu terminal," tutupnya.

http://regional.kompas.com/read/2016/06/...a.dibangun

[stasiunkastephanie]

ada yang tau jalur lama yang dimaksud??

Jalur Kereta Api Bandung-Bandara Husein Sastranegara Segera Dibangun

BANDUNG, KOMPAS.com - Wali Kota Bandung Ridwan Kamil tengah merintis kerja sama bersama PT Kereta Api Indonesia (PT. Kereta Api Indonesia (Persero)). Salah satu kerja sama yang bakal direalisasikan dalam waktu dekat yakni pembukaan jalur kereta api dari Kebon Kawung ke Bandara Husein Sastranegara.

"Ada rencana mengoneksi kereta api baru dari Kebon Kawung ke Bandara Husein," tutur Emil, sapaan akrabnya, di Bandung, Jumat (24/6/2016).

Jalur kereta yang digunakan, lanjut Emil, merupakan jalur lama yang tak termanfaatkan lantaran tertutup gudang. Dulunya, jalur tua itu menghubungkan stasiun Andir dan Bandara Husein Sastranegara.

"Rencananya jalurnya bakal dihubungkan hingga stasiun Bandung, Kebon Kawung. Ada rel kereta yang tidak termanfaatkan. Jadi nanti penumpang (bandara) bisa turun, jalan sedikit, kemudian naik kereta ke Kebon Kawung," ujarnya.

Untuk mematangkan sejumlah poin kerja sama itu, Pemkot Bandung dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sepakat membuat tim satuan tugas untuk mengurus tiap aspek kerja sama.

Sementara itu, Direktur Utama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Edi Sukmoro mengatakan, pihaknya mengizinkan Pemkot Bandung memanfaatkan aset milik perusahaan.

"Banyak aset yang bisa dikerjasamakan dengan Pak Wali Kota. Karena Pak Wali Kota orang arsitek, ini sangat penting dalam (penataan) kota," ujarnya.

Edi menambahkan, untuk kereta bandara bisa terealisasi karena jalurnya memang tidak terlalu panjang.  

"Itu cukup mudah, jalurnya sudah ada tertutup gudang, tapi kalau sedikit bisa cepat (selesai). Jaraknya 400 meter dari pintu terminal," tutupnya.

http://regional.kompas.com/read/2016/06/...a.dibangun

Dari arsip2 jalur lama yg saya punya, malah saya belum tau loh ada jalur ini, soalnya di sekitar bandara Husein gak ada tanda aset PT KA, apalagi di peta jalur2 lama Belanda, gak dicantumin. Dugaan saya, kasusnya kayak bandara Abdurrahman Saleh sama Iswahyudi yg mengangkut avtur buat bahan bakar pesawat.

Eh tunggu bukannya bandara Husein itu lokasinya gak layak ya karena deket pusat kota. Kenapa gak diperluas bandara2 di kabupaten macem Kopo ma Batujajar, itu kan agak jauh dari pusat kota. Harusnya bandara Husein kalo memungkinkan direlokasi, jadi jalur kereta juga dibangun ke sana, takutnya kalo ke Husein jadi mubadzir...

[stasiunkastephanie]

Bagi RF yg ingin JRan dg KA milik BD, terutama K1 (Gopar, Golis, Lodaya, Malabar, Harina), sekarang jangan banyak ngeluh. Soalnya semua jenis K1 BD udah pake TV & nyala, sementara tau sendiri BD hobi mengacak2 rangkaian, jangan kaget kalo misalnya naik Gopar/Golis tiba2 dapet K1 64/66/67 yg aslinya K1 eksis BD. Barang bukti: Gopar (KA 21/24/27/30) ada yg nyangkut K1 0 64 10 (eksis), pernah juga Golis pake K1 0 67 xx yg kaca sipit...

[spetznaz_kdi]

ada yang tau jalur lama yang dimaksud??

Jalur Kereta Api Bandung-Bandara Husein Sastranegara Segera Dibangun

BANDUNG, KOMPAS.com - Wali Kota Bandung Ridwan Kamil tengah merintis kerja sama bersama PT Kereta Api Indonesia (PT. Kereta Api Indonesia (Persero)). Salah satu kerja sama yang bakal direalisasikan dalam waktu dekat yakni pembukaan jalur kereta api dari Kebon Kawung ke Bandara Husein Sastranegara.

"Ada rencana mengoneksi kereta api baru dari Kebon Kawung ke Bandara Husein," tutur Emil, sapaan akrabnya, di Bandung, Jumat (24/6/2016).

Jalur kereta yang digunakan, lanjut Emil, merupakan jalur lama yang tak termanfaatkan lantaran tertutup gudang. Dulunya, jalur tua itu menghubungkan stasiun Andir dan Bandara Husein Sastranegara.

"Rencananya jalurnya bakal dihubungkan hingga stasiun Bandung, Kebon Kawung. Ada rel kereta yang tidak termanfaatkan. Jadi nanti penumpang (bandara) bisa turun, jalan sedikit, kemudian naik kereta ke Kebon Kawung," ujarnya.

Untuk mematangkan sejumlah poin kerja sama itu, Pemkot Bandung dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sepakat membuat tim satuan tugas untuk mengurus tiap aspek kerja sama.

Sementara itu, Direktur Utama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Edi Sukmoro mengatakan, pihaknya mengizinkan Pemkot Bandung memanfaatkan aset milik perusahaan.

"Banyak aset yang bisa dikerjasamakan dengan Pak Wali Kota. Karena Pak Wali Kota orang arsitek, ini sangat penting dalam (penataan) kota," ujarnya.

Edi menambahkan, untuk kereta bandara bisa terealisasi karena jalurnya memang tidak terlalu panjang.  

"Itu cukup mudah, jalurnya sudah ada tertutup gudang, tapi kalau sedikit bisa cepat (selesai). Jaraknya 400 meter dari pintu terminal," tutupnya.

http://regional.kompas.com/read/2016/06/...a.dibangun

Dari arsip2 jalur lama yg saya punya, malah saya belum tau loh ada jalur ini, soalnya di sekitar bandara Husein gak ada tanda aset PT KA, apalagi di peta jalur2 lama Belanda, gak dicantumin. Dugaan saya, kasusnya kayak bandara Abdurrahman Saleh sama Iswahyudi yg mengangkut avtur buat bahan bakar pesawat.

Eh tunggu bukannya bandara Husein itu lokasinya gak layak ya karena deket pusat kota. Kenapa gak diperluas bandara2 di kabupaten macem Kopo ma Batujajar, itu kan agak jauh dari pusat kota. Harusnya bandara Husein kalo memungkinkan direlokasi, jadi jalur kereta juga dibangun ke sana, takutnya kalo ke Husein jadi mubadzir...

agak lucu sbnrnya bikin kereta bandara, lah husein ada di tengah kota gitu. Klo di KNO, PLM, CGK bikin kereta bandara krn lokasi bandara di luar kota... Trus mau hubungin dengan stasiun bandung, gak ngerti targetnya siapa...
yg ada malah bikin macet di jl abdulrahman saleh dan jl. garuda...
bandara husein nanti diganti dg bandara kertajati di majalengka yg skrg lg dibangun. Nah bandara ini yg butuh kereta bandara...